いよいよ年末、１２時間後には新年。
日付が変わるだけのはずが、やっぱりあわただしい雰囲気が巷に流れている。
特にコロナの影響でこの２年ほどはおとなしくさせられていた反動か、ニュースでは新幹線や道路の混雑状況をよく見るようになった。
私も、この地（丹波）で過ごす正月は、本当に久しぶりなので、何を準備していいのか、すぐには思いつかない。
が、家の正月飾りだけは、、、
ちょっと小さかったかも。
そして玄関ドアの両脇に貼ってあるのが、
「門松」を描いた「新年飾り」。
年末になると、地区の自治会を通して各世帯に配布される。
今までは来てもつけることなく処分していたが、今回初めて使ってみた。
そして本題の電車化改造シリーズ。
やっぱり運転台とロングシートは取り付けたい。となると、、、。
運転台には、エコーモデルのこのタイプを、今回は使用。
窓ガラスを外した状態なら、ピッタリ収まるが、ガラスを付けると、、、。
このガラスには、ワイパーが刻印されているので、そなワイパーは何とか使いたい。
窓ガラスのガラス下面の部分をカット。窓ガラス面と車体面ができる限り面一になるようにする。
いつも通りの着色。塗料はすべてガンダムマーカー。
運転台を入れるため、車体側も運転台に干渉する部分をやすり掛け。
車体下部にある左右をつなぐ部分はカットできないので、運転台設置にはこれが障害。このため今回は運転台側妻面の取り付けは見合わせ。
一方車内の方も、
もう少し無理分けパターンや配色を変化付けたかったが、今回も、オーソドックスなパターンで。
ロングシートは窓ガラスパーツに貼り付け。そして窓ガラスパーツの内側も着色したが、これが大失敗。
やる気をなくしたところで、今回の作業は終了。気が付いたら１２月３１日午前１時前だった。
テレビでＹｏｕｔｕｒｂを見ながら作っていたので、そちらを見る時間も長く、気が付いたらこんな時間になっていた。
３１日夜に作業を再開する予定だが、果たしてどうなるか。
最後に雪状況。
とりあえず年内は問題なかった。あまりに雪がないのだが、年明けに雪予報が出ている。さてどうなるやら、、、。
