グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの道 その6は、難易度屈指のアイガー北壁タイムトライアルだ。前回は1'17.633のシルバーゲットであった。
ほんの少し縮め1'17.587のタイム。
グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの道 その5は、第5戦ローマ市街地コース ストリートバトルだ。前回は3位のブロンズゲットであった。
トップチェッカーでゴールドゲット。賞金と所持金。
経験値。
グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの道 その4は、引き続き第4戦トスカーナタイムトライアルだ。
1'53.719でゴールドゲット。
賞金と所持金。
経験値。
画面右上に先ほど出したタイムが表示。
グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの道 その3は、第4戦トスカーナタイムトライアルだ。前回は2'04.435のブロンズゲットであった。
まずは1'54.925でシルバーゲット。賞金と所持金。
経験値。
グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの道 その2は、引き続き第3戦トスカーナナイトレースだ。
ゴールドゲット。
レースリザルト。
賞金と所持金。
経験値。
いよいよここから、グランツーリスモ・プラチナトロフィーゲットへの厳しい道を突き進んでいく。
次なる大きな難関は、スペシャルイベント レベル13イベント グランドツアーである。
難易度屈指のアイガー北壁タイムトライアルだ。
なので、まずはここはグランドツアーでは最後に回し、まずは第3戦トスカーナナイトレースのゴールドゲットを目指す。
前回は5位のブロンズゲットであった。
まずは2位でシルバーゲット。
賞金と所持金。
経験値。
スペシャルイベント レベル30イベント セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ ニュルブルクリンクGP/Fコース編に挑戦。
2'29.367で失格。
2'27.377、2'21.805でブロンズゲット。
ゴールド取れる気がしない。
オールブロンズのプレゼントカーRed Bull X2010 S.Vettelゲット。
セバスチャンヴェッテルチャレンジのトロフィーゲット。
| 日付 | 20131130 |
| スペック | A40 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | スペシャルイベント |
| 出場レース | セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ |
| コース | ニュルブルクリンクＧＰ／Ｆ |
| 結果 | B |
| 収入 | 31,020,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 1,773,305,000 |
| Ａスペック経験値 | 340010 |
| Ａスペック累計経験値 | |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | |
| ログインボーナス | 110 |
| Aスペックレース数 | 501 |
| Aスペック優勝数 | 319 |
| Aスペック勝率 | 64% |
| Ｂスペックレース数 | 314 |
| Ｂスペック優勝数 | 196 |
| Ｂスペック勝率 | 62% |
| 総レース数 | 815 |
| 総勝利数 | 515 |
| 総勝率 | 63% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 83.8 |
| 総走行距離 | 72575.7 |
| タイヤ |
スペシャルイベント レベル30イベント セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ 鈴鹿サーキット編に挑戦。
2'25.050でブロンズゲット。さすがに甘かった。もう少しいいタイムが出ると思ったが。
再度チャレンジしたが、2'24.817で全然シルバーにも届かない。
| 日付 | 20131130 |
| スペック | A40 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | スペシャルイベント |
| 出場レース | セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ |
| コース | 鈴鹿サーキット |
| 結果 | B |
| 収入 | 31,020,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 1,742,285,000 |
| Ａスペック経験値 | 340010 |
| Ａスペック累計経験値 | |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | |
| ログインボーナス | 110 |
| Aスペックレース数 | 501 |
| Aスペック優勝数 | 319 |
| Aスペック勝率 | 64% |
| Ｂスペックレース数 | 314 |
| Ｂスペック優勝数 | 196 |
| Ｂスペック勝率 | 62% |
| 総レース数 | 815 |
| 総勝利数 | 515 |
| 総勝率 | 63% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 0 |
| 総走行距離 | 72491.9 |
| タイヤ |
スペシャルイベント レベル24イベント ＡＭＧドライビングアカデミー 超上級制覇。
オールゴールドのプレゼントカーは メルセデスベンツ SLR マクラーレン '03だ。
ガレージのスタンダードカーが197台になった。
スペシャルイベント レベル24イベント ＡＭＧドライビングアカデミー 超上級制覇。
オールシルバーのプレゼントカーは メルセデスベンツ SL65 AMG(R230) '04だ。
ガレージのスタンダードカーが196台になった。