スタビライザー ブッシュ交換

IS350　スタビライザー　ブッシュ交換
走行距離　126,000km

走行中のギャップに対して硬質な違和感があったので
交換し易く、パーツ代の安い部分から交換して様子を見る事とした。


※フロントブッシュ　上：新品　下：使用品

※フロントブッシュ

フロントブッシュ交換はアンダーパネルを外して下に潜って作業しましたが、
実際には3本のボルトを外すとブッシュにアクセス出来るのでもっと楽


※リアブッシュ

リアブッシュ交換は潜れば見えているので、ササッと外して交換して終了

今回はスタッドレスタイヤの交換も同時に行ったけど、ワーキングタイムで６０分程度の作業
※取り付け時には、パツクリーナーで洗浄　⇒　シリコングリスでグリスアップ



交換後にどれくらいの効果が体感出来たかと言うと

交換前の程度を１０とすると２～３になったので、交換して良かったと思える交換でした。
しかし、スタッドレスタイヤへ交換しているので使用状況が同じでは無いので…。

それでもまだまだ完全には違和感が消えていないので、またそれっぽいパーツを交換したいと思います

ウォッシャー液 漏れ

T31　エクストレイル
ウォッシャーポンプ修理


家の車のウォッシャーが出ない。。。
数日前に満タン入れた水が出ない。。。

ネットで調べるとどうやらウォッシャーポンプのパッキンが経年劣化でそこから漏水するらしい。
ぶつけた覚えもないのでタンクの割れ、パーツの破損は考え難いのでウチの車もたぶんそこだろう

交換方法を検索すると下記の様に修理している様子が出てくる。
①タイヤ外す
②タイヤハウスカバーを外す

見様見真似で外してみるが…、上手く外せず…、
そして余計な部分も外してしまい、クリップを破損させる（；´д｀ ）


※テープは前後のホースを間違えない為


結果として皆さん同様にパッキン劣化による漏水。パッキンのみは部品で出ないのでポンプを交換となる。



数日後にパーツが揃ったので再度交換を行うのだが、無駄なところは外さない！(笑)
ネジ４つ、クリップ１つでポンプの交換は可能


最初は1時間かかった作業も、2回目は30分。
ディーラーの交換工賃（パーツ代含む）は12,000円程らしい。