こっちも着々と・・・

最近バスネタに偏っていましたんで久々にコチラを・・・・。

最近購入した車両群を紹介いたしましょう。


ＥＦ６５－１２３

マイクロエースが１０周年記念で出していた新旧ＥＦ６５－１２３です。先にゆうゆうサロン岡山を新品で購入してまして、別の機関車が引いていましたが、やはり専用車で引くのが王道だろうと、某オークションで激安にて落としました。



新しい色より古い色の方がエレガントでカッコ良かったんですけどねぇ。
どうもゆうゆうサロンの客車の方も機関車の方もあまり人気がなかったようで新品がまだあまっているようで格安で叩き売られてますねぇ。

そしてコチラ。


ＥＦ６１

コチラもマイクロエース製の機関車。どうもマイクロエースの機関車の動力の評判はよろしくなく、購入も迷っていたんですが、どうしても小学生の頃に岡山機関区で見たこの車両が欲しくなり、ヤフオクで物色していたんですが、ＥＦ６１－２００の方であったり、茶色であったりと中々納得行く物が見つからなかったんですけど、ある中古屋に入庫したのをネットで見つけ即買いしてしまいました。マイクロエースのＥＦ６１は旧製品とベストリニューアルと言う新製品とがあり、コチラは新製品の方です！。ヤフオクで出ていたよりも安く手に入り大満足ですわ。

こんなんも・・・・


マヤ３４

去年の夏に新製品で出ていたんで買ってやろうと思っていたんですけど、いつの間にか発売され、気付くとすでに在庫が無い状態でした・・・・鉄道模型って多種少量生産なんで出た時に買わないと手に入らなくなるんですネェ・・・・結局中古品をオクで購入。中古と言えども新品同様でしたよ。


まぁ、こんな感じで着実に車両が増えています・・・・・紹介していない車両もあるんで、追ってアップしましょうかねぇ。

最近の増備車両

いよいよドツボにはまってきた鉄道模型の最近増備した車両を紹介しよう・・・・。


２１１系スーパーサルーンゆめじ

瀬戸大橋が開通した時に岡山電車区に配備された３両編成のグリーン車です。床は一段高くなったハイデッカータイプで、たまにマリンライナーにもつながってたりしました。これはヤフオクではなく、中古模型屋の通販でゲットしました。なぜか、かなり安い価格で出ていましたのでちょっと不安でしたが、特に問題なかったのでこれは掘り出しモンと言えましょう。




ナハネフ２２

ブルートレインの元祖２０系寝台客車、いやぁ、この曲線美が女性のような色気を感じてステキですわ！。２０系客車は１両づつポチポチ集めていたんですけど、最後にこのオシリのナハネフ２２だけが中古屋にも無いしヤフオクにも出んしで手に入らずヤキモキしていたんですけど、ヤフオクに出品されてるのを見つけ、ちょっと高かったですけど入手しました！。テールマークのＬＥＤが白くて美しいんですよ。


２０系寝台客車といえば一番似合うのがＥＦ５８ですな。


１１７系サンライナー

これはまだ岡山を走ってるんで説明は要らないでしょう。しかし、末期色と呼ばれるまっ黄色に塗りかえられつつあるんで、どうしてもオリジナルのものを残して置きたかったんでヤフオクでポチッとしてしまいました。やってきた現物を見ると、結構古いものでした・・・。


１５３系急行型電車

いやぁ、コレ欲しかったんですよ！。中間車両は色々ヤフオクや中古屋のジャンクコーナーでゲットしていたんですけど、低運転席タイプのクハ１５３が無かったんですよね。これはＫＡＴＯから５月に再販されるんでコレを待っとこうと思っていたんですけど、５両セットでヤフオクに出品され、お値打ちな価格でゲットできました！。画像ではヘッドライト点灯していませんが、通電すればしっかりと点灯します。



小遣いの範囲でやっていますが、はまってしまい奈落の底に落ちてしまいました・・・・。

カプラー交換３

少しづつ集めている鉄道模型。１１５系電車の先頭車をネットオークションで落としたので編成が組めるようになりました。



しかし、先頭車に付いているのがダミーカプラーなんで２編成の連結が出来なかったのでした。そこでネットで交換台車をポチッと購入。そしてブツが届きました。



で、やはりアーノルドカプラーは不恰好なので、ＫＡＴＯカプラーＮ蜜連形に交換しました。台車は車体とネジで繋げてるので、ドライバーで簡単にはずせます。そしてアーノルドカプラーをはずし、新しいカプラーを取り付けます。思いのほか簡単に出来、時間もそう掛かりませんでしたわ。


