大阪オートメッセ2008 クルマ編（２）

（Nikon D80 + Nikkor AF-S DX18-70G）以下すべて

さーてさて、大阪オートメッセ特集もコンパニオン編が終了してクルマ編を本格的に。
今回は日産ブースを集中的にピックアップしてみますよ。

トップは、ん～、Ｚですかねこりゃ。
最近の箱物レースは詳しくないんで、でもたぶんこれはスーパーＧＴ？


これもＺか、ヘッドライトの形くらいしか判断材料が見つけられないオイラはヘタレだ。
深いブルーの色を出すのに苦労しましたよ。

次からは今年大注目のGT-Rのレース仕様車を。大人気で撮るのが大変でした。

床に写り込む姿を意識してみました。


バックから縦ショットで。
タイヤ（フェンダー）の張り出し具合が尋常ではありません。


新聞記事なんかで紹介されてそうなアングルを。
モーターショーなんかでクルマ撮りをすると、広角側がもう少し欲しくなります。
ニコンが出した新型ズームが気になりますわい。


ラストは一部方面で人気のデュアリスを。背後には実物大（？）のロボも。
これは三佐殿に進呈しましょう。

大阪オートメッセ2008 コンパニオン編（６）

（Nikon D80 ＋ TAMRON SP AF90mm F/2.8 Di）以下すべて

大阪オートメッセ2008コンパニオン特集も第６弾です。
もう飽きたって人もいるかもしれないけどおつきあいのほどヨロシクです。

トップは昨日に引き続きカロッツェリアの姉さんを。
衣装になにかしらわかるロゴがあるとあとから確認しやすいですね。


カールソンの姉さん達。


富士通エクリプスのブースから。
三菱ブースに負けないくらいの人垣で後方から手ぇ伸ばして撮るのが精一杯でした。


首切りショットになっちゃったけどご紹介。
他のショットもなくブース名不明、申し訳ない。


再びカロッツェリアのブースから。
社内の同僚や知人に見せたらいちばん人気の姉さんでしたよ。


同じ姉さんを別アングルでもう一枚。
う～ん、いいなあ。

というわけで、大阪オートメッセ2008コンパニオン特集は今回でおしまいです。
次回からはクルマ編の続きをやっていきますよ。

余談だけど、このコンパニオン特集の効果か、アクセスがすごいことになってました。
普段は平均して200pv/100ipといったものだったんですが、特集期間は2000pv/600ipという怒濤の訪問であります。解析画面はこちら。
明日からは潮が引くように減っていくんだろうな（笑）。