M馬日記(元、日曜レーサー)

塩噴きじいさんの独り言
※2011年11月をもって一時停止
 (再開未定)

2020/03/29・日:SNOW

2020年03月29日 | Weblog


溶けて明日は消えているだろうな。

コロナも溶けて消えないかな・・・。
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2020/03/28・土:ふぅ~

2020年03月28日 | Weblog
『不要不急の外出は控えよう』

と緊急事態になっております。
いよいよな状況になってしまいました。

巣籠です。
1月からなのですで3ヶ月を終了しようとしております。
これの影響ばかりじゃないですけどね。


8時からのASIA120というエンデューロ イベントです。
200名超の参加者。

スタートしたらいきなし、そんなWATTで120、大丈夫ですか?
というくらいの先頭集団のみなさま。^^;。

あっしは160ぐらいなら最後までいけるかなぁ~というかなりゆるい感じで。
とにかく一定淡々とをスローガンに(笑)。
ガンガン抜かれますが気にしません。

ふぅ~ という感じでございましたとさ。
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2020/03/22・日:疲労

2020年03月22日 | Weblog
倦怠感と疲労感は違うのか?

3連休はとてもいい天気と暖かい気温で行楽日和。
おまけに桜も満開? ゆっくりと散策しつつあと何回巡ってくるか
わからないけど今年の春を楽しむ季節になったけど。。。巣籠継続中。

おかげでコーヒー豆を買いに行くのもやめているので今はスーパーの
300円の粉豆でございます。このお値段で買えるのをなぜ6倍以上で
買うのか?それこそ趣味嗜好の世界の成せる技とうことでしょうね。。

でもおそらくどっちが300円か?利きコーヒーしてもおそらくわから
ない馬鹿舌やし。。。まあ、そんなもんちゃいますか?

***

WATPIAのStage4のグループライドのShortです。
ダートコースでMTBご指定です。初のMTB。26ichにギア歯数とかの
設定もアルゴリズムでちゃんと反映されているかな~と思っちゃう。という
のも乗っているのはロードのままやし、負荷も感覚も同じやしね。。

参加者が500超といものすごいですねぇ~。
グループライドですし、カテゴリ1択の1.0~5.0やし。
それに昨日のライド(UPしておりませんけど乗りました)の疲労感がある
のもあって出来る限り黄色レンジには入らずに200以下で巡行したいと。

スタート同時にビロ~~ンと縦長1本。
はいはい。。と単純について行くだけ。すると150番手ぐらい。
あげれば前にいけるのだろうけどだから?と思うので。
ただ、ダートのなが~~~い登りになるとちょっと状況が変わってきてなぜか
ガンガン前に出ることができちゃって前からブチブチと落ちてきた集団に合流
しつつ、ぴょんぴょんと乗り換えていったら、


こんなところまで。
そのさきはたぶん、A,B様の領域でそでに俯瞰図でも見えないというところ。
この集団がカテCレンジの人たちと推察しますです。

ちょうどいいWATT塩梅なのでこの集団からちぎれないように成り行きで
先頭に飛び出ることはあるけど、あげずさげず。迷惑かけない。

ただラスト1キロぐらいからはやっぱりけん制気味になるんだけどやっぱり
300かからずのダメダメ君。集団の真ん中ぐらいで30㎞を完走しました。

おやすみの日は低負荷でダッラ~~と長い距離を乗りたいというか乗っておいた
ほうがいいんだろうけどなんかな~~。

やらないといけんこと(=プライムビデオ鑑賞)があるのでね。

あ、毎日3連休はそこそこ乗りました。
けど「づけ」ではない、ということで。
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2020/03/20・金・祝:もちなおす

2020年03月20日 | Weblog
Stage3のグループライドで Road To Sky のコース17㎞です。
獲得標高が1,000越えのバーチャル L'Alpe-d'Huez っす。
カテはAの一択で参加者は330名? 多いなぁ~。

レースじゃなくってグループRideですから (んなわけないじゃん)。
Lv11でようやく進入OKだったっけか?開かずのGateまでの4.7キロはほぼ
フラットです。そこから13㎞がひたすら登るのね。5%が平地に感じるくらい
ですわ。10%越えがしょっちゅう現れるのよね。実走ではOUTERかけて
こんなところ登るのまず無理とは思うけどヴァーチャルではOUTERかけない
と勝てないっすわ。かと言ってインナーは速度表示からかなりリアル。

