元Ｋ系うなぎライダーのメカニックを務めた某氏により手掛けられたリヤサスが、ようやく装着の儀と成りました。
タイトルの通り、アプリリアＲＳＶ４用のリヤサスとなってます。
（一応新品）
しかし、そのまんまじゃ装着出来ません。（少し長過ぎる）
ボディー切り詰め（ストローク確保の為）、ダンンピング再調整（乗り手の体重考慮）、バネレート変更（車両考慮）、その他？・・・（OZWR&D）
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アプリリアＲＳＶ４用のオーリンズを、某氏手配の元OZWR&Dにて大幅加工（ボディ切り詰め、ダンピング再調整、バネレート変更等・・・）して装着。
バッテリーケースはほぼ無加工（ケース真下にあるステー類のカット）で、そのまま装着できました。
これは嬉しい誤算で、ケース作り変え＆バッテリー買い替え回避と成りました！
まだ少ししか乗って無いので分かりませんが、ギャップ通過時の突き上げ . . . 本文を読む
