免許の更新

忘れないうちに自動車運転免許の更新をしてきました。５年間使う免許なので写真写りを考慮して午前中は美容院でヘアカット、午後から警察署に出向きました。講習は30分で済みましたが駐車場が混んでいて閉口しました。しかし、免許更新料は3,000円でしたがもう少し安くしてくれやなと思う次第です。免許制度なんてお上が勝手に決めた制度です。自動車というハードウェアを扱うことができれば自動車というハードウェアは動かすことができます。当方はお上が勝手に決めた免許制度に素直に従っているわけですから無料で発行せよと思います。規制はする、その上に金を払えとはやりたい放題だと思います。



Ｇ４さんのバッテリーを交換しました。



お昼は五目ご飯でした。

今日も中華そば

今日のお昼は昨日と同じで中華そばです。



それでも、すり鉢で刷った煮干しを入れてみました。飛魚出汁の中華そばには適わないがそれなりの美味しさになりました。

お空のコンデション

昼間の短波はさっぱりです。イヤハヤ・・・。さっぱりなので昼食を取った後に買い物に出掛けました。やはり、エアランバーサポートがしっかり効いたRECAROは最高です。夕方になってお空のコンデションも多少よくなり、７MHzのCWで広島県安芸郡海田町、14MHzのCWで北海道厚岸郡厚岸町と繋がりました。いずれも１stではありませんが過去に１回ずつしかQSOしていないのです。何れも当方にとっては珍しいポイントです。移動運用して頂いた各局、どうもありがとうございました。



お昼は中華そばにしました。G4のバッテリーを交換しようと思っていたら雷と共に雨が降ってきましたので明日以降に順延です。

残念なSUBARU

今日もG4の整備の続きです。ポチっとしていたバッテリーが午前中に届きましたので充電状況のチェックを兼ねて充電ました。初期状態で80％の表示でした。バッテリーはお値段優先で選びましたがQ-100です。



６時間ほど2Aの低電流充電を続けて満充電になりました。明日、G4さんに取り付けます。



RECAROのシート用の新しいエアランバーサポートの方は昼過ぎに定形外郵便で届きました。ゴム劣化防止のためにアーマーオイルを塗りこんでおきました。早々にRECAROに組み込みましたが、やっぱり、ランバーサポートがあるのとないのでは座り具合がまったく違います。



もう２年、あるいは３年程度はG4さんに頑張ってもらいたいなと思っています。新しくなったSUBARU IMPREZAにはイマイチ食指が伸びません。あのセンターコンソールに配置されている夏の網戸にへばりついている蛾のようなどでかいタブレットが格好悪過ぎます。昨今のクルマの中でもダントツの格好の悪い内装の最近のスバルです。アイコンレイアウトも使い勝手が悪そうです。格好悪い上に使い勝手が悪いのではお話しにはなりません。eBoxerも重量が重すぎる割にはパワーが低過ぎです。ハイブリットのくせに燃費も悪過ぎです。なんのためのハイブリットなのかさっぱり分かりません。SUBARUもMAZDAも好きなメーカーですが、この２社のパワーユニットがショボ過ぎるのがとても残念です。更にSUBARUはCVTに拘り過ぎです。SBARUのCVTは他社のCVTに比べて優れていますが、所詮、CVTはCVTです。雪道に強いと言われているSUBARUも過去の存在になりつつあるように思います。モーター駆動の四輪を電子制御する日産のePowerの凄いことにはビックリです。レスポンスでは機械制御が電子制御に勝てるわけがありません。今時、SUABRUが雪上走行では一番だと言うのは熱烈なSUBARU教信者か単なる情弱者でしょう。高性能なアナログカメラが中級程度のデジタルカメラにあっさりと駆逐されたのと同じようなことがクルマの世界でも起きつつあるように思います。



お昼は肉焼きそばにしました。

買い物

お昼から買い物に出掛けました。



お昼は冷やし中華でした。空梅雨かといっていたら、明日からは数日間雨のようです。