おやぢイエロー・・・あこがれのイエローバルブ

私が車に興味を持ち始め、夢中でカー雑誌を読みあさっていた高校時代・・・・

もう、25年以上も前の事・・・。

カーグラフィック、モーターマガジン、ルボラン、ドライバー、オプション等々。沢山のカー雑誌を毎月読んでました（笑）

その頃最も憧れていたのルノー５アルピーヌだったと思います。ほかにもルノーＡ３１０、Ａ１１０、シトロエンＣＸなど、なぜかフランス車に強く惹かれていました。考えてみると、今のエルグランドとは何のつながりもありませんが・・・（汗）

そして、そのフランス車の特徴的なもの、それがイエローのヘッドライトでした。しゃれたデザインにイエローのヘッドライト。「自分が車をもったら絶対イエローバルブにするぞ！！」と当時は考えていたものでした（笑）

ところが、同じ車好きの兄が当時乗っていた「いすゞアスカ」（もう知っている方のほうが少ないか・・・）に待望のイエローバルブを仕込んだのですが、「暗くてあかん！！」と・・・

そんな訳で、イエローバルブ計画はすっかりどこかに飛んでいたのですが、エルグランドを購入し、純正フォグがあまりにもしょぼいのでバルブ交換を考えたところ、エルグランド乗りの先輩方が「ＰＩＡＡ　プラズマイオン　イエロー（Ｈ１１）」というイエローバルブを装着されている事を知り、スキーや長距離ドライブ好きの私にはぴったりだと思い、こいつを装着する事にしました。

もともと私達「おやぢ」世代は

補助灯＝フォグランプ＝イエロー　だったので、ついに遅まきながら、イエローバルブデビューとなった訳です（笑）

さて、そのイエローバルブの効果ですが、正直、私は雰囲気で付けているので、良くわかっていません（滝汗）インプレを期待されている方には誠に申し訳ございませんが、雰囲気が良いとしか書けません（笑）

もっと詳しい情報が知りたい方は「ひかりの国」さんへどうぞ・・・

と、このような具合にイエローバルブデビューとなったのですが、そこにまた新たな情報が・・・・

ヘッドランプの純正ＨＩＤバルブ交換タイプでイエローバルブがあるとの事！！

「おぉ～！！、今のご時世にイエローヘッドランプが存在するとは・・・」これはイエロー好きの私としては逝っておくしかない一品だという事で、「ＣＡＴＺ　ライジングイエロー　純正交換タイプ」を購入・・・



これまでＨＩＤバルブ交換すら興味のなかった私なので、ＨＩＤバルブがこんなに高価だとは知りませんでした・・・（汗）ただ、私が購入した商品は長期在庫処分で激安でした。やっぱり今時、イエローバルブは売れないのかも。

さて、狭いバルブスペースに手を突っ込み、なんとか交換。めでたくヘッドランプがイエローに！！

ところが、先輩のブログを拝見していると、ヘッドランプをイエローにするときはロー、ハイともに色を揃える必要があるとの事・・・。実は、これについてはその後、色々と調べましたが、良くわからないらしいです（汗）一応、色を揃えておく方が無難らしいです・・・

私はその事をあとで知ったのですが、一応、ロー、ハイ色を揃える事に・・・

ヘッドとお揃いの方がが良いかと「ＣＡＴＺ　ライジングイエロー　ヘッドライト・フォグ用」を購入。

これでめでたく車検対応（のはず）となると同時に、ヘッドライト・フォグすべてイエローの通称「黄レンジャー」仕様となりました（笑）



このように、イエローバルブに交換される場合は、

・悪天候時は視界確保ならびに対向車へのアピールに有効ですが、普段は暗めになる
・平成18年1月以降に生産された車両のヘッドライトに、イエロー（淡黄色）は車検非対応となる
・ロービーム、ハイビームについては同色で揃える方が車検時には無難らしい・・・

という事にご注意ください。

ちなみに、私のエルグランドは現在の仕様（ロー、ハイ、補助灯すべてイエローの状態）で昨年の車検に無事合格しております。

完全自己満足の「黄レンジャー」仕様、早朝、夜間ドライブの休憩時、愛車を眺めてぼんやりするにもなかなか良いです（爆）

人と違う事をしたい方は試されてはいかがでしょうか・・・