明日２１日，いよいよ羽田空港の新しいＤ滑走路が供用され
新国際線旅客ターミナルがオープンする．
まずは従来からの定期チャーター便のみで
国際定期便の就航は３１日からだが
新ターミナルビルには多くの見物客が訪れて
４階の「江戸小路（こうじ）」は混雑するかもしれない．
中部国際空港（セントレア）がオープンした時もすごかったが
東京モノレールと京浜急行の新駅＊まで
それぞれ浜松町と品川からともに最速１３分と非常に便利なので
セントレアを上回る人出になるかもしれない．
明日のテレビは１日中取り上げるだろう．
私は２３日夜，庄内空港から到着して見学にいくつもりだ．
Ｄ滑走路を使用するのは
北風卓越時が主に西・南方面行きの離陸，
南風卓越時が北方面からの着陸
とされているので
この日幸運にも南風であればＤ滑走路に降りることになる．
新国際線ターミナルの話題に隠れて目立たないが
国内線第２旅客ターミナルビルが１３日に南側が拡張され
出発・到着ロビーがこれまでの約２倍になったので
こちらも見てくる．
今日発売の「ＪＴＢ時刻表 １１月号」の
表紙は新国際線ターミナルを背にした東京モノレール．
１０月３１日からの国際線ダイヤに東京（羽田）発着の
フライトスケジュールが載っている．
１２月４日東北新幹線新青森延伸に伴うＪＲ北海道・東日本の
ダイヤ改正の主要列車時刻も掲載されていて
合わせてたっぷり楽しめる．
＊東京モノレールが「羽田空港国際線ビル駅」，
京浜急行が「羽田空港国際線ターミナル駅」と
別の名称にしている
