レベル19イベントのグランツーリスモ・オールスターズ第2戦、グランバレー5周だ。
前戦で1ｐｓ、1ｐｐ上昇。
いきなり接触してしまった。
かなり一生懸命走っても2位と4秒差の勝利。
| 日付 | 20130602 |
| スペック | A36 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | エキスパートシリーズ |
| 出場レース | グランツーリスモ・オールスターズ |
| コース | グランバレー・スピードウェイ |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 7,560,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 857,438,200 |
| Ａスペック経験値 | 38012 |
| Ａスペック累計経験値 | 1105774 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 1062369 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 423 |
| Aスペック優勝数 | 266 |
| Aスペック勝率 | 63% |
| Ｂスペックレース数 | 235 |
| Ｂスペック優勝数 | 122 |
| Ｂスペック勝率 | 52% |
| 総レース数 | 658 |
| 総勝利数 | 388 |
| 総勝率 | 59% |
| ファステストラップ | 1'39.618 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 99.618 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | グランツーリスモ |
| 車種 | Red Bull X2010 5G |
| 年式 | -- |
| パワー | 392 |
| 重量 | 545 |
| Ｐ／Ｗ | 1.39 |
| 駆動 | -- |
| パフォーマンスポイント | 803 |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 0 |
| 総走行距離 | 32025.3 |
| タイヤ | レーシングハード |
