どうせなら。

　

今週の末はお仕事でございます。
あまり、お天気自体はかんばしくないようで。
晴れててもクヤシイのですが、雨なら雨で、お仕事の方も厳しいのです。


はて。
皆様、「残り時間」と聞いて、何を考えますでしょう？


あとどれくらいの時間、バイクに乗っていられるのでしょうか。
極端な話では、今夜、脳溢血で体の自由がままならない人生になるかもしれません。
これまた極端な話では、知人で、８０歳を超えてなおＴＺＲ２５０にまたがって百貨店にお買い物に出かけるヒトがいました。


Ｇ共と家庭らしい家庭でともにいられるのは、あと、どれくらいなのでしょう。
１号は５年生に上がりますので、彼の自我の自立という点では、その季節はすでに終焉を迎えているかも知れません。
１号２号は中２歳ですので、２号だって子供らしい成長は、あと数年です。
この一年は、本当に、惜しまれてなりません。


ウチの会社、定年退職者の平均余命は１０年ないそうです。
はて、今、オレの自我を形成している意識って、あと何年活動できるのでしょう。
その意識は、あとどのくらい、この身体を活動させることができるのでしょう。


ややや。
別に、枯れるまでこの生命が維持されるよう望んでいるのではないのです。

今、現在、あまりにお別れしたくない、ヒトや、精神世界や、モノがあまりに沢山あるのです。
ずっと触れていたいモノもあるし、抱いていたい思いもあるし、見届けたいコトもあるし、、、そういうのがあり過ぎるのです。


オレの真実とは、そこにあるように思えてならないのです。
そこに、このささやかな生の存在価値があるように思えてならないのです。

そして、それは、なんでもない日常が連続した時間の流れの川底に横たわっています。


どうせなら。
その流れを意識できうる、身の置き場を。

あ～あ。

　

結局、朝方から、うっすらアオゾラじゃん！
天気予報ってば、難しいんでしゅねぇ。。。
っつーか、オレが望む色の補色？
望み薄い星の下生まれ？オレ？？？

バイクないので、どんなお天気でも依存はございませんですが（笑）。




あ～あ。
言っちゃったよ。
民主党幹部の皆様（笑）。
「国策逮捕」
「権力の不当行使」
いや、言いたい気持ちはわからないでもないけど、言葉にしちゃダメじゃん。



２つの点で愚かな発言と感じざるを得ません。

１つは、政権を獲ったら検察とも上手に付き合わなきゃならないのに。
実態がどうかは、アレかもしれませんが、検察の皆さんは「鬼平犯科帳」の主人公を自認すべきポジションであることは自覚しているんでしょうから。
それを政治家の公式発言として「自民党の圧力で逮捕した」位の言い分をメディアに載せちゃったら、仲良くどころか敵対関係にならざるを得ないワケで。
損得勘定の上でも、官僚を使役していくポジションという制度の上でも、自らの立場を危うくする発言ですよ。


２つとしては、果たして選挙風が強くなってきたこの時期の問題です。
ヘンなコト言わずに、「何か誤解があったと信じています」とか「法律の解釈上の相違があったと信じる」位にしとけばイイのに。
検察を与党の手先のように、言っちゃったりして。

有権者の目線を忘れてる発言ですよ。
民主党の幹部の発言と、地検特捜部の公式見解と、有権者はどちらのおハナシを信用するでしょうか？
検察官と政治家の言うことですから、そりゃ、どっちもどっちなんですが、被疑者の方（それも公設第一秘書＋カネに絡んでる）が旗色悪いのは明確じゃないでしょうか。
検察が国会議員、しかも野党の代表の公設第一秘書を逮捕するのですから、嫌疑の証拠は相応につかんでいると思いますよ。
さらに、話題の西松建設絡みですし。


コレで、総選挙がしばらく先になっちゃたりしたら、自民党に有利に働くのは目に見えちゃってます。
民主党の党としての危機管理能力を露呈しちゃった印象です。



２大政党もしくは国家３分の計を支持しているpoitaとしては、少し残念です。

ヒャッハー。

　

ヒャッハーっ！
ふーれふーれ！もっと降りやがれ！
バイク乗って遊びにいくなんて、不埒者は思いっきり悔しがるがいい！
「雪だから乗る」ってのは変態ですよぉ！
自覚しなさい、ジカク！

