プロジェクトX2番外編…NISSAN セレナ e-POWERに乗ってみた

昨日は娘と一緒に早く寝てしまって．
そのまま朝までぐっすりでした…
だもんで．
書きためておいた試乗記事を投稿！

コメント回答は今晩までお待ちください…
コメントくださった方，すみません．

では，試乗記へGo!
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ってことで．
エクストレイルに乗りに日産に行ったついでに．
…購入候補ではないけど，私が気になった車に
ついでに試乗してきました…

その車は．
セレナ e-POWER．

静か．
発進がめちゃくちゃトルクフル．
エクストレイルのハイブリッドが
低速トルクスカスカに感じるほど．

この，発進から40kmまでのトルクに
あふれる加速感は素晴らしい…

この，2Lクラスミニバンは，車重が重いので，
相対的にエンジンが非力に感じることが
多いですが．
いや，このe-POWER．
こういう車重が重い車には最適では…？

ステアリングは軽く，インフォメーションは
少ないけど．
足回りは意外としっかり．
C36（先代）のセレナは，ちょっとでも横Gをかけると
かなりロールしたけど．
この車は横Gを掛けてもそれほど不安感は
無いですね…
コーナーを攻めるとヤバいかもしれないけど．
普通のペースで山道を走るくらいなら，
問題ないんじゃないかな…

ただ，高速燃費はそれほど良くないみたいだし．
低速トルクはあるけど，スピードを出すと
トルクが減っていくモータの特性から考えると．
高速での追い越し加速とかを試してみたいところ．

でも．室内も驚くほど広いし．
オプションでプロパイロットもつくし．
いや…この車，結構頑張ってるな…

だけど．
プロパイロットとナビをつけると400万コースに
なっちゃうので，アルファードの安いモデルが
買えちゃう，ってのを考えると．
このくらい頑張ってもらわないといけないのかも
しれませんが…

高速燃費が良くて，高速からの加速も十分パワフルなら．
この車，結構おススメできるかも…←残念ながら，
私の購入候補にはならないけど