10月度の定例戦は中止とさせていただきます。

　９月上旬から台風１０号により多大なコース被害を受けたことによるメンテを雨の無い日にほぼ毎日行ってきました。

　大雨により崩れたジャンプ等の山の修復、顔を出したコース路面全体の石ころの処理等気の遠くなるような作業を行ってきました。

　土盛りして踏み固めるもまたまた大雨による土流れ等の発生によりそのため修復の繰り返しです。

　作業工程は大詰めに来ていますが来週も雨の続く予報がありメンテもできない状況です。

　以上のようなことから１０月の第四日曜日の定例戦は中止とさていただきます。

　悪しからずご了承ください。

　

久しぶりのブログアップです。

　8月末に襲来した台風１０号でしたが、暴風ではなくとんでもない大雨によりコース全体にこれまで受けたことのないような被害が発生したことは先の記事にて周知させていただいた通りです。

　９月の上旬から本来ならユンボ等で行うメンテを管理人一人で手作業でコツコツと進めてきました。

　雨の日以外は毎日３～４時間、出来るときはほぼ一日作業に当たってきました。

　さすがに９月はまだまだ暑く本当に参りましたがようやくここにきて涼しくなり作業にも一段と気合を入れて進めています。

　ジャンプ等の山の一つ一つに多量の土を入れ踏み固めて整形をしてきました。

　現在はコース路面に散在する又は頭を出した石ころの処理を気の遠くなるような時間をかけて行っています。

　整備したコース路面は石ころを探すのが難しいくらいにきれいに仕上がりました。

　石ころの処理は９０パーセントは進んでいますしこれを完了させその後は土盛りして踏み固めたジャンプの山が先日の大雨で崩れた箇所もかなりありますので再度土戻しを行い踏み固めていきたいと思います。

　本業も行いながらスコップ、つるはし、一輪車を使ってほぼひと月メンテ作業を行ってきましたが頑張りますのでもう暫くお待ちください。

　

９月度定例戦は中止させていただきます。

　台風１０号の大雨によるコース路面の被害は全体に及びほぼ毎日３～４時間のメンテを行っていますがなかなかトンネルの出口が見えてきません。

　よって第四日曜日(２２日)の定例戦は仮に天気が良くても中止とさせていただきます。

　悪しからずご了承ください。

メンテは終了していません。

　毎日時間を見つけてはコツコツとコースメンテを行っていますが当初思っていた以上に台風１０号による大雨の影響が大きく、コース路面全体に被害が及んでいます。

　土が流れてむき出しになった石ころの処理を行ってからの土入れ、土戻しが必要(特にジャンプの山、傾斜路面)ですしまだまだ残暑も厳しいのでメンテは微速前進といったところで先が見えません。

　また月初めから中旬にかけては管理人の本業の方で各クライアントさんからの帳簿書類をまだ数件預かっており、これの会計入力業務もあります。

　走行をお考えの会員さん、お客様におかれましてはご迷惑をお掛けしますが今しばらくお待ちいただきますようよろしくお願い申し上げます。

　ー　時にはPCにて業務用会計ソフトに取り組み時にはスコップを持ちコースメンテに取り組む管理人oton(泣)　ー

　

久しぶりのブログアップです。

　先の台風１０号による暴風被害を覚悟していましたが、被害を受けた各地には申し訳ありませんが九州、四国で数日停滞したおかげで勢力も弱まり三重県に近着いた際にはさほど風も無く、駐車場のピット屋根(波板)等も全く飛ばされずに済みました。

　ある人に言わせますと『１０号台風は九州を４～５日観光し、伊勢神宮そして熱田神宮にお参りして去っていった』との事。

　ただ、降り続いた大雨によりコース路面はここ最近に無いくらいに土流れが酷く、石ころが散乱したような状態です。

　ビッグエア折り返しの低地部分の積もった土もほぼ乾いてきましたので本日午後からコースメンテに入りたいと思います。

　コース全体に土流れが発生していますので復旧にどれだけ時間を要するのか見当が付きませんがまだまだ残暑も厳しく管理人一人で作業に当たりますのでボチボチ行いたいと考えています。

　路面の荒れはお許しいただくとしてビッグエア折り返しの低地部分の二連ジャンプ等は走行可能となるように早く修復したいと思います。

　今後当ホームページの記事をご覧いただきメンテ状況、走行の可否等をご確認ください。