旅：石畳の酷道 国道３０８号線

国道に様々な道があれども、石畳部分がある国道も珍しいかと思います。

大阪府と奈良県をつなぐ国道３０８号線。暗峠（くらがりとうげ）が中心です。

今は立派な阪神国道が通っているので、本格的な整備は要らないということなんだと思いますが、全体的にただの市道のような道路が続きます。

大阪府側は、細いばかりでなく、信じられない急な坂が続きます。バイクでも一速くらいを維持せざるを得ない様な感じでした。

奈良県側は、道路が細いところがあって、国道なのに一方通行なところがあります。自分は大阪側から奈良県側に入ったため、迂回せざるを得ず、どこから迂回したか分からず、結構混乱しました。全体的に標識が少なめで、道路を何度も間違えて、予想以上に長い時間が掛かりました。奈良県側は非常に眺めがいいところです。

石畳部分は、実はそれほど長いものではありません。趣のあるところで、土産物屋さんもありますので、一度行かれることをおすすめします。

＜このブログの管理人＞
40代中年男性。

人生100年時代をどう生き抜くか、人生の羅針盤を探して、「心の放浪中」。

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旅：未舗装国道を行く 酷道４５８号線

（画像はイメージです）

未舗装国道、そんなものがあるとは知りませんでした。

山形県の北部の新庄市から南は上山市に繋がる南北に延びる道です。

旧永松鉱山を通り抜ける道としてできた様です。永松鉱山というのは、古河機械金属の前身が経営していたそうですが、既に閉山されています。昭和３６年には閉山してしまっている中、平成５年に国道に指定されたのは興味深いところです。

全体は１１２ｋｍとのことですが、大蔵村付近の２０ｋｍは舗装されていなかったり、舗装されていても削られてしまっているところがあったり、とこの辺がおもしろいところです。冬は閉鎖されてしまいます。

実際に、舗装されていない距離は４、５ｋｍ程度だと思います（一番長いのは、大師峠～十部一峠）が、新しく石が入れられている所を除けば、比較的車で踏み固められているので走りやすい状態です。新しく石が入れられているところは、それなりに轍ができているので、多少ハンドルが取られるかもしれません。

映像はこちらにアップされています（私がとったものではありません）。参考まで。

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