本日もニュ-スの記事を書こうと思ったら、Ha-gからわたくしめの誕生日のコメントが・・・。
何か魂胆があるのか、本当に素直な気持ちからなのかよく判りませんが、まあ祝ってくれていることには違いありませんのでとりあえず『ありがとう』です。
ただ、人間を長くやっておりますので☆の部分に入る数字は自分でも忘れました。
来年の誕生日から一つずつ年を取る(引き算です)ことにします。
ビッグコースの改良工事ですが、Ha-g、アキちゃん、Otonの三人で取り組んできました。
少人数ですが、前回の土入れの教訓が活きておりまして、効率よく作業を実施することができました。
その結果昨日でほぼ完成、ビッグエアに向かう手前のテーブルトップ、ビッグエアの着地地点から折り返してロングジャンプ、その後の高速コーナーからリズムセクション手前へと新しい土シックナーが敷設され繋がりました。
本日は区分パイプの打ち直しと、ホームストレートの一部のユンボの足跡を消す作業のみとなりました。
あとはウォッシュボード(5連、4連)手前からウォッシュボードを経由して右にターンし最終コーナー手前のテーブルトップ踏み切り地点までを土入れすればコース全般の改良工事が完成です。
スケジュールを睨みながら、今回のように効率よくすばやく改良を進めたいと思っております。
ご利用いただく会員様、お客様のご理解とご協力を切にお願い申し上げます。
何か魂胆があるのか、本当に素直な気持ちからなのかよく判りませんが、まあ祝ってくれていることには違いありませんのでとりあえず『ありがとう』です。
ただ、人間を長くやっておりますので☆の部分に入る数字は自分でも忘れました。
来年の誕生日から一つずつ年を取る(引き算です)ことにします。
ビッグコースの改良工事ですが、Ha-g、アキちゃん、Otonの三人で取り組んできました。
少人数ですが、前回の土入れの教訓が活きておりまして、効率よく作業を実施することができました。
その結果昨日でほぼ完成、ビッグエアに向かう手前のテーブルトップ、ビッグエアの着地地点から折り返してロングジャンプ、その後の高速コーナーからリズムセクション手前へと新しい土シックナーが敷設され繋がりました。
本日は区分パイプの打ち直しと、ホームストレートの一部のユンボの足跡を消す作業のみとなりました。
あとはウォッシュボード(5連、4連)手前からウォッシュボードを経由して右にターンし最終コーナー手前のテーブルトップ踏み切り地点までを土入れすればコース全般の改良工事が完成です。
スケジュールを睨みながら、今回のように効率よくすばやく改良を進めたいと思っております。
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