XLR125R キャブセッティング

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★結果としてスロージェットを＃４５⇒＃４８へ変更

スローを変更したが、シェイクダウンでイマイチだったので再考する
キャブは黒く（燃料が多い）感じ

選択肢としては
①元の＃４５に戻してパイロットスクリューで調整する？
②＃４２にして様子見？
付いてるキャブのパイロットスクリューが異常に調整し難い事もあり②を選択

試走した感じでは悪くない
薄いと熱を持ちオーバーヒートする危険があると言うけど、どこまで大丈夫なのか？？

燃費も思ったほどよくなく、100ｋｍ過ぎでリザーブにしたので14km/L
（タンク容量９L、リザーブ２L）
せめて20km/Lは走って欲しい！