4.7までは190W以下で。
今日はリアル想定の「回転走行」の練習で90回転以下に落とさないというのが
課題だけどあっしの性格からもさて、どうなることやら。

スタートして普通に進めて100番前後。
Gateくぐってのあっしのリアルスタートです。
目の前に一本線でライダーが連なっているのをみるとどこまで届くかな?と普通
思うよね? ^^ (あらっ??)
で、OUTERのまま90回転でいいんでしょ? と。。。
20番カーブまでで30番まで上昇。
でもその代償は大きくて呼吸が戻らないのよね。あと10㎞を加速しつつ登れる
のか?と急に思ってしまった。EVENじゃなく、「加速して」ですよ。つまり
あと何人拾えるか?に課題がすり替わっていて、かつ、呼吸から「無理」とわか
っている状況。しかも抜いたやつから抜き返されたくないと・・・。

「あ~~~~最悪・・・」

と思ったので リセット!

一旦、自転車を降りて冷静に。    おしっこ いこ。
水を飲んでストレッチしてから戻ったら240番ぐらいに急降下。
当たり前だけど、ここからなら変な野望も妄想もしないだろうと思って今度は当初
の課題どおりインナーで90回転ボトム走行。ひたすらクルクル。時には100。

心拍が150超えると辛くなるので147(90%)附近になるような感じで。

これはあと2.4㎞のときのスナップ。

真後ろにいるコロンビアの兄ちゃんと競り合いになりながら、前方にかすんでいる
人をパスしてここで力尽きそうになったんだけどそしたらコロンビアーナが速度
ちょっと落として引いてくれるのよ(笑)。 いや~~友情? すんませんな・・。

でそのままゴールして~の83番でございました。

今日は回転練習ということでした。
これ心拍と連動しているんだけどもう少しあげる必要があったんだろうな。






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2020/03/18・水:よろめく

2020年03月18日 | Weblog
なんか久しぶりに追い込んだような気がするぅ~。

ZwiftのWATPIA Stage3 ボルケーノ山岳 17㎞っす。

クラスDです。
WATTレンジはBクラスでございますがDクラスでもまったく勝てないという
ことは、エセでもなんでもなくズバリ実力が D ということなのでしょう。
エッへん!と胸を張ってDでご挨拶、、、できんわなぁ~ やっぱり。。でも場を
あらしているような気がしないのはあっしよりもっと強い方がDにいるからなの
です。まあ、正直言うとZwift的には~2.5のレンジの人で競って欲しいと
思います。そうしないと~2.5までの人はいつまでたってもおもしろくないで
しょうし。。が、、、実際はそおいうことになっている訳で・・・だからと言って
ねぇ~というのは重々承知しております。

とにかく勝てないと話にならないっす。

***

120名もいるのね。
スタートすると20名の先頭集団。
レースって、wattとか心拍とか見て走ったことないし。そもそもが相手にあわせ
ないとレースにならないわけやし。。相手がガンガン行っているのにぼくSSTで、、
とか話にならないでしょ?ヒルクラじゃないんだしね。という理屈で左上のフィジカル
表示を目隠しして感覚だけを頼りに集団に潜んでいますけどたぶん、180Wぐらい
じゃね?と登り前の平地はみなさんセーブ気味ですね。ここがA,Bとは違うところ
でしょうね。基本、ガンガン行ってブチブチにしてから、さぁ~勝負、というのがレ
ース。これはたぶん、サバイバル戦。最初から行けないからDにいるともいう。。。

案の定、のぼりにはいるとグイ~~ンと引っ張る韓国勢2人。そこにオーストラリア
とあっしと日本人2名の計3名連合軍(笑)。これが先頭で5秒後に後続という序盤。
しばらくローテのような凌ぎ合いのような時間があって途中の緩斜面でグンとあがって
そこで縦一列になって3名+3名にちぎれてから後続に吸収されちゃった ><。

はい、ここで終了したのが残り7キロ付近。
千切れたときは実走と同じでホンマどうしようもできない状態でね。
ついつい、ギア落としちゃった。回転もあげることできないし。。。
そんでevenで登ってきた数名に合体されてそこから2回戦開始。当然、余力は
追いついたほうがあるよね。だってSSTレンジやし。こっちはちぎれた残存。
そこをいかに回復させながらついていくか、ですわ。
きびしいけどギアあげて踏み踏みします。動かなくても動かすというエアー技(笑)。

よし、抜けたと思っていたらぁ~~~~あらっ? 下り???山頂ゴールじゃないの?
ははは・・・。 ^^; 抜いたと思ったらぁ~~~ ざば~~ん!と覆いかぶされて
スカッと抜かれるのはやっぱり下り方に難アリなんでしょうか?
それでも頑張る。数字ブラインドだけど。。。めっちゃ心臓が痛いぞ。ひょっとして
心停止する・・・わけないか(笑)。
ひたすら下る残り3キロ余り。 

