棚上げ。

　

う"～ん。。。(￣ー￣;)
なんだか、金曜２０日、雨っぽいですな。。。
昨日今日明日とも、実に無駄なハレ具合ですよ。
雨天ですと、ビケたんを回収に行く意欲、７０％オフになります。

はて、どうしてくれよう。。。
ま、雨でも回収できれば、２２日にイジれますし。。。

迷いドコロです。


かっちゃんさんの、ストリプルのバンパーがカコイイとか思ってたんですが。
ビケたんにもそれなりのパーツが出てきたようです（本日のトップ絵）。
ただ、やはり、それなりですねぇ。。。
しかも、この部品、４万円近くするのです。
高けぇよ、ダンナ。

同様に車体を保護するパーツとしては、ジュラコン製のスライダーがあります。
巷ではワリと流行ってるようです。
ですが、このパーツの不具合は、かみさんが何べんも実証なすってるんです。
スライダーをマウントしている車体側が破損しちゃうという、アレです。
その点では、自らが変形しながら緩衝する、バンパーの方が機能としては優秀かも知れませぬ。


前後のアクスル周りのスライダー、車体保護については大変有効だと思うのですが、実はコレもあまり萌えません。
大概のアクスルスライダーは、アクスルシャフトを貫通して装着する仕組みになっています。

ばねシタに、あーゆー重さのあるものを装備する気には、どうしてもなれないのです。
ばねシタ部品の重量は、ばねウエの５倍に相当すると言う話を聞いたことがあります。
激しく同意なおハナシです。
細かな動作が必要なエリアに、わざわざ慣性質量となるモノを設けるのは、確かに納得しがたい話です。
オレ的には、スタンドフック兼用のスライダーで、さあどうか、ってなカンジです。。。



あ。
でもでもでも、でも。
考えてみたら、スライダーだのバンパーだの、オレには用のないパーツです。

オレ的には、絶対転ばない、絶対コカさない、が身上なんですから。
車体が地面の寝ころぶことはないのですから、ガードは要りません。

ちなみに、ロケⅢに付けてたのは、バンクセンサーの役割です。
バックステップにして、バンクセンサーがなくなっちゃったもので。
ＺＺＲ１４００のヤツは、前のオーナーさんの趣味です。


え？
去年、事故ったじゃねぇか、ですって？？？

あ。
そーゆー話題は、棚上げでございます。

うわわわわ(笑)。

　

昨日、自分で書いてて実に懐かしくなりまして。
ナニがって、件の「薬師丸ひろ子のポスター」ですよ。

こんな時、ネットのありがたみというか、全能ぶりに納得しちゃいます。
ま、オレの検索能力なんて、保育園児みたいなモンなんでしょうが、それでも一定の成果は確保できたりしちゃいます。
このヒト、オレの１コ上なんですね。。。


んで、今日のトップ絵なワケです。


今になってみたら、アレな面もあるのですが、同級生の間でも人気ありましたですよ、このポスター。

店外に貼ると、すぐになくなっちゃうし、強行犯もいたようです。
店主に「有料でもいいから譲ってくれませんか」ってお願いしましたら、ずいぶんタカビに断られた上に、かっぱらいの苦情まで言われまして。
軽く殺意を覚えるほど不愉快になったのを覚えております。
数日後、同級生がその店から強奪に成功しまして、入手にうらやましさよりも、なんだかウサが晴れた気分になりましたですよ。

記憶によると、ケロケロＲＸ-７が出始めたころで、リトラクタブルライトに萌えた時代です(笑)。
バイク的には、ＸＪ４００が最新鋭で、スズキやホンダは「４００には４気筒なんていらねー」とかマケオシミみたいなこと言ってた時代です。
当時、オレは詰襟の学生服でした。


って、８０年代前半？？？
うわ。
３０年も経ってんの？？？
うわ。
うわ。
うわわわわ(笑)。

およよよ。

　

というワケで、１泊２日で千葉に帰ってきました。
結局、塗装パーツは、帰り際にウインドサプライさんに立ち寄ったら、数点は届いてました(笑)。
色味は、よかったです。
ま、しかたないでしゅ。。。
結局、２０日の祝日に引き上げ確定、となりました。