完成したのがコレ。

残念ながら、ダミーカプラーの時はスカートが車両に付いていたんですけど、連結できるように台車を付け替えると、スカートが台車側についてしまい、カーブ走行時にはスカートも一緒に動いてしまうので、ちょっと興ざめ・・・しかし、列車の中間に連結され、さほど目立たないので良しとしましょう。

で、ブリが付いてキハ４７も付け替えました・・・・・こちらは密自連形。


そして、今日会社帰りに近所の模型屋に寄り、さらにカプラーを買ってしまった・・・・。
家に帰ると早速キハ２８・５８のカプラーを付け替え！
そのうち１台は小学生の時に購入した、永大のキハ２８だったのでカプラーの形状が他のとは違い難儀しましたが、なんとか付きましたわ。

そんな感じで、あとは１０系寝台客車も交換予定。
さらにトミックスのキハ１８１系もアーノルドカプラーだったので、こちらはトミックスのＴＮカプラーにしようかと思案中。


とまぁ、おぢさんはバス撮影のオフシーズンに完全に鉄道模型に嵌っちゃった訳ですわ・・・・コレがシーズン来たらどうなっちゃうんですかねぇ・・・・知～らないっと！

カプラー交換２

またヤフオクでポチッとしてしまいました・・・。


カトーのクハネ５８３。

実は５８３系寝台電車、この先頭車両１台残して揃えていたんですよ。５８３系と言えば、先頭車両はクハネ５８１でしょう！と言うことで、ずっと単品で出るの待っていたんですよ。しかしながら、クハネ５８１はトミックスでしか製品化しておらず、更にセット品でしかなく単品販売はされて無いのです。その上ＨＧ製品なので高いの何の・・・・。

・・・と言う訳でシビレを切らしてお手頃な価格で出ていたカトーのクハネ５８３をポチッとしたわけです。よく考えるとトミックスのクハネ５８１はボディーマウントのＴＮカプラーなんでカトー製のものとの混結は厳しそうじゃし。


でやってきた製品を見ると、アーノルドカプラーでした・・・・。今所有している車両はカトーカプラーの密連形が付いているわけで。

そこで登場したのがカトーカプラーの密連形。実は以前ヤフオクで１１５系電車を落とした時に出品者がおまけでつけてくれたのでした！こんなに早く役に立つとは・・・・。


で、説明書通りに交換作業してみると、思ったより簡単！すぐに交換できました。



よっしゃ、こんなに簡単なら他のアーノルドカプラー、ヒマがあれば全部換えたろ。

カプラー交換

鉄道模型の車両群がどんどん充実して行ってるんですけど、その車両がほとんどＫＡＴＯ製でしかもカプラーがＮカプラーときたもんで、持っているトミックス製の機関車じゃ引っ張れなかったんですよね・・・・。



１０系寝台客車はアーノルドカプラーなんで引っ張れるんですけど、２０系寝台客車と旧型客車はＮカプラーなんで、レールの上に置いて眺めるだけだったんですわ。



で、ネットで色々鉄道模型のサイトやブログを見ていたら、トミックスの機関車にカトーＮカプラーの取り付け方を解説しているサイトを発見！早速、マネしてみた次第ですわ。
トミックスのＴＭカプラーとカトーＮカプラーを近所の模型屋で買ってきて（近くに模型屋あると便利ね、高いけど・・・）悪戦苦闘して、何とか成功！





アーノルドカプラーよりリアルじゃし、車間が縮まるし、中々エエがな！！。もういっちょ、小学生の頃に購入したＤＤ５１もやって見るか！


最近購入した車両を紹介します！


２０系寝台客車。これらはヤフオクや中古屋から１台づつかき集めました。ナロネが２０・２１・２２と３両ありますわ。ナロネ２０とナロネ２２がお気に入りです！



８０系電車。クハ８６は新品購入、他はヤフオク＆中古。子供の頃に乗車した記憶がよみがえり、非常にノスタルジックな感傷に浸れる一品でございます！。湘南スタイルがシビレますわ！！