もうだめ。。。と口ぱくぱくさせつつ無理やり脚を動かしているつもり。
あと、1.5キロ。・・・あと1.2キロ・・・まだ1.1キロ。。どないなっとんねん!
と心中で毒づきながら平地を駆け抜けているつもりであと300㍍。そりゃあスプリント
と思いつつも、もう動かん・・。最後でスリップから捲られて2秒差で9位でございます。

ゴール後、久しぶりの爆音大会開催でございました。

それにしても最後、どうしても腰があがらないのは昔からやね。
あそこであともうひと頑張りできたら皮、剥けるんだろうに・・・。
1位とは1分差でございますが、残念なのは登りで切られたところですかね。

今の実力。
やっぱり Dの壁も途方もなく高く、厚いっす。
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2020/03/17・火:中断

2020年03月17日 | Weblog
先頭集団に潜んでいて周りはおそらくのエセDのみなさん。
170Wとかで何か様子見している節が大アリ喰い。
ときたましびれをきらして単騎抜け出すかたがポツリポツリといるのですが
5秒と差をつけることができずに吸収されることを繰り返すざます。
あっしは先頭には出ず5番手ぐらいでじぃ~~っとしております。
たまに先頭になると150Wぐらいにどぉ~~んと落として最後尾ぐらいまで
下がってこいつはだめなやつと思わせようと擬態中(笑)。

単騎はもともとが脚がない方なのか、それとも揺さぶりなのか?判断が微妙で
すけどね。そんな状態で7キロ過ぎて集団は10人以上。どっかでふるい落とし
しないと、と思いつつ誰かやってくれないかな~と。10キロでアタックしてみ
ましょうかね。と考えつつもこの集団、210Wぐらいじゃあ、抜け出ることで
きんだろうな、5%ぐらいの上り坂で仕掛けるか?とか考えているうちにそろそ
ろ10キロに差し掛かって、じゃあ、あっしも6倍でかけてみようかと決めた
矢先にスマホが鳴る。普通は無視するのだろうけど、見ればどうしてもでないと
いけない電話だったりするわけ。。BADタイミングってやつね。

あ~~あ。
残念ですけど。。。
「もしもし・・・」
と7,8分ぐらい話をしてたんだっけ?

汗も乾き心拍も普通に戻りそう、素 なんですけど。
途中だけどやめるか?というかもう最後尾で10分ぐらい差がついているだろうと
覗いてみたらあれ? まだ3名ほど後ろにいる? しかも+2分差とか??
普通にDの方なのね。。

それじゃあと思いReスタートしました。
あと12キロぐらいだからもう、全開で。
ちょうど鬼門のアップダウン区間に入るところでして、可能な限り220Wを底辺
にして拾っていくことにしたけど、まあ、途中でタレるわな (笑)。
それが下の絵ザマス。


残り5キロからは230W以上で頑張った。
心拍も157とか。ほぼ極限値
(こんなに低いのですわ。英彦山で195を見たのは遠い昔)
脚がもげそうになったけどとりあえず完走OK。

予想外に頑張れた。
順位は仕方ないけど後半はよかったと思うぞ。

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2020/03/15・日:痛い

2020年03月15日 | Weblog
朝からいい天気。
気温もいい感じです。

が、

やっぱり巣籠。
外のりがダメなわけじゃないけどなんかなぁ~・・・。

まあ、起きたのが8時過ぎていたということもあるのですがやる気モード
にならないのは自転車だけではなく、外出自体をしないのでだらけている
というか気が抜けている「ナマケモノ」モードになっているのも大きいかな。

なんとな~~くTV見て、おなか減ったらなんか食べてという感じでしたが
やっぱりちょっと乗っておくか、と思う気持ちはあるからいいか。
でもワークアウトで自分を追い込むモードにはとてもなれなくてイベントを
検索してポチッとな。ただ脚がとっても重たくて痛くてゴムまりみたくなって
いるのはたぶん使い過ぎなんちゃうん?


