どうも～
鉄ボーです。
先日、アドレスのフロントタイヤを交換しました。
交換前のフロントタイヤ。
走行距離は９２００ｋｍ。約８年前のタイヤです。
車のジャッキでフロントタイヤを軽く浮かせます。
フロントタイヤの軸をメガネで外します。
乗車姿勢時のハンドル右、フロントブレーキレバー側のタイヤのつけ根にはスピードセンサーが取り付けられています。
長い軸のネジを抜くと、フロントタイヤが外れます。
ディスクローターを外します。
六角ネジで、裏側には受けのナットもあります。
この前新調した、ヘックスレンチを使いました。
そうしたら、タイヤバルブのムシをあけて、空気を抜いて、おなじみのこいつを使います。
ビードブレーカーです。
ネットで３０００円ちょっとで購入してから愛用しています。
購入した金額より絶対に元はとっていますｗ
フロントタイヤはこの、、、
ディスクローターのつけ根がでっぱり、邪魔ですが、ダンボールを敷いて、ブレーカーを使いました。
今上を向いているのが、スピードセンサー側になります。
表裏のビードを落としたら、タイヤレバーでタイヤを外します。
今回は、タイヤバルブも交換しました。
このタイヤバルブを入れるのが苦手です。
ビードクリームをゴムにつけまして、ちょうどいいドライバーで圧迫して押し込みました。
今回は楽勝でしたｗ
新品のタイヤをとりつけていきます。
タイヤには回転する方向が決められているので、矢印を確認しまして、、、
装着します。
ディスクローターもつけます。
空気を入れます。
空気を入れたら、タイヤをバイクに取り付けます。
ブレーキパッドの隙間に、ディスクローターを入れまして、スピードセンサーをうまくかみ合わせて取り付けます。
軸の長いネジにうすーくグリスを塗りました。
そしてネジを軽くしめて、タイヤを手で回転させ、スピードメーターが動けば、きちんとセンサーが働いています。
それを確認して、ネジをましじめして完成。
ちょっと試運転して完了です。
前のタイヤに比べて、グリップがかなりきいてます。
これで、ひざをすりながらコーナーリングしても大丈夫？
