おはようございます。
本日は快晴で風はやや強めです。
管理人Otonは昨日も会員さん三人と一緒に走行、『本来なら今頃耐久でワイワイやってるのにな~』などとボヤキながら・・・
耐久レースは中止となり今度は2月の第4日曜日開催予定の23チャンピオンシップシリーズ開幕戦が一発目のイベントとなります。
是非各地区の多くの選手の方に参加いただきたいものです。
さてビッグコースですがレイアウト変更の図面はすでに完成しております。
前年も耐久を終えてからレイアウト変更の工事に取り組みました。
『全日本選手権』を控えてほぼ全面変更の作業となり、ユンボや軽ダンプの故障、例年にない土の粘度(水分が多め)そして降雨の影響等から一ヶ月以上もかかってしまいましたが、今回は削ったりつなぎ合わせたりと軽めの変更を考えていますので(それでもシックナー土は40~50トン必要で全く違う感覚になりますよ)短期間で終了できると踏んでいます。
何せ少人数のスタッフゆえクローズの期間を最短にするには集中作業となるのですがただ今のところ使用する土の有無等色んな諸事情があり着工は未定です。
そして電動専用のショートコースの造作も・・・
会員さんのお力をお借りすることになるかもわかりませんが何とぞご協力を!!
本日も通常オープンいたします。
-コースの関係も本業もやることが山積の管理人Oton-
本日は快晴で風はやや強めです。
管理人Otonは昨日も会員さん三人と一緒に走行、『本来なら今頃耐久でワイワイやってるのにな~』などとボヤキながら・・・
耐久レースは中止となり今度は2月の第4日曜日開催予定の23チャンピオンシップシリーズ開幕戦が一発目のイベントとなります。
是非各地区の多くの選手の方に参加いただきたいものです。
さてビッグコースですがレイアウト変更の図面はすでに完成しております。
前年も耐久を終えてからレイアウト変更の工事に取り組みました。
『全日本選手権』を控えてほぼ全面変更の作業となり、ユンボや軽ダンプの故障、例年にない土の粘度(水分が多め)そして降雨の影響等から一ヶ月以上もかかってしまいましたが、今回は削ったりつなぎ合わせたりと軽めの変更を考えていますので(それでもシックナー土は40~50トン必要で全く違う感覚になりますよ)短期間で終了できると踏んでいます。
何せ少人数のスタッフゆえクローズの期間を最短にするには集中作業となるのですがただ今のところ使用する土の有無等色んな諸事情があり着工は未定です。
そして電動専用のショートコースの造作も・・・
会員さんのお力をお借りすることになるかもわかりませんが何とぞご協力を!!
本日も通常オープンいたします。
-コースの関係も本業もやることが山積の管理人Oton-