カワサキＺＺＲ1400がやって来た！

先日、日本海までツーリングに出かけましたが、
道中、テネレのパワーに満足いかない私は次なるバイクを物色していました・・・。

で、本日、我が家にやってきたバイクは

これだ！



というのは、真っ赤なうそで、
たまたま信号待ちで止まっているバイクを眺めていたら
それが旧知の友人だったというわけで、
バイクを前にしてしばらくのバイク談義となったのでありました。

話によりますと、この友人、
バイクに乗るのは３０年+αぶりということで、
それにしては過激なバイクでリターンライダーになったもんだなぁと
お互い笑い飛ばしました。

しかし、当方のテネレとはまったくベクトルが違うバイクですねぇ、これ。
全体が低く低く構えていて、いかにもってな感じです。
４気筒エンジンもすごくコンパクトですね。

本気で加速すると、スピードメーターがタコメーターのような動きをするらしいですわ。
まぁ、約２００馬力（仕様により微妙に違うらしい）もあるエンジンですからね。



いやぁ、まことにすごいバイクですわ。
しかし、腰の弱い私には到底無理なバイクです。
テネレでとことこ、ドコドコ、のんびりマイペースで私は行きます、この先ずっと・・・。

でもね、実を言うと、これならいいかなぁ～って思うバイクがカワサキにもあります。
これですわ・・・、



ドライブシャフトのあたりが、すごい迫力ですねぇ。
（おしまい）

思えば歳をとったもんだ・・・

最近、とんと無理がきかなくなりました・・・。
週末が近づくと、「さて、日曜日はどこへ行くかな？」と頭の中では考えているのに
土曜日の夜になると、「あ～ぁ、今週も疲れたわぁ。明日はゆっくり朝寝でもしようか。」と体が脳ミソに訴えてくるんですわ。

しかし、そんな私ですが、昨日は願望が体力を上まわりました。
お天気もよかったので本当は若狭方面に出かけたかったけど、
無難な鳥取・兵庫県境方面の日本海を眺めてきました。

ちなみに走行距離は350ｋｍ少々でしたが、若狭方面だとやはり高速道路だけで往復500ｋｍほどあるので
全走行距離は最低でも600～700ｋｍくらいにはなるのかな？

その昔、山陽自動車道未完成時代の岡山→東京を往復したこともありましたが、
思えば歳をとったものですわ、
今ではそんなことしようとも考えませんから・・・。（当たり前ですかね？）

ということで、まずは一枚目の写真です。
おなじみの鳥取砂丘ですが、ボランティアの人たちがゴミの収集をしてました。
中国や朝鮮半島からたくさんのゴミが漂流してくるんでしょうかね。



鳥取砂丘の駐車場で小休憩をと考えていたのですが、
この陽気に誘われて、観光客の多いこと、多いこと・・・。
あえなく砂丘は素通りして、一旦、Ｒ９に出て
それから再び海岸沿いのＲ１７８に戻りのんびり海を眺めながら走ってみました。





このあたり（駅名でいうと、山陰本線「東浜」、「居組」あたり）の港町の雰囲気、いいですわぁ。
時々、磯釣りやキャンプをしている人がいたりします。
交通量も少ないので自分のペースで走れますしね。
海岸沿いにベンチがあったので潮風を浴びながらおにぎり休憩をここらあたりで取りました。
最高の気分転換になりました。

で、このＲ１７８を東へどこまで進もうかと考えたのですが、
走り始めると帰りのことなど考えなくなってしまうので、
本日の走行は一応、山陰本線の「諸寄（何と読むのでしょうかね？）」→「浜坂」までとしました。



浜坂ではカニをたくさん湯がしてました。
カニにはあまり詳しくありませんが、そろそろシーズンなんですかね。
次回はクーラーボックでも装備して海産物を買って帰ろうかななんて一瞬思いました。
時には家族サービスも必要でしょう。
（おしまい）

追いかけ動画ならぬ一人ぼっち動画。

今回、ひさやんさんに紹介してもらった林道を走り終えて感じたことは、

①こんな身近なところにこんな林道（いい意味ですよ）があったのかということ。
　ひさやんさん、毎晩、地図とにらめっこなんでしょうかね？



　　↓　倒木処理中


②最近、でかい方のバイクばかり乗っていたので
　オフバイクの乗り方が全然上達してないこと。
　（ひょっとして、だんだん下手くそになっている？）

以上の二つなんですが、
その象徴的な出来事が一本目の林道を走り始めて数分での転倒でした。

で、その少しばかりブルーな気分の中でぎこちない動画を撮ってみました。
追いかけ動画を撮ろうと意気込んでいたのに
途中、ふと気が付くと一人ぼっち動画になっていましたわ・・・。
ちょっと長めの動画なので途中、飛ばしながらでも見てください。

相生林道

明日は試練が待っている・・・かも？

今日はひさやんさん主催の「播磨地方秘密の花園オフツー」に行ってきました。
参加は、ひさやんさん他、Ａ熊さん、Ｃ熊さん、そして私。

当初、セローの調子が悪かったので今回は不参加のつもりだったのですが、
今朝になっていつものようにエンジンがかかるので、
一か八か出かけることにしたんです。
まぁ、何かあったらみんなに助けてもらえばいいや、という甘い考えもあったといえばあったのですが・・・。