うんうん。
いいんですいいんです。
半裸状態のビケたんにも会えましたし。
別件の御用もちゃんと完了しましたし。
Ｇ共はお父ちゃんの帰宅に大変喜んでましたし。
昨日、１４日は雨の中の帰宅でしたが、今日は気持ちよく晴れましたし。
先ほどの帰路は雨こそなかったものの、実に寒うございましたし。
１８日の水曜のお休みも、やることなくなっちゃいましたし。
２０日と、２２日休日ですが、たぶん道路はゲロ混みでまともに走れないでしょうし。
３末～４月の休日は多忙な予定ですし。


大昔、電気店の店頭に貼ってあった、薬師丸ひろ子のポスターのように涙がこぼれてきそうです。。。

夢。

明日＋明後日の週末はお休み。
先週日曜の、振替休日。
オレ的な計画では、１４日土曜に車両を回収、翌１５日には初乗り、と思っていたのです。

２月１６日、塗装パーツが工房に入庫。
「ま、１ヶ月はかからないと思いますよ」

駄菓子菓子。

今日の工程確認では。
「がんばって塗ってます」
（笑）。


ややや。
今日塗ってるって（笑）。
日曜、１５日の車体回収、厳しくね？？？
超厳しくね？？？


責めません。
責めませんとも。
ただただ、悲しむだけですよ。

ま、なんとなく想定範囲内でしたので、他の用件も入れておいていたオレが、少しカワイイですけど。
今回の帰葉、そういう意味で全くの無駄アシにはならないのですが。


往路はドジェたん。
んで、ドジェたんを千葉に残置して、ビケたんでの帰還。

そんなささやかな現実まで夢になりそうな週末です。

一生ぶん。

今日は休日。
先週の日曜はお仕事でしたので、１週間ぶりです。

ですが。
バイクがありません（笑）。
仕方がないので、前々から気になっていた皮ジャンのメンテナンスをして、袖のニットを洗うことにします。

えっと。。。
ロケⅢに乗り始めてからこのジャケットを着てるので、かれこれ３年くらい洗ってないでしょうか（笑）。
排ガスやら何やらで、ケッコウ、ばっちい。
やはり、風を受ける部分（ニットの付け根）が特に汚れています。

とはいいながらも、実は、こんな風にヤれてコキタナイのも好きなので、ヒマツブシみたいなもんです（笑）。
この革ジャン、ブー革でして。
柔らかいし、モー革よりも軽いし、保温も良くて、真冬でも着れちゃうのです。
っつーか、オレ的には真冬用です。
しかも、違法コピー品の絶版でして、ブー革は入手できないのです（あ、Ｍ＆Ｍジャケが）。

６０度くらいのお湯に、適量液体洗剤をまぜまぜ。
袖クチ部分だけ、ジャブジャブ洗います。
洗面器の洗剤が、みるみるねずみ色に変色していきます（笑）。
反対側もじゃぶじゃぶ。

、、、って。
洗い液、思いきり汚れましたが、肝心の袖は、思ったよりキレイになりませぬ（笑）
ま、いーか（笑）。
部屋干しにして、後日ラナパーでごしごししちゃいましょう。


袖がニットの革ジャンってば、コレが初めてだったのですが、着やすいですね。
長く使うヒトは、このジャージ部分を交換して、さらに使い倒すそうですが、本体のコスト見合いからも、まぁ、そこまでは。
このジャージ部分がイかれたら、この革ジャンもお役御免で、いいでしょう。
モー革のヤツは、袖口も革でできてるし、モチもヨサゲな感じです。



弐黒館のジャケとか、いいなぁ、とネットふらふら。
あ。
でも、Ｍ＆Ｍ、オレ、まだ持ってるんだっけ。

布製も含めると、あと、４枚（笑）。

ちょ、これって、一生ぶんあると思っていいんじゃないかしら？

飛沫感染（笑）。

　

今朝のお話です。
とある御仁から、メールが来まして。
こんな会話が。




表題：痛ステ

某　おはようございます。
　　ちょっと教えてもらいたいのですが…
　　ハチプロのステッカーってどこで買ってるんですか？

ぽ　ヤフオクです！
　　リピーターなので、今は直メールですが(笑)

某　そうですか
　　いや、決して痛車にしようとか、萌～なステッカーないかなぁなんて思ってないですよ・
　　ちょっと、どんなのがあるのか見てみたいだけです
　　ほんとですよ…
　　たぶん…

ぽ　感染した？

某　いや…
　　だから…
　　見てみるだけ。。。

ぽ　それ、感染です。
　　買ったら発病ですよ(笑)

