まずは電気工作からはじめますが、
今回は提供されたメイン基板（とリモコン）を流用するので、
難しい工作はありません。
で、テールランプは片側二灯なのに、提供されたLEDは一灯しかないので、
まずはパーキングランプのLEDを切断して並列で接続します。
[KPGC110] 丸目二灯の開眼 その壱
https://blog.goo.ne.jp/kona97kona/e/34086f96d7daf2dd24e1d8cb03db730b
その後このLEDを換装するのですが、
LEDには細かい「定格」というのがあり種類も多く、
パーツ選びは注意しなくてはなりません。
ということで、今回調達したのがこちらです。
朝日電器 ELPA エルパ HK-LED3H(W) LED 3MM ホワイトhttps://www.yodobashi.com/product/100000001000618781/
まずはLEDの脚を90°に曲げます。
↓
これ「根元」からにしないのは、万が一脚がちぎれた場合でも、
LEDをお釈迦にしないですむからです。
また、LEDには極性があって、長い脚が＋、短い脚が－なので、
それぞれの脚の先端から10mmのところをマーキングします。
マーキングに沿って脚をカットします。
キットのLEDのヒシチューブ（熱収縮チューブ）を剥がします。
微妙で判りにくいかもしれませんが、色つきコードが＋（プラス）で、
黒いコードが－（マイナス）です。
LEDを外します。
↓
Φ1.5mmのヒシチューブを10～20mm程度にカットします。
オーム電機 OHM DZ-TR15/K 収縮チューブ1.5黒2M
https://www.yodobashi.com/product/100000001001124008/
これを予めコードに通しておきます。
LEDの脚にフラックスを塗布して、
予備半田を施します。
↓
極性を間違えないようにハンダ付けします。
↓
ヒシチューブはドライヤーなどで温めれば収縮しますが、
konaki。は エンジニア SKA-60 コテライザーの先端に
ホットブロー(SK-66)を装着して使用しています。
それまではライターであぶっていたことを考えると、
かなり安全になりました。(;^^)ﾍ．．
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https://www.yodobashi.com/product/100000001001987279/
↓
これでLEDの換装は終了です。
反対側も同様に換装しました。
と、ここまでは比較的容易な電子工作ですが、
konaki。にはもう一つの野望（？）が有ります。
「リモコンのパーキングスイッチでブレーキランプの点灯」
実はこれ、配線にLEDをつなぎ替えるだけで出来ると目論んでいたのですが、
そうは問屋が卸してくれませんでした。(>_<)
ということで、こちらについてあらためての記事となります。
konaki。
あけましておめでとうございます。
昨年から工作していた「丸目二灯の開眼」ですが、
何とか試作が完成したのでお年賀代わりに公開しました。
・モデルではコンビネーションランプをボディに取り付け、
ボディとシャシーを組み合わせた後からトランク内で光源となる
LEDを差し込む様なので、その取り付け位置に苦心しました。
結果、丸目が均一には光らず一部が明るくなってしまいました。
・動画ではウィンカーが点灯すると白飛びしますが、
肉眼見るとオレンジ色に光っています。
・お正月っぽい（？）BGMを入れてみました。
大正の月 written by かずち
https://dova-s.jp/bgm/play12053.html
tail lamp 2
今年は本番の工作をはじめますので、
何卒宜しくお願い致します。m(_ _)m
令和四年 元旦
konaki。
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