途中「京急１号野比トンネル」というトンネルも通りますので、トンネル特集も合わせて
投稿します。ではではご乗車くださいませ～
電車は平行する１３４号に沿って右にカーブしていきます。
するとトンネルが出現するのですが、このトンネル結構長いですね～。（京急で一番長い）
トンネルを抜けると右側は「尻こすり坂」。下っていく道路を横目に電車は高い位置を
保ったまま久里浜駅へと入っていきます。下り電車が待機しているのも単線ならではですね。
トンネルの上は日本で最初のカタカナのみの地名「ハイランド」
またこのトンネルには活断層が横切っているというのですからディープさが増します。
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◎「京急１号野比トンネル」◎
完成 １９６３年（昭和３８年）
全長 ６８１ｍ （京急トンネルで一番長いトンネルです）
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関連サイト
三浦半島バーチャルツアー→トンネルの比較
単線だということや景色など、動画で撮ってみると気づくことも多いです。
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※右側タグで「トンネル」から検索できます。※
YRPには以前、友達と、そばを食べに行ったことがあります。
帰りに野比～久里浜の夜景がきれいだったのを思い出しました。
もし、今度お時間があったら、久里浜の夜景をお願いします。
トンネルから出たあたりが、夜空港に着陸するみたいで、グッと来ました。
夜景の撮影は難しいかもしれませんが、できたらお願いいたします。
夜の電車動画はまだ経験がないのですが、今度チャレンジしてみていと思います。
うまく撮れないようでしたら、写真で撮ってきますね。
この動画で見てみて思いましたが、トンネルを抜けた辺りは
久里浜の街を目の前に、本当に夜景がきれいに見れそうですね。
私も見てみたくなりました。
コメントありがとうございます！
これからもどうぞ宜しくお願いいたします。