CL50にCL72のテールライトを流用する（2）

行灯カブのテールレンズに決めたのはコレ。

60年代の名車、CL72後期型用テールレンズ　通称「タレ目」。

真ん中のリフレクターが下にずれててそう見えるから付けられたかわいいニックネーム。

CL72とCL50ってマフラーの出る方向以外は、全体のフォルムはかなり似てるんでね。

これは違和感なく似合いそうだ

タレ目も行灯カブのテールライトと互換性があります。

ヤフオクで新品の社外品テールレンズが2つで1170円だったんだけど、それがスタンレー社製なのを見逃さなかった。

確かにホンダ製じゃないんで社外品なのは間違ってないんだけど、スタンレーがホンダ純正部品のテールレンズを作ってるんですね。

2つで1170円てことは1つ585円よな。

純正のタレ目の新品が585円とは超掘り出し物

こうなると、できあがるのは行灯カブじゃなくてCL72のテールライトじゃねえかってことですがね。

行灯カブのより、タレ目に心を奪われてしまった。

リフレクターの位置がちょっと変わるだけで、全然印象が変わる。

昭和のバイクってバイク本体やパーツにニックネームが付いてるのが多くて、その理由が「たしかに！」と納得する芯を食ってんですね。

テールライトならRZ250Rのおむすびテール、初期のスーパーカブのワシ鼻テールとピノキオテール、サンパチの金玉テールとかね。

タレ目なんて、いい表現よね。

組み立てて完成

これだよ、これ！

 

 

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