君津緩衝緑地キャンプ場

お先にアガリ、とさせて頂きます。

ＧＷ、１０連休ですよｗｗｗ
ニュース観ますと、世の中浮かれまくりといいますか、各報道機関が煽りまくりといいますか。
我社も１０連休でございます。
スゴイ。
実は、昨年も連休の中日に有給取れちゃいましたので、１０連休しましたのです。
そんなの、長きにわたるダラリーマンライフでも「最初で最後」とか思っていましたのにｗ
入社した当時はブラック企業の見本みたいな会社でした。
新入社員の初の休日は上司のクルマの洗車に駆り出されまいたのにｗｗｗ
時代といいますか、世の中も変わったものです。
とは言いましても、すでに１日終了しましたがｗ


１４００ＧＴＲを購入して約２年。
バイクでの年間走行距離、約３０００ｋくらいのpoitaですが結局５０００ｋくらい乗りました。
メインバイクは銀翼かＣＴＸでした。
本来はキャンプ用に購入したバイクですが、メインになっておりましたのです。
ＧＴＲは「よっし、今日はＧＴＲ乗るぞ！」と気張って乗る、そんなカンジになっておりましたのです。
なぜ、いちいち気張らんといけんのか。

「危ないから」なのです。

ＧＴＲが我が家に来ましたのは、、、っと。
一旦ＧＴＳとＣＢを処分して「国産４発は降りる」とココロに決めてＦ６Ｂに入れ替えたのです。
ですが、やっぱり足りなかったのです。
まだ、poitaには早い、そう思いましたのです。
んで、２年前、ＧＴＲの導入に至りました、、、が。
ＧＴＲ、出ちゃうんですっつーか、出せちゃうんです、速度ｗｗｗ

１回ＧＴＲに乗りますと複数回「やっべ！」があるのです。
３００回のヒヤリハットに対して１割の事故、１回の死亡災害級の重大事故が潜んでいるというのが安全管理上の常識でございます。
「アクセル開けなきゃいいじゃん」
ええ、そうです、知ってますとも。
核心がそもそも確信犯ですから、知っててもヤるのです。
ええ。
ヤってきても生き残ってこれたのです。

駄菓子菓子。

これからも、そのようにあることができる確証はないのです。
確証なんておこがましいですな。
確信、矜持、自信はおろか慢心さえ、すでに残ってはいないpoitaなのです。
うん、マジ危ない。
カンタンな想像です。
他人様に危害が及ぶに至っては、アブナイどころの話ではなく、恐怖でございます。



２度目の決断。
うん、もう、ジタバタしない。
もう、ブレない。


お先にアガリ、とさせて頂きます。


あ、バイク降りるとかではないですけどｗ

香取橘キャンプ②