最近のリールはみんなこんな感じで
注油しやすいみたいですね。
アプローズも注油が楽に出来ます。
歯車っぽい手応えがあったら
スプレーのグリスをひと吹きしてます。
余談ですがダイワの新発売の最上級リールが
Ｓ字カムなので驚きました。
接触部分にこまごまとワッシャーや
ベアリングを入れてなめらかさを出してる
みたいですね。さすがだなあ…。これは
店頭で何としてもチェックしなければ…。
（購入は一生ムリだとは思いますが。）
ダイワのＳ字カム化はどんどん進行している
みたいで、個人的にはうれしいです。
注油しやすいみたいですね。
アプローズも注油が楽に出来ます。
歯車っぽい手応えがあったら
スプレーのグリスをひと吹きしてます。
余談ですがダイワの新発売の最上級リールが
Ｓ字カムなので驚きました。
接触部分にこまごまとワッシャーや
ベアリングを入れてなめらかさを出してる
みたいですね。さすがだなあ…。これは
店頭で何としてもチェックしなければ…。
（購入は一生ムリだとは思いますが。）
ダイワのＳ字カム化はどんどん進行している
みたいで、個人的にはうれしいです。
何故かエクシマは空いてないです。
昨日お台場に行ってきました。
電気浮きの夜釣りで55センチのフッコがあがりました。
ドラグがなかなかいい仕事してましたよ。ハリスが２号だったのでドキドキものでした。
昔エンブレムＸ（Ｓ？）使ってた友人が
自分で注油口あけてました。
樹脂ボディなら楽にできそうですが
常におっかない改造する友人でしたので
お勧めできませんけれどもね…（笑）
そういえば僕もメタロイヤルはねじ穴から
注油しています。
狙ったとこへちゃんと吹いているのか
目視できないのが不安ではありますが
時々分解が面倒な時やっております。
昔のリールはセルフメンテナンスへの配慮が
されてなかった商品が多かったですよね。
近頃そのへんはいいものが増えました。
アプローズXiは僕もとても気に入ってます。
店頭で手に取りつつ、ブランドイメージに
躊躇する方は結構多いと思うので、この
ブログが購入の参考になれば幸いです。
昨日潮かぶってしまい、水洗いしたところなので、
乾いたらやってみます。
あまり頻繁にボディを開け閉めしたくないですし。