エンディングムービーロングバージョン
トヨタ7レースカーを良く調べてみると、ターボキット初期設定では833ｐｓ、736ｐｐなのに、
高回転域ターボキットを装着すると、949psと上昇するにもかかわらず、718ｐｐに下がっている。
なぜだろう？これもバグ？
いや、最高速は出るが、中低速で遅く、結果的にラップタイムも落ちるということかもしれない。
Aスペック プロフェッショナルシリーズ制覇。プレゼントカーチケットレベル12ゲット。
エンディングムービーが流れフィナーレのトロフィーゲット。
新しい楽曲が追加される。
先ほどのエンディングで流れた曲だ。
ＧＴ５が2.10にヴァージョンアップ。
完了後、プレイステーションネットワークにサインアップできない。システムアップデートを確認したら、アップデートが始まり完了。
しかしやはりサインアップ不可。
ネットで確認したら1月18日から始まったメンテナンスがまだ終わっていないようで、延長しているとのお詫びが。
とりあえずホッと一安心。
久しぶりにログインボーナスなしでのオフライン戦線に出撃となる。
アーケードモードのドリフトトライアルに初参戦。機体は、シェルビーコブラ427 '66だ。
ハンドルをＧＴフォースプロ２００度設定に付け替えた。
ＤＦＧＴのアクセルブレーキがもしかしたら使えるのではと思い、やってみたら見事に動く。
スポーツハードタイヤで7705点。
80万でフロントをスポーツソフトに変更。しかしだめ。
今度は16万でコンフォートソフトをリアに装着。
今度はコンフォートミディアムを14万でリアに装着。
フロントにはスポーツハード。
7730、８０９６、最後は両方コンフォートハードで9129、9183、11035でドリフト開眼のトロフィーゲット。
もうドリフトやりたくない。
ちょっと不安になったのが、ラリーイベントだ。
ＤＦＧＴで大丈夫だろうか。
| 日付 | 20130104 |
| スペック | |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | アーケードモード |
| 出場レース | ドリフトトライアルセクターモード |
| コース | 筑波サーキット |
| 結果 | |
| 収入 | |
| 支出 | -1,100,000 |
| 所持金 | 1,825,865,500 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 986215 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2822552 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 375248 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 377 |
| Aスペック優勝数 | 204 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 203 |
| Ｂスペック優勝数 | 93 |
| Ｂスペック勝率 | 46% |
| 総レース数 | 580 |
| 総勝利数 | 297 |
| 総勝率 | 51% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | アメリカ |
| メーカ | シェルビー |
| 車種 | コブラ427 '66 |
| 年式 | 1966 |
| パワー | 477 |
| 重量 | 1068 |
| Ｐ／Ｗ | 2.24 |
| 駆動 | FR |
| パフォーマンスポイント | 532 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 148.9 |
| 総走行距離 | 28143.2 |
| タイヤ | コンフォートハード |
アーケードモードのドリフトトライアルに初参戦。
機体は、シェルビーコブラ427 '66だ。コンフォーとハードタイヤを１２万で装着。
しかし５８００が限界。ドリフトは苦手だ。ＤＦＧＴでは200度にできないのでつらい。
| 日付 | 20130104 |
| スペック | |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | アーケードモード |
| 出場レース | ドリフトトライアルセクターモード |
| コース | 筑波サーキット |
| 結果 | |
| 収入 | |
| 支出 | -120,000 |
| 所持金 | 1,826,965,500 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 986215 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2822552 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 375248 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 377 |
| Aスペック優勝数 | 204 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 203 |
| Ｂスペック優勝数 | 93 |
| Ｂスペック勝率 | 46% |
| 総レース数 | 580 |
| 総勝利数 | 297 |
| 総勝率 | 51% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | アメリカ |
| メーカ | シェルビー |
| 車種 | コブラ427 '66 |
| 年式 | 1966 |
| パワー | 477 |
| 重量 | 1068 |
| Ｐ／Ｗ | 2.24 |
| 駆動 | FR |
| パフォーマンスポイント | 532 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 56.9 |
| 総走行距離 | 27994.3 |
| タイヤ | コンフォートミディアム |
隠しトロフィー（スクープショット？）をゲット。
橋のところにいた川を見ている男性の
顔をアップで写してゲット。
攻略サイトを見てゲットしたが、しかしこんなのよくわかるよなあ。
隠しトロフィー「ポートレート撮影」のトロフィーゲット。
ベルン マルクト通りに一人だけいる携帯電話をしている女性を撮影した。
最初は全身を写したがだめで、
これもだめ。
顔のアップでゲットできた。
日産GT-R GT500ステルスモデルのガレージを確認すると、また勝利数が一つ足らず３になっている。
なぜだろう？走行距離も少ないはずだ。
走行した４戦の走行距離は128.3ｋｍなのに、ガレージでは85.9ｋｍと一致しない。
その差42.4ｋｍということは第3戦ロードコースインディの分が抜けているようだ。
しかしログにもしっかり勝利しましたとあるのにどうしてだ？