2019/05/26・日：32℃？

本日はお誘いをうけまして３人で走ることができるのでした＾＾。
再来週に迫った『富士ヒル』に向けた最後の追い込みをしたいと言う
ことですけど、あっしを誘うというところでレベルはそんな感じです。
感覚的にあっしのほうが少し速い程度ですけど入賞するようなレベル
では到底ありません（その道の方はうじゃうじゃいます）ので。

ということで東京都内（ほぼ秘境の檜原）で２０キロ超の登りが楽し
める都民の森にいきます。

今日は気温上昇ということで矢野口に６：４０集合(笑)。
そんな時間でもローディの多いこと、このうえなし、いとをかし。。。

自己ベスト更新を目標とされるかたを約１時間、全引きしていきます。
彼が切れないギリギリでかつ最後までちょっぴり余力を残してスプリント
できるような感じ？？　こんな芸当は泰斗マンは得意だったけどね。
もうお一方は自己鍛錬で５分後にあっしたちをおいかけるというメニュー。

同じ目的のかたが多数でそりゃあ、たくさん登っております　＾＾。

ご本人にはハァハァ言わない程度のペースである程度走っていただき
そのあとそのペースに毛が生えたくらい”＋”してはじめます。

このコース、１０キロの緩斜面区間と１３キロ？のクライム区間にわか
れるのですけど、最初の緩斜面区間が体感遅かったようで「もう少し
速くていいですか？」とリクエスト(笑)。

へい！合点！！

とは言わないけど、客車はいいなぁ～と正直思ったりして(笑)。

ここから先はインナー多投しますが下りはＯＵＴＥＲかけてとにかく
脚を止めない。登りは抑え気味にして下りとときおり現れる緩斜面を
全開というところかな。

あと５キロぐらいになったところで「はぁはぁサウンドのボリューム」が
ひときわ大きく聞こえます＾＾；。それでもちぎれないのはエラい！
昔のあっしに見せてやりたいくらいです。

ペースを調整してなんとか最後まで引き切りました。
（実はあっしもギリギリでした）

最後のカーブを曲がってあと１００㍍くらいでダンシングしようと
したら腰があがらないの(笑)。予想外にダメージを受けていたようで
あっしもいい練習になりました。

ご本人はご満足いただいたようでゴールした直後にへたり込んでしまわれて
暫く立ち上がれなかったそうです（あ、そのころあっしは１名様をお迎えに）。

ごった返す休息エリアでまったりとしてから下山。
お昼を食べて　＾＾；。。。。　帰路についたのが１１時過ぎ。

も～～～暑くて暑くて。。。
５月だよ？

と思いたくなるくらいでございました。

〆て１６０キロ。

ありがとうございました。

2019/5/12・日：太田るみ

６：３０から尾根幹経由で大垂水の往復１２０キロという計画で
ございます。出発前にジロの1stステージの結果を見て「・・・。」
となったのはあっしだけではないだろうな。
外野がとやかく言うことではありませんのでこの話はここまで。

あ、「おひとりさま」です。

尾根幹の終盤に４名様パックに追いついた。
ついつい便乗します。
挨拶するタイミングもないのでこれは仕方ない。
こんなときは絶対に邪魔にならないように後ろでしず～～かに潜んでいる
ことが原則だと思っております。

そのまんま、いつものもがきポイントへのアプローチ。
ひとりのときは４５ぐらいで踏みたくってゴールのトンネル入り口に向かって
登りスプリントをするんですけど、４８～５０で引いてくれる先頭車（強いな）。
１名中切れになったのでパスして・・でも連結せず１車間あけてついていきます。
すると２番目がスプリント開始。３番目はだめみたい。

さて、ここで悩む。
こんないい機会はほぼゼロだから行くべ？
いやいや部外者が混ざってはいかんぞな。

たぶん悩んだのはコンマ何秒だったと思うけど体感１０秒(笑)。
ギアかけて下ハンにもちかえて腰上げて回転マックス　＾＾。
先頭車と３番手を大外からいっきにまくってそこからトップに入れてニトロＯＮ。
自分で思った以上に伸びてポン。

