ただ今交渉中・・・

今年はいつになく早めにシーズンオフを迎えたような気がします。
もちろん、バイクのシーズンオフですよ。
これもやはり、寄る年波のせいなのでしょうか？

ということで、
シーズンオフにはバイクの普段あまり手の入らない所のお掃除やら
簡単な分解整備をやってみようと思いセローのサービスマニュアルを買ってみました。

一体どこまで素人の僕にはできるのか
ある意味では無謀な挑戦ではあるのですが、
まぁ、ボチボチやってみますわ。

それからもう一つ、
今、交渉中のバイクがあるんですよ。
これこれ↓


数ヶ月前から、欲しいなぁと頭の中で念じていたら
つい先日、朝の納品時になんと信号待ちの僕の横にスルりと止まるじゃぁあ～りませんか。
この時、僕の頭の中で、「これは何かの縁じゃ。この機会を逃したら、もう後はないぞ。このバイクを買うのじゃ。買わなければ仏罰が当たるぞ！」という天の声が聞こえたのです・・・、
いや、聞こえたことにしておいてちょうだい。

ひぃ～、欲しい、欲しい。
交渉の結果をしばし待たれよ！

下野赤波林道から遠くに扇ノ山を望む

今回、紅葉狩りを主な目的として訪れた八頭あたりの林道でしたが、
結果的にはあまり紅葉は進んでいませんでした。

でも途中からお天気が好転したので
下野赤波林道から目の前の山越に扇ノ山、陣鉢山あたりも目にすることができました。
距離的には氷ノ山も見えるのでしょうが、
山の陰になっていました。


写真では少々分かりにくいのですが、
郡家（こおげ、と読みます）方面の風力発電所も見えました。

瀬戸内海地方ではあまり見かけませんが
日本海方面では安定した風が期待できるのでしょうかね。

日本風力開発という会社の株を少しだけ持っているのですが、
最近はバッテリー技術が進んで
不安定な風力発電の電力を一度蓄電して
それから改めて安定した電力を放出するらしいですよ。
一応、ちょっとだけ勉強しました・・・。

八頭中央林道から板井原杉森林道へ

岡山市内から扇ノ山方面に向かうには
大きく分けて二つのルートを僕は使い分けています。
どちらが時間的・距離的にに近いのかきっちり計ったことはありませんが、
いつも同じルートでは飽きてしまうので
その時の気分で使い分けています。

で、一つ目のルートはごく普通に市内から真北に向かい
美作→大原→千種→Ｒ２９→若桜、

そしてもう一つは同じく美作→右手峠→Ｒ５３→智頭→八頭中央林道経由→若桜、
というルートです。

今回は若桜まで行く時間はなかったので
八頭中央林道あたりをうろうろしてきたというわけです。

ご存知のように八頭中央林道は既に完全舗装されています。
ここも舗装前に訪れたかった林道です。
適度にくねくね曲がっていて本当に飽きない林道で、
時々視界も開けて気分は最高ですよ。

さて、そうこうしている間に林道へ入って一本目のトンネル前へやって来ました。
このトンネルの横には旧道があります。
ちょっと入ってみましょうか。


おぉっと残念、途中に重機が置いてあって通せんぼ状態でした。

というわけで本線を北に進み板井原杉森林道を目指すいくたろうなのでありました。

はい、やって来ました林道入り口へ。


昭和５０年までは１０数軒の民家がここら辺りにはあったとのことですが
その後廃村の憂き目に会い、
その記念碑（？）も入り口近くにありました。
ぼろぼろですが、すごくりっぱな倉みたいな建物もありました。
このまま放置しておくのは何だかもったいないような気もしましたが・・・。

では、林道に入ってみましょう。


一部、部分舗装の箇所もありましたが
なかなか路面も引き締まっていて走りやすかったですよ。


高度を上げていくと視界も開け扇ノ山方面もチラっと見えました。


このまま林道を進み県道４０号へ出て→用瀬方面へ進もうかとも考えたのですが、
林道を元に戻り→八頭中央林道→
そして最後まで走ったことのなかった下野赤波林道（これも完全舗装済み）へと
駒を進めたのでありました。
（つづく）

雪がほんの少し残っていました。

今日はあまり時間がなかったので
県北へふらりと出かけて
そしてふらりと帰ってきました。

出かけた先は岡山・鳥取県境の智頭町あたり。
このあたりにはもう目ぼしい未舗装林道はあまりないのですが、
今回は季節柄、紅葉を見に行くのを目的としました。

で、まだ写真の編集をすべて終えていないので
まずは途中の峠の写真二枚を見てもらいましょうかね。

一枚目、
美作の一番北に位置する峠、右手峠です。


ここもあまり、というかほとんど交通量がないのでしょう、
路面が一部苔に覆われていますから・・・。
この峠を北に向かって降りるとＴ字路があり、
左はＲ５３那岐山方面、右はＲ３７３沖の山方面へと繋がっています。

それから二枚目、
鳥取の佐治町と岡山の恩原の間にある辰巳峠。

積雪のある時期になると
この峠に設置してあるテレビカメラの画像をよく見ますが、
さすがは辰巳峠、
先日の雪がほんの少しですが残っていました。
温暖な中国地方の中では珍しい地区ですね。

それにしても今日はいろんなバイクに追い越されました。
ほとんどが舗装道路だったので
大型二輪は当たり前ですがスクーターにもぶち抜かれたなぁ。

では、また！

昨日とは打って変わって・・・、

今朝の岡山市内は晴れ間が少しはあったのに
昨日とは打って変わって午後からはけっこうな量の雨が降りました。

昨日、テラノ坂に行かれた面々のみなさん、
どうやら日頃の行いがよろしいお方ばかりのようで・・・。

本日は本来ならば昨日仕上げておかなければならなかった請求書類の
残務をこなしながら
昨日撮ったバイクの写真の編集も同時に行いました。
（どっちが本業でどっちが趣味なのかわかりませんが。。。）

ということで、昨日アップしてなかった写真を数枚載せておきますね。

まずは集合写真。
まさしさん、あきさん、工藤さん、ふ～さんとは二言三言会話できたのですが、
ハギさんとは会話のチャンスがなかったですね。
ハギさんの印象はとても温和な方とお見受けいたしましたが、
一度スイッチが入ったらすごいんでしょ？
ＷＲ軍団vsＸＲ、是非もう一度見たいものです。


それからこちらは、
あきさんのスコルパと工藤さんのセロー。
スコルパってシートの真下にマフラーがあるんですか？
エキパイやらリアのブレーキまわりが綺麗にガードされていたのが
とても印象的でした。

工藤さんのバイクのナンバー、
半分折れてました・・・。
どこかで捲くれたのでしょうか？


こちらは空気圧調整中のふ～さん。
準備万端ですね。


もう一枚ふ～さん。
この高いシート高なのに
楽々片足着いたままキックしてます・・・。
僕には想像できましぇ～ん。


最後はまさしさんバイク。
最初、少しばかり離れた場所に置いてあったので
他のグループのバイクなのかなと思っていたのですが
これがまさしさんのバイクでしたか。
ひょっとして買い換えたのですか？
シェルパと聞いていたのですが、これはＫＬＸですな。


ん～、たかがバイク、されどバイク。
皆さん、バイクって本当にいいですねぇ。