1日家

団臨の撮影に行く予定でしたが寝るのが遅かっため非常に眠く行く気になれず午前終了。午後は友達と模型いじってました。
最近は重大なネタがないと体が動かなくなってしまいました。家でHPのリニューアルしているのも楽しいのですけどね。画像が現在のTOPページリニューアル案です。前に画像載せたときとは結構変わってます。いつになったら完成するかは不明です。1周年までには間に合わせたいですね。

区間急行北春日部

せっかくなのでこれも撮影しました。週末の混雑とかで4分延で来ました。撮影してすぐに乗り込んだのですが結構混んでました。
以上昨日から今日に掛けての撮影記録です。この後数時間寝て品川⇔横川のEF58-61+12系5両の団臨撮影です。

特急尾瀬夜行23：55初運転

ダイヤ改正にて急行から特急になったわけですが変わってから初めて尾瀬夜行が運転されました。これが今日の本命です。
撮影は春日部ではなく明るい新越谷にしました。そして待っていると5分延とのこと。この時間はいつも遅れるので仕方なく待つ。やっと来ました。幕は緑から変わって黄色。遅れていたためすぐに発車しました。

南千住行き

日々直最終の南千住行きも撮影しました。こちらは改正前からあるにも関わらず初撮影です。1駅だけですが日々直してます。

準急押上

最終の半直(っと言っても半直してませんが・・・)の準急押上行を初撮影しました。数分遅れて到着しました。区準時代もそうですがなぜか08系に当たる機会が多いです。

不思議な光景

画像は春日部3・4番線のものです。この画像を見て何か変なことに気づきませんか？
これを撮影したのは23時過ぎ。写っているのは3番線の準急と4番線のけごん41号春日部行きです。普通なら逆にとまるものですがけごんが春日部行きのため乗客を降ろすのに時間が掛かるため副本線進入となるためこのような不思議な光景が出来るのです。このあと3番線には区間急行が来てその後スペが回送されます。

Bトレ完成！

5月24日に買ってきた特急直通記念の100系と485系のBトレがやっと完成しました。
1セットに2両ずつ入って2000円のを2セット買いました。早速組み立てたのですが形が複雑だったりして挫折。やる気のあるときに少しずつ作ってやっと完成しました。
100系は先日秋葉原でN化パーツを買ってきたので走ります(485系は資金不足でN化できず…)。485系もそのうちN化する予定です。

Yahooニュースを見たら・・・

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/area_promotion/?1149689164
これによると安城市のプラネタリウムの声優にあの堀江由衣を起用したらしい。ほっちゃキター！プラネタリウムの公式サイトを見ると・・・マジでキター。
http://www.city.anjo.aichi.jp/kakuka/gakushu/bunka_center/planetarium/06-natu/pura-summer-06.html
最近オリコン5位になったりしてますがまさかYahooニュースにまで出てくるとは・・・。確かにプラネタリウムに20-30代のリュックを背負った男性が押しかければニュースになるなwww。明らかに異様な空気になってそうです。自分も行きたいけど愛知県は遠い・・・

春日部駅西口に大型商業施設建設を計画

今日の朝刊を読んでいたら「春日部駅西口　大型商業施設を計画　三井不動産　来秋開業目指す」とあった。春日部駅西口にあるバブル期の名残の大きな空き地に建設を計画しているらしい。この商業施設は地上6階建てでいろいろな店や映画館が入る商業棟と駐車棟から成るらしい。
あそこの土地はもともと普通の住宅地だったらしい(自分が生まれる頃には今の状態に)。そこにサンシャイン60みたいな高層ビルを作るとか言って立ち退きさせていったとか・・・←発想がバブルらしい
しかしバブル崩壊→計画が白紙に→不景気で財政難→いつまでも変わらずといった感じで最近までほったかされていたのだが、最近周りの道が空き地側に広げられた。
しかしその後何も起こらず・・・。新しい市役所を作るとか児童館を作るとかいろいろ言われていたが商業施設が建つかもしれないとは・・・。はっきり言って驚いた。東口には20何階建てかのマンション+商業施設も出来るらしいし旧庄和町にも複合商業施設の建設予定がある。マンションの開発はすごい春日部だが商業施設は寂しかったので楽しみである。

5156F&5561F廃車回送

昨日館林から回送された5561Fと検査切れの関係でずっと新栃木出張所にいた5156Fが北館林へ廃車回送されました。
5156Fが検査切れで自走が不能だったため5561Fを新栃木まで回送し5156Fを牽引と言う形にしたようです。しかし2両が4両を牽くと言うのも変なので実際のところは不明です。また5561Fが浅草側に連結されて2+4という普通ではありえない形で回送されました。春日部までは5561Fが先頭、そこからは5156Fが先頭になりました。
今日も学校のため撮影はあきらめてマルチタイプ様や学校が午前で終わった1800系団体列車様に撮影を託しました。画像提供ありがとうございました。

5561F新栃木へ

館林地区で活躍しダイヤ改正で離脱してから館林駅構内に留置されていた5561Ｆが新栃木へ回送されました。
なんで回送されたのかは不明ですが検査切れで休車中の5156Ｆがいるのでそれの廃車回送のためと思われます。引退し廃車を待つのみと思われていた車両が復活したのには驚かせられました。
自分は学校で行けなかったので画像はありません。ＨＰ特集に画像投稿してくださったマルチタイプ様ありがとうございました。まだまだ受付中なので撮影された方の投稿お待ちしています。

奇跡のブツ6

10000万系の2コテは4編成しか存在しないわけですが11203F+11204F+11202Fの10000系のみのブツ6が出来ました。今日は2202レ→801レでキカス入庫してしまったので今後の運用は不明です。
画像は松原団地で撮影したものです。危うく被られるところでした。

51053F営業運転開始

写真が撮れなかったため報告が遅れましたが5月30日より50050系4本目の51053Fが営業運転を開始しました。
72T(朝ミクリを出るともう帰って来ない運用・・・)や76T(その戻り)ばかりに入っていて撮影できませんでしたがやっと今日撮影できました。甲種やキカス留置など一番撮影していた編成なので早く乗ってみたいです。
残るは54F・55F

51002F特急運用

志木～柳瀬川の撮影の後51002Fが特急運用に入ると言うことで若葉へ行きました。
幕車ならそのまま撮影できるのですがLEDの為きれいに表示が入るようにシャッタースピードを調整したりしました←これをしておかないとただの51002Fになってしまいますね・・・
そしてブレないように細心の注意を払いながら撮影しました。このまま行けば明日の1レと4レにも入ります。

久々の東上線撮影

4ヶ月ぶりに東上線に行ってきました。本格的な撮影としては県民の日以来のことです。今回は今まで行ったことのなかった大山～中板橋・志木～柳瀬川に行ってみました。
まず始めに大山～中板橋に行ってみました。豊島病院前の踏み切りに着き撮影をしているとやたらとパトカーが来ること・・・。9時前だったので交番の交代時間あたりだったようです。その後51002Fが来るまで2時間程撮影してました。その後志木～柳瀬川に移動し1時間ほど撮影しました。
伊勢崎線に比べ地上車の本数が多いため1日で150枚撮ってました・・・。