とってもいい練習になったけど・・・こんなことやられたら　ムッ　とするよね。

先の信号で停車して４名様を待っていたんですけど、そのまま直進されていかれ
ました。　大変失礼しました。。。でもおかげさまで相当に追い込めました。

実はダメージが大きくてここから高尾駅まではちょっと回復走的に。

途中、１名様と合体したけどアップダウンで気づけば「あれっ？」と見えない(笑)。
脚が合うならご一緒したかったのになぁ～。

毎度の高尾山駅でおしっこしてから大垂水に向かいます。
今日はＦＴＰを基準に登ります。
最後までちゃんとＯＵＴＥＲでいけたけど余力があるような気がしたのは正解なの
だろうか？と悩まなくもないけどそのまんま下って降りきってからＵターン。
こっちは速度気にせず回転数ＫＥＥＰで。
ワットは出ないけどこれはこれで辛いっす。

そのまんま下るのですけど、うまくいけば強力なチームが登ってくるのに合流できる
かも、と現時点の実力みたくって　Ovest＆SHIDO　か　速いパックが来るのを期待
してくだったんですけど、こんなときに限って遭遇しないもの。

分岐の交差点でＵターンしてしばし網を張ってたらぁ～　
きたのが太ももに「ＥＱＡＳ」と大きく書かれた１０名ほどの集団様　（爆笑）。
それが整然とした感じでね。

思わずワンテンポ遅れて走り出したけどぉ～～～～～～追いつけない(笑)。

この区間あっしの巡行ＭＡＸは２８。
いま、３８　＾＾；。
それでも追いつけないって・・・。
しかぁ～も、隊列崩れず、頑張っている風にも見えずのリニア。
（強いチームって、得てして速く走っているように見えないのよね）

我慢してついていこうとしたけど、そのままさようなら～～　＞＜。

まあ、相手が無謀過ぎた。
プロツアー＆Ｅ１隊だもんな。

やっぱり上には上がいる、というのは今朝のジロ見てもよくわかる。

こうやって書いているとなんかあっしはそこそこ速そうに思われるかもしれませんけど、
だいたいおひとり様で走っている人でリアルな方はめったにいないからですね。

ということで
『速くもなければ遅くもない＋歳の割には』　というところですかね。

帰宅したのが１１時前。
まる１日走るのはなんだか気が引けるのでこれくらいがちょうどいいですわ。
それでお昼ご飯をたべにジロ開催を記念して超有名なピザ屋さんに。


贅沢なお昼ご飯でした。

2019/5/7・火：うぅぅ・・

日曜日の「引き回しの刑」のダメージは著しく昨日は全身が岩に如く。
『よっこらせ』という掛け声出さないと動き出せないほどの重症。
だから、少しはほぐしとかないと・・・と思って「お散歩」。

ネットでポチっがお値段・品揃え含めて確実なので最近はお店に行くこと
もなかったので久しぶりに都心の有名店なるなる亭に出向いてみました。
バーゲン品を目当てにしたんですけど、ＬとＸＬしか残っていないのね。。
という現実を目の当たりにしてなぁ～～んにも買わずに撤収。
それでも、高級フレームにホイールを眺めて「いいなぁ～」と妄想して
それで満足としよう。

ひとばん熟成すれば超回復という神話が降臨しているだろう、、と老人でも
その効果を期待しての明けての本日。。。

「まあ、こんなところでしょう」

と劇的に回復した実感はないまま、なんとなぁ～くの疲労感を引きずりつつ
１０日ぶりのお仕事。。。この憂鬱な感想は読者の皆様も含めてＢＬＵＥ度
を増幅するだけなのでこれで終了。。

そうは言っても今日はリハビリと割り切っていたのでバタバタはなし。
ということもあり、『そうだ、ジムに行こう』でございました。



２０分＊２本＝ＦＴＰ＊９５％

というヒルクラスター連がド定番と申されるメニューでございます。

つらかった。。
調子いいというか普通ならば心拍レンジはそこそこなんですけどね。
今日は残５分ぐらいから９５％超まであがってねぇ～。
脚は筋肉痛から回復しているらしく痛くなかったけど。

調子悪いときは心拍あがらないのがパターンだったけど、疲れすぎていると
こんなこともあるのね。。

ということで、１本目をなんとかクリアしたところで激しく悩む２本目。
しかぁ～～し、やっぱやっとかな。
でも、９０％で入ってから様子みつつの最後にあげよう、ということで。