某　Σ(゜д゜|||)ガーン



さげすまれながらの布教活動が結実してきたようです（笑）。
早くこっちにきて、ラクになっちゃいなよ、mio兄ぃ！

あ、言っちゃった（笑）。

タイトル企画（笑）。

　

さて。
ビケたんの帰還、先が見えてきました。
もともと、「１ヶ月はかからないと思うんですが」という納期でした（笑）。

んで、今日、再びのお電話。
「予定では、１５日にはたぶん大丈夫だと思うということなので、前の日に電話を」
ちょ、、（笑）。。。
予定＋たぶん＋思います＋電話ください、という４ニゲ（笑）。

ま、バイクの塗装ってば、納期をガタガタ言ってはイケないですし、なにやら今後の絡みもあるかも知れませんので、異存はございませんとも。
うんうん。


さて、っと。
ブログタイトルの件でございます。

某所で、某御仁（ここに来る方みんなにバレバレ、笑）からご意見を頂きながら検討を進めてきました。
バイク名や地域などは入れないつもりでいたのですが、よく考えてみたら、全然入ってても、オゲでした（笑）。
そのへんのお話も、遠くない時節に開示予定でございます（笑）。

んで。
候補を公開して反応見ながら、ステキなウイットを探してみましょう、ってな企画です（笑）。
皆様、お立ち寄りついでに、積極的かつ身勝手なレス頂けるとうれしゅうございます。
ブログコンセプトっつーか、何書くかは、今までの放屁と変わりませぬが（笑）。

　Ｂ級王者で加速する
　Ｂ級魔王で加速する
　Ｂ級王者　
　Ｂ級魔王
　Ｂ級王者にノせられて
　Ｂ級魔王にノせられて
　見参、Ｂ級王者
　Ｂ級王者と湯呑に惚れて
　poitaのＢ級大作戦
　Ｂ級王者大作戦
　Ｂ地区王者
　Ｂまでなら
　Ben E King
　王者Ｂ級
　魔王美級
　ビーキューグルメ
　コイツが、●●のＢ級王者（●●にあたる言葉は未定）
　コイツが、●●のＢ級魔王（●●にあたる言葉は未定）
　青・赤・クロなＢ級王者
　Ｂ級な王者でいこう
　キングキカイダー
　アンチキカイダー
　ハーフアンドハーフ
　三色魔王
　Street Life dream
　魔王、Ｂまでなら
　正義と悪とのＢ-ＫＩＮＧ
　良心回路なＢ-ＫＩＮＧ


「王者」と「魔王」ってのはそれぞれ入れ替えがあってもいいかも知れませぬ（笑）

ブログタイトルは引き上げてきた、その日に改めまっス。
今後とも、よろしくお願いたしますo(_ _)o　

閑話。

　

おカネおろしたりするのに、コンビニよく使うのです。
以前から、セブンのパンはレベル高いと思っていたのですが。
レベル高ぇとか言ってる、オレのレベルが低いのは、ま、あ置いときまして（笑）。

特にクロワッサン、うめぇ。
冷めてもなかなかイけてます。

んで。
このシュガーデニッシュもイけてます。
ここ数日、１日１個以上喰ってます。

コノ商品がどういう仕掛けで作成されているのか知りませんが、こういうマスプロダクトとハンドメイドの中間というか混成のような商品、企画者の労苦がしのばれます。
ま、いろいろとオススメはしませんが。


さて。
ビケたん、いつ上がってくるかしら。。。
もう、カタログも、リメッサも、取説も、整備記録も、カウルの取り付けマニュアルも、アンダーカウルの取り付けマニュアルも、ＴＲＥの取り付けマニュアルも、ようつべも、検索結果も、飽きてきました。

ビケたんに乗りたいよ～。。。

復帰前。

　

今日はイイお天気で。
外で接客する時間が長かったので、何より、寒くなくてよかったです。
お仕事してたので知りませんが、今日はバイクも多かったんでしょうねぇ（遠い眼）。。。

なんかこう、彼女だかかなんだか、異性をタンデムシートに乗せちゃったりして。
減速の度に、背中で合法的に、ＪＫのお胸ボヨンを咀嚼できたりするワケですよ。
「寒いかい？」タンデムライダーのナマヒザに手を置いたりなんかしてっ！
「だいじょうぶよ、今は♡」ぎゅっ♡とかしたりなんかしてっ！
ムッキーっ！
お父さんはそんな娘に育てた覚えはないぞ！
コんノヤロー、ドコのウマノホネだゴルぁ！
勝負するか勝負！

