松任工場にて全般検査を受けていたＥＦ８１－１０８号機が今月８日に出場しました。
１０８号機は、同日中に試運転を兼ねて敦賀まで回送されています。
敦賀駅１０日発の「日本海」が初運用となり、ピカピカのボディを輝かせ湖西線、日本海縦貫線を走り
１２日の朝に同列車にて敦賀に戻ってくる運用でしたので、早朝より撮影に出掛けてきました。
光線の良い九頭竜川橋梁へ…と思い自宅を出発、しかし福井県に近づくにつれて濃い霧に覆われ
酷いところでは数メートル先が見えないほどの霧…
九頭竜川もやはり濃い霧に覆われおり、日本海の前に通過する「１０７２レ」の通過時は最悪でした。
いつもなら１０７２レのすぐ後にやってくる日本海ですが、時間になってもやって来ません。
その他の列車も来ないので、おそらくこの霧の影響で抑止していたと思われます。
太陽が少し顔を出すと霧も晴れだし、何とか編成が判る程度まで回復
そんな中、約２０分遅れて１０８号機牽引の「日本海」が低速で通過していきました。
本日、敦賀発の「日本海」に再び１０８号機が入ったのでお帰りは明後日（１６日）の朝…
今のところ夜勤定時上がり予定なので、リベンジに出掛けたいと思います。
それでは「１１月１２日撮影分」の画像をご覧下さい。
まずは、濃い霧の中を通過する「１０７２レ」からです。
１０７２レ ＥＦ８１－１４２＋コキ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
そして…日本海が２０分遅れで通過
４００２レ 日本海 ＥＦ８１－１０８＋ＰＣ２４×９ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
新車のような輝き！ ピカピカです！！
４００２レ 日本海 ＥＦ８１－１０８＋ＰＣ２４×９ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
帰宅途中に「３０９７レ」を撮影
３０９７レ ＥＦ８１－１２３（代走）＋コキ 《撮影地》 北陸本線 丸岡～芦原温泉
「３０９２レ」まで撮影し、この日の活動は終了～
３０９２レ ＥＦ５１０－６＋コキ 《撮影地》 北陸本線 牛ノ谷～細呂木
１０８号機は、同日中に試運転を兼ねて敦賀まで回送されています。
敦賀駅１０日発の「日本海」が初運用となり、ピカピカのボディを輝かせ湖西線、日本海縦貫線を走り
１２日の朝に同列車にて敦賀に戻ってくる運用でしたので、早朝より撮影に出掛けてきました。
光線の良い九頭竜川橋梁へ…と思い自宅を出発、しかし福井県に近づくにつれて濃い霧に覆われ
酷いところでは数メートル先が見えないほどの霧…
九頭竜川もやはり濃い霧に覆われおり、日本海の前に通過する「１０７２レ」の通過時は最悪でした。
いつもなら１０７２レのすぐ後にやってくる日本海ですが、時間になってもやって来ません。
その他の列車も来ないので、おそらくこの霧の影響で抑止していたと思われます。
太陽が少し顔を出すと霧も晴れだし、何とか編成が判る程度まで回復
そんな中、約２０分遅れて１０８号機牽引の「日本海」が低速で通過していきました。
本日、敦賀発の「日本海」に再び１０８号機が入ったのでお帰りは明後日（１６日）の朝…
今のところ夜勤定時上がり予定なので、リベンジに出掛けたいと思います。
それでは「１１月１２日撮影分」の画像をご覧下さい。
まずは、濃い霧の中を通過する「１０７２レ」からです。
１０７２レ ＥＦ８１－１４２＋コキ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
そして…日本海が２０分遅れで通過
４００２レ 日本海 ＥＦ８１－１０８＋ＰＣ２４×９ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
新車のような輝き！ ピカピカです！！
４００２レ 日本海 ＥＦ８１－１０８＋ＰＣ２４×９ 《撮影地》 北陸本線 森田～福井
帰宅途中に「３０９７レ」を撮影
３０９７レ ＥＦ８１－１２３（代走）＋コキ 《撮影地》 北陸本線 丸岡～芦原温泉
「３０９２レ」まで撮影し、この日の活動は終了～
３０９２レ ＥＦ５１０－６＋コキ 《撮影地》 北陸本線 牛ノ谷～細呂木