毎度毎度悩むけど、
　①やっとく？
　②やめとく？

どっちがよろしいんでしょうね。

珍しく、平日の更新でございました。

2019/5/5・日・祝：ひきずられる

ほぼサラ脚のまま過ごしたＧＷ。
肉体的な疲労よりも精神的に相当にダメージをうけて候の８０５０。
世間一般的にどこもこうなんだろうか。。。
な～～んにも進展しない（役場はお休みやし）ままに東京戻り。

戻ってきて悶々としてもいいことないのでリフレッシュしたいと思って
いたところにありがたくもお誘いいただき早漏。

偶然にお知り合いになった実業団レーサーの御仁でございます。
今日は群馬でレースでは？　とは思ったけどいろいろあるんでしょう。

矢野口ローソンに８時集合というのは季節柄遅いような気がしますけど
おおせのままに(笑)。

少し早めに到着したので眺めているとぉ～・・・あら、チームＲＥさん。
中央大学さん、、と強力な方々、、他、どっから湧いてきたのか？ちゅう
くらいの数の１００万マソ円台の展示会(笑)。正直、おばさん、その体型
でＳ－ＷＯＲＫＳベンジですか？と思わないわけないけど、自分が乗りたい
自転車にのるのが一番です　＾＾；。
それにしてもみんなカーボンホイールなのね。。。パンク修理できるんだろ
うね？　でも、、もみなさん、ポンプどこに携行しているの？？？

しばしボォ～～とうらやましくながめているとお友達？登場。

今日はよろしくお願いします。
（ほぼ１０日ぶりでついていけるのだろうか・・と一抹の不安。。。）

コースは。。。。
　矢野口→福生→羽村→青梅→名栗湖で周回というかそこら辺の山（峠）

自転車で初の埼玉県侵入でございます。

それにしても激坂祭りとはこのことでしょうか。。。
なぜ、こんな林道ばっかり、５０過ぎのおじいちゃん相手に『指し』で・・
これは新手の『いぢめ』ですね　＞＜　。

苦手な部類。路面は荒れ放題で車１台の道。
「なぜ？」
「なぜ？」
「なぜでＳｋｙ？」
と出川ばりにＷｈｙ？　しかでてきませんけど、これもまた仕方なし(笑)。

「サラ脚」効果で意外やついていけている自分　＾＾￥
とは言ってもアプローチは全行程、１ミリの出ないでいい金魚のうんこ。
そりゃぁ～そうだわ。

ぐるぐるとどこだかわからないところを引きずられるのは、遠い記憶をたどれば
根木校長、師匠、Ｓ口君たちと会った当初の佐賀の山中以来ですか？？
「人間、ちぎれたら帰れない」と思えば強いものです(笑)。

なんとか前半戦をクリアして昼食でカレー屋さん(笑)。
（カレー喰ったあとにさらに分け入る？　どんな稽古なんですかね）
そいたらこのお店、自転車乗り集団ばっかであとから後からくるわなぁ～。
みんな考えていることは一緒なんだろうけど、この中で「いぢめ」にあっている
のは絶対にあっしだけのはず。あとはとっても楽しそう　(笑)。

昼食後も山中引き回しの（刑）修行に励み、なんとか解放いただきました。
帰路がこれまた強風でねぇ～・・。

そこを３５～４０で全引きなさるこのお方・・・。
どうなっているんでしょう？？

もう、しがみつくだけ。。
「なぜ？」
「なぜ？」
と自分の身に起きた『幸運』いやいや『いぢめ』を理解できないままなんとか
残りが見えたところで、お友達がひと言。。。。

「これから裏連光寺経由で行きますけどどうしますか？」
（＝２キロぐらい？ある結構な勾配の坂道ですぅ～～）

「はい。お供します！！！」

という言葉は「ひとことも出ず！(笑)」
（大野峠を篠栗方面にくだった突き当りの信号を右にいくようなものです）

「今日はありがとうございました！！！！！」

と精いっぱいの感謝をお伝えして解散となりました。

そのあとはヘロヘロでご帰還。
１８０キロでございました。。。。

2019/GW

遅ればせながらのGW報告です。

我が家もご多分に漏れず　８０５０　問題ナウ。

で、戸惑うことばっかり・・・。

そんな間隙をぬってつかの間の安らぎでございました。
みなさん、ありがとうございました。

やっぱり、サバはナマです。。。

先生、今回は予定つかずにごめんなさい。
また次回。。。