しかし、一本目の林道を走り始めるや否や大きな落とし穴が待っていました。
ヘルカメの装着をどこでしようかなぁ～なんて考えながら走っていたら、
やっちゃいましたわぁ～。
空気圧も落とさないで百戦錬磨のみんなに付いていこうとしたのも原因かも？

結果がこれですわ。
まぁ、名誉の負傷ですかね？



若干、股裂き気味にこけてしまったので
足を広げると微妙な痛みが・・・。
明日の納品時、車のクラッチ踏めるかなぁ？

さて、肝心の林道ですが、
他の三人にとっては、「おぉ～、なかなかフラットで、ガレもなく走りやすいのぉ。」ってな感じなのでしょうが、
私にとっては気の抜けない林道でした。
ひさやんさんは冬場にここらあたりで修行を積むらしいですよ。



では、最後に動画をお一つ。
ガレをガレとも思わない、超人的な走りですわ。

ロケ

週の半ばまでは秋らしいお天気だったのに
週末にはまたまた真夏のお天気にもどってしまいましたね。
明日はどこかへ行きたい気分ですが、
バッテリーを交換したばかりのセローのご機嫌がどうも悪いみたいです・・・。

さて、話は変わりまして、
今夕、納品をしていたら親友の岡山シゲさんから電話が入り、
「以前、三丁目の夕日のロケがあった所でまたまたロケしとるよ。行ってみたら？」と。

この時、偶然にも車の中にはデジカメが・・・、
おまけに助手席には何故かしら娘が・・・。

自宅からは車で数分の所なのでとりあえず行ってみました。
話によりますと昨日はキョンキョンが来ていたとか・・・。



ほぉ～、本来の姿からは微妙に手が加えられていますねぇ。
カラー舗装の路面は後から画像処理されると以前聞いたことがあります。
垂れ幕には「備後商店街」と書いてありますねぇ。
ここは備前ですけど・・・。
ということは、舞台設定は備後なのかな？



地元のおばちゃん達が記念撮影してますわ。





さて、しかし、いったい何という題名の映画なんでしょうか？
出演者は？
うろちょろしていたらエキストラで使ってくれますかね？

仙台へ旅立ちました。

先月、息子がフェンシングの武者修行に関東地方の大学へ行きたいと言うので、
「まぁ、夏休みだし、ぶらぶら、ゴロゴロしているよりはいいだろう。」ということで
この件について了承しました。

そして、これによって調子付いたのか、「9月中旬まではまだ夏休みなので、もう一回関東へ行かせてちょうだい。」と、息子が・・・。

往復の新幹線代やら宿泊・生活費などけっこうなお金がかかる・・・、
そこで思いついたのが・・・、オークション。
何か不必要なものはないかと探し出したのがこれ　↓



かれこれ30年ほど前のクシタニジャケットですが、
変わりに変わった体型によって腕さえ通らなくなってしまっている。
思い出はいっぱい詰まっているけど、この際、無駄なものは潔く処分しようと出品してみました。

結果、岡山→東京の新幹線代くらいにはなりました。
落札してくれた御仁は仙台の人でした。
この人、その昔、これと同じジャケットを着ていたそうで
懐かしさのあまりついつい落札したそうですわ。

で、この落札に気を良くした私は、
当家にまだ不必要な物は残されてないかと押入れをあら探し・・・。
おぉ～、これまた懐かしい物が出てきましたよ～。



フルオーダーのクシタニのツナギです。
でも、これは出品してもだめだろうなぁ。
私の超日本人的な体系に合わせて作ったツナギだからなぁ。

このツナギ、当時乗っていたバイクのカラーに合わせてオーダーしたんですよ。
少しばかりピンボケの写真ですが、これですわ↓



髪の毛もふさふさ、お腹も出てない・・・、
よくよく考えてみると、今の息子の年齢くらいの私ですわ。

最後に一言、
「息子よ、当家にはもう売るものはない！次回の武者修行は自ら稼いだお金でどうぞ。」

（おしまい）

お役目を終えました・・・

今回の台風、意外とあっ気なかったです・・・、
岡山に上陸したとは言うものの、
上陸前は風雨共にかなりのものだったのに
上陸してからは雨も風も見事にパタリと止みましたから。

しかし、奈良とか和歌山ではかなりの死者・行方不明者が出たとのこと、
やはり自然の恐ろしさって侮れないものがありますね。

さて、話題は変わりまして、
またまた頭が痛い問題が発生ですわ・・・。
ついに業務用の車の一台がお役目を終えそうなんですよ。
使用期間１０年少々、走行距離１７００００ｋｍ超、
冷凍機自体は全く問題ないのですが、エンジンに問題が・・・。
あ～ぁ、また出費ですわ。



右のジャガーじゃないですよ！
その影に隠れている冷凍車ですよ、買い換えるのは。
（このジャガーは他人さんの車です、分かりきったことですが）



ここ数年、グロープラグ(２回）を交換したり、全てのベルト類も同じく交換。
しかし、昨年夏以来燃料がポタポタと漏れ始めたんです。
これってデリカの持病らしいですわ。
新品の部品で直すとけっこうな値段に・・・。

まぁ、しかし、これも致し方ないですわな。
仕事が一番ですから・・・。
予定では、次の冷凍車は軽四にするつもりです。
１トン車は庫内と車内を別々のコンプレッサーで冷やすのですが、
軽四冷凍車は一つのコンプレッサーで制御します。
その点が少々不安ですが、予算が限られているものでして・・・。

あ～ぁ、このお金が趣味に使えたらなぁ～。
いや、仕事が一番、そう、一番なのであります。