ちくちょー、山奥か高速道路上で、ガス欠にでもなりやがれっ！
んでんで、オマエのような娘は、とりあえずミニスカルーソで、このＢ-ＫＩＮＧの後ろに乗りなさいっ！
あんなヘタレのチンカスヤローの１０００倍はイかせてやるぜぇぇぇっ！


ふーっ。
オレって、まともな社会生活おくれているのでしょうか。
ビミョーに不安になってきました。

不安っつーか。
もうしばらくしたら、ビケたんがオレの手許にお越しになるワケです（王者なので尊敬語）。
はて、納得いくように乗れるのかは、ちとアレな部分もあるんです。

神奈川は、実にヒトが多いトコでして。
世の中、一定割合でうんこなヤツがいる、というのがオレの持論です。
んで、母数が多いだけに、走る距離が同じなら、うんこ踏みの機会も当然多くなるワケです。
つまりは、防衛運転という手段を選択しなければならないのが実情です。

特に、クルマを運転しているトキは。

気付いてみたら、交通量が少なくても、Ｒ１６を制限速度で移動中の自分がいたりするのです。
ソレはそれで選択の自由で、別段問題はないはずなのですが。


恐れるべき、はソコにこそ存在しちゃうと思うのです。
何故だか、今はうまく言葉にならないのですが、ある程度の攻めがないと隙間が多いような気がするのです。
大型小型にかかわらず、バイクのパフォーマンスは、高度な殺傷能力を持った凶器そのものです。
凶器になりうるものを操る以上、その危険性を忘れずに操るコトを可能にするのは任意の制限内での「攻め」の意識ではないかと感じるのです。

はて。
こんなコトぐだぐだ議論するのは嫌いじゃないのですが、今は、その時ではないように思うのです。
だって、バイク乗ってないもの、オレ。
ゲタとしてドジェたんには乗ってますが、それは、なんか違うような。

別の意味で、復帰が楽しみなのです。
あれ？
さっきまで、不安とか言ってたのに（笑）。

おカネで買える安全。

やはり、今日の雨、ひどく冷たくて、ヘこみまくりです。
祝いが天に通じるのは、実に喜ばしいのですが、そのまま巻き添えってのも、ねぇ（笑）。

ビケたんがなかなか手許に来ないので、ついつい晩御飯に、ネギトロ丼を二つも食べてしまいました。
どうしてくれるのでしょうか。


心待ちにお待ち申しております、ビケたんなんですが、気に入らないトコがあります。

エス、ってナニよ！
ん？？？
この機体はエスですよ、ってか？？？
んじゃ、ナンですか。
乗ってるニンゲン様は、エムでございますってか？
バイクが、どＳで、ライダーはどＭですよ、って言いたいワケですか。
ビシバシ、グリグリ、やられてキモチイイでしょ、ってコトですか？
全くモウっ。
ヒトを変態呼ばわりするのも、いい加減にしてほしいものです。
全く、スズキってメーカーはオーナーのコトをどう思ってるんだか。


ですから。
新poita号なんですが、そのようなスズキの思惑には付き合い切れないので、このＳマークなんかとっととゴミ箱に逝っていただきました。

んで。
誰もツッ込んでくれませんでしたので、自ら解説しちゃいます。
ココロ優しいどちらさまかが、poitaの画像加工の労苦を察していただけると思ってたんですが、悲しいかな、無反応でした、、、orz
いや、なにがって（笑）。

ほら、これですよ、コレ！
ちっちゃいけど、そこに何があるか、ちゃんと読み取れますでしょ？？？
んで。
きましたよ、彼女が。

今回は機体の貼り先が赤と青ってコトになりましたので、キーロです（笑）。
あ！
ココにもＳが（笑）！
いいんです、スズキたんがお相手なら（爆）！



え？
いや、コレが「おカネで買える安全」ですが、ナニか？
あ、わかりにくいですか。
①あ！ナニあの赤青なでっけーバイク！ナンシーシーかな！
②げっ！ナニ、この痛いステッカー！
③迂闊に近づくと、うちの娘（１０歳）と息子（８歳）犯されちゃうんじゃないの？
④やっべ、近寄らないようにしなきゃ！



ナンシーほか、一般ピープル除けになるワケです。
ほら、ね♪
安全じゃないですか（笑）。