「今年のツーリングを振り返る：能登半島編②」です。
能登半島日本海側を北上。海沿いルートは、やっぱり気持ち良い！
国道249号線は門前町で海沿いを離れ、山間部をショートカットするように輪島市へと進みます。切り立った崖となる猿山岬を回る海沿いルートはありません。・・・が、猿山を越える山道があります。
ハイペースの国道で輪島を目指すのも悪くありませんが、ここは海沿いルートを求め猿山を越え外浦海岸に出ることにします。
深見漁港を横目に狭い道を入り、山道を登って行きます。一応舗装道ではありますが、木々の生い茂った場所では落ち葉が広がり、雨上がりだとツルッと滑ったりします。
山を越え、海沿いの道に出たら、ちょっと寄り道ですが猿山灯台の方に登って行きましょう。写真の「小崎」を一望するビューポイントがあります。
一休みしたら、さぁ、山道を下り吉浦集落の狭い道を抜けて小崎へのアプローチです。
道は幾分広くなり、どぉんと海に突き出た岬に向かってアクセルを開け、山肌を這う道を疾走。打ち寄せる日本海の荒波を眼下にチラリと見て、突端を鋭く回り込み、皆月湾の緩やかな弧に沿って走り抜けます。
猿山の狭い山道をわざわざ越えるだけの価値があるダイナミックな走り！ ・・・でしょう。
また、小崎の突端にバイクを止めて荒々しい外浦海岸の景観を楽しむのも良いでしょう。岩場に打ち寄せる波は大きな水しぶきを上げ、揉み合うように渦を巻いています。
ぐるりと見渡せば、断崖の上に立つ猿山灯台や、皆月湾の向こう側、鋭く尖った岩肌のノコギリ崎が臨めることでしょう。
■写真中央に小崎。回り込んだ向こうが皆月湾、その先のノコギリ崎が見えます。
小崎（地図）
ぶらっと、バイク・ツーリング
能登半島日本海側を北上。海沿いルートは、やっぱり気持ち良い！
国道249号線は門前町で海沿いを離れ、山間部をショートカットするように輪島市へと進みます。切り立った崖となる猿山岬を回る海沿いルートはありません。・・・が、猿山を越える山道があります。
ハイペースの国道で輪島を目指すのも悪くありませんが、ここは海沿いルートを求め猿山を越え外浦海岸に出ることにします。
深見漁港を横目に狭い道を入り、山道を登って行きます。一応舗装道ではありますが、木々の生い茂った場所では落ち葉が広がり、雨上がりだとツルッと滑ったりします。
山を越え、海沿いの道に出たら、ちょっと寄り道ですが猿山灯台の方に登って行きましょう。写真の「小崎」を一望するビューポイントがあります。
一休みしたら、さぁ、山道を下り吉浦集落の狭い道を抜けて小崎へのアプローチです。
道は幾分広くなり、どぉんと海に突き出た岬に向かってアクセルを開け、山肌を這う道を疾走。打ち寄せる日本海の荒波を眼下にチラリと見て、突端を鋭く回り込み、皆月湾の緩やかな弧に沿って走り抜けます。
猿山の狭い山道をわざわざ越えるだけの価値があるダイナミックな走り！ ・・・でしょう。
また、小崎の突端にバイクを止めて荒々しい外浦海岸の景観を楽しむのも良いでしょう。岩場に打ち寄せる波は大きな水しぶきを上げ、揉み合うように渦を巻いています。
ぐるりと見渡せば、断崖の上に立つ猿山灯台や、皆月湾の向こう側、鋭く尖った岩肌のノコギリ崎が臨めることでしょう。
■写真中央に小崎。回り込んだ向こうが皆月湾、その先のノコギリ崎が見えます。
小崎（地図）
ぶらっと、バイク・ツーリング