そんなにあげない。
後発のC集団が一気に襲い掛かってドバ~~っと過ぎ去るときに便乗した人が
3人ぐらいいたのかな? 100キロあるからいいんでね? とスルーして
からの図であります。土日はなるだけ低負荷で距離稼ぎたいというのが理想
なんだけどなんか思うようにいかないのはWATTが高すぎるからなんだろう
という気がするけど・・。

しばらくこのままいくことにしたけど、そしたらケツの皮が非常に痛い。
痛い。痛いのよ。なんか初心者にリターンしたような感じ? たぶん100
もたない感じで、前に行ったりダンシングしたりとモゾモゾ回避運動をしてた
のですけどまあ、無理やね。

ということで皮をなめすことにして途中下車しちゃいました。

固定されているから負荷が分散されていないんだろうな。

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2020/03/14・土:雪

2020年03月14日 | Weblog
朝からドよ~んとしたどす曇りの天気でしたが
すぐに雨が降り始めました。雨は午後に雪になりました。
私が見る初雪です。ぼた雪のように1つひとつの結晶は大きいけど湿気が
多そうなのでこりゃ積もらないな、という感じと思ってニュースみてたら
箱根は雪化粧でびっくりしました。

この雪が3ヶ月前から降っていたのならつぶれないでいいスキー場も多々
あったんだろうな、と思うけどそれ凌いだとしてもコロナだもんなぁ~。
日本経済もとより世界経済がどうなっていくのか。よくある話ですけど、

 A)これ以上拡大させないために外出するな
 B)当注当売なんだからどうやって生きていけばいいのだ

必ず経済と天秤になっちゃうけどどうしたらいいのでしょうね。

コロナの影響でパリーニースも短縮になり、クラッシックが軒並み中止。
サンレモにフランドルにリエージュに、、、あ・・・楽しみなレースが。。。
更にジロまでね。これもA,Bですね。サーカスで生計立てているフリー
ランスな人たち、プロのレーサーも含むけど大変なことになって当然のこと
ながらその人たちの家族や近隣のホテルにガソリンと周辺まで派生していく
経済危機。環境問題と同じですね。

***

今日こそは ダッラ~ と乗る。


4名パックです。
ちょっとWATT高めですけど心拍そんなあがってないので一時的なものですね。
後続とは20秒。
レースじゃないので気にしません。
そんでしばらくしたら追いつかれて15名ぐらいになったのかな?
この集団はDのカテじゃないんだろうな~。

まあ、疲れていくのですけど淡々と。


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2020年03月13日 | Weblog


まぼろしぃ~~~~
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2020/03/12・木:流しではない?

2020年03月12日 | Weblog
なんだかんだと強度高いことしています。

なので今日は軽く、~2.0あたりでだっら~~と流そうと思う。
そう思って・・・なぜイベントをポチッとするのかな。

そりはね・・・おひとり様だと「続かない」からだよ (笑)。
やっぱり『視線』がないとサボりが・・。DNFが・・・。
まだまだ強い意志がないのよね。

イベントだけどチェッカーフラッグが2本クロスしていないOPEN
なやつ。ただカテがCだけ。でも2.0~3.0と表示アリ。これを
まともに信じる訳ないけど自分の心の中でMAX3.0ね、と。

スタート10分前に帰宅。
なんでバタバタかな~
ちゃちゃとしてスタート地点にワープしたら80名様??
アップもなくいきなりのスタート。

3.0 3.0 と念仏を唱えながらそれでも引っ張られる序盤。
ここでグッととどめて200を越えないように寸止めSAVE。
そうするとあっと言う間に30名様ほどが先行されるのよね。
さよ~~ならぁ~ と。
あとはMyペースで淡々と。

あれ? 先頭集団に追いついたの??
なんとまぁ~ ふぅ~~150超えちゃったよぉ~ これじゃあいかん。
でもついて行きたい気もする15キロ過ぎ(笑)。

3.0  3.0  と思い出して 連結解除。
とたんに15秒ほど開いて こっちは190~200。心拍148で巡行
スターティン。前は徐々に離れていき、後ろは30秒前後で止まっている。
気にせず。 このまま実に+20キロをこの状態で単独走。


最後の5キロぐらいは185とかになっちゃってそこで後続10名様に吸収
されちゃいました。それにしても5秒ぐらいよそ見している間に30秒差が
いきなり10秒差に詰まっているのって、、、なんか変じゃね?

んで、この10名様内での勝負(またぁ~「流すんでしょ?」 あかん。。)。
さて、と思っていたらこのルート、最後は山登りになっていたのね?
平地と違って登山はねぇ~。実走と違いOUTERのまま踏み廻すという芸風。
そしたらベルギー人とタイマンになっちゃった。3番手を10秒引き離して
2人でなんとなく廻していく。でもフラマン強いぞ。さて、どうしようかな~
と考えていると残り300㍍になったので400いかないスプリント開始。
あらっ?フラマン、お前もか!? てなもんでさぁ~。やっぱりむこうが
強かった。。。なんかがっかり君。

レースじゃないのに順位ついちゃってて、24位。1位と6分差。
最後は「普通に、頑張る芸風に戻っちゃった」けど。。それにしても+6分か。

気にしているところがすでに間違えているぞ、っとな (笑)

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