へっへー。
どーせ、オレのビケたんなんか、まだ塗装作業中だもんねーっ！
雨だろうが雪だろうが晴れていようが、カンケーなく乗れないもんねーぇぇぇぇっっだ！
あ！
でも、雪なんぞ降ったら、塗装作業、厳しくね？？？

それと。
実は、小学生のころから思ってたんですが。
「雛人形」って何だか、そのありようが、何っつーか、エロくね？？？



ふー。
スに戻るとムナシイです。

やるかたなしなので、よなよな（ひらがなで書くとなんかカワイイ）ＢＫ関係のマニュアルやら何やら読みながら就寝なのです。

んで。
昨日読んだ、Ｘ-ＴＲＥのセットアップマニュアルなんですが。
結論からいくと、カプラをひとつ割り込ませて、配線をひとつ割り込ませて、電源取るだけなんですが。
なぜだか、全く図示がないのです。
いや、図示がなくても、ちゃんと理解できるのですが、言葉だけで一所懸命説明なさってるのが、なんだかコッケイで。
図示すれば、説明は半分以下で済むのではないかと（笑）。

ビケたんの場合は安全対策ということで、５速６速に２５０Ｋのリミッターが効くそうでして。
最高速は４速全開の２７０Ｋなのだそうです。
ウィキのハヤブサ解説によりますと、４速の最高速は９９モデルでセンサー計測値（実測値ではない）２６１Ｋだそうですので、メーター誤差を踏まえますと、まぁ、妥当なセンなのでしょうか。
Ｘ-ＴＲＥは「ギアポジション誤認装置」でして、このタガを外すパーツなのです。
優秀なのは、純正のギアポジをちゃんと表示させる機能を持っているところでしょうか。
同様の機能は「Ｇパック」というのがニッコーレーシングから出てますが、コレはＸ-ＴＲＥより１万円以上高価なうえに、ギアポジション表示は固定になっちゃいます。
ビケたんの場合、読み込みは、全て４速マップが好適なようです。

はて、ヒトのほうがどれだけ持つかも、楽しみです（笑）。




さて、海外ページをふらふらしておりましたら、こんなの（トップ絵）、見つけました。
スライダーのようですがバンパーのようでもあり、なかなかイケています。
商標は、TOP BLOCK RACING とあります。
ヨーロッパ圏のメーカーかしら。
実は、バンパー、かっちゃんさんのストリプルのバンパーが実にカコイイと思っているのです。
が、さすがにストリートファイターにバンパーはいただけません。

お決まりの、あの業務用の糸巻きみたいに出っ張ったスライダーより、１００倍イカしてると思うのですが、日本ではこういうセンスはないようでして。。。

バイク的空腹。

　


３月に入りました。
気温が２０度くらいまでいくと、バイクも楽しくなってきますよね～。
女性もだんだんナマ脚になってきます、、、あ、ブーツはそのままが、吉。


さて。
ウインドサプライさんに電話です。
然様。
ビケたん、どうかにゃぁ、って。

・・・・。。。
塗装パーツの下地処理は、先日、概ねの作業を完了したそうです。
これから、塗りですって。。。
明日以降は、お天気・気温とも思いっきりブレブレです。
あ、いや、ま、塗装ってば急がせるとロクなコトになりませんですし。
さらに、ウインドサプライさんでは、塗装した各パーツの組み込み作業もあるのです。

んで、ビケたんが来たら来たで、オレの実施する作業も結構あるんです。
カウル付けて、アンダーカウル付けて、X-TREをつけて、ETCつけて、ミラー替えて、BKステッカー貼って、スズキたん貼って、ツールバッグつけて。。。

今のところ、１５日の予定で、よしなしさんと「ビッグバイク訓練走行会」を画策していまして、ビケたんの華々しいデビューを予定しているのですが、果たして間に合うかが、ビミョー。。。
２０日までには、だいじょぶかしら。。。



あ"あ"あ"あ"あ"～っ！
ナニ、この焦燥感っ！
だから、オレってば、待つの苦手なのよぉぉぉぉっ！



ビケたん、塗装の上がり日、なかなか確定しないにゃぁ。
ま、しょうがねぇから、メシでも喰うか！

あ！
ビケたん上がってきたら、塗装代払わなきゃ！
うわー、でも、とりあえず、メシでも喰うか！

そういえば！
引き上げに行くのだって、お天気の都合があるにゃぁ！
そんなの考えてもしょうがねぇから、メシでも喰うか！

でもでもでも。
引き上げたら、外装とETCは装備しちゃいたいにゃぁ。
ぐずぐず言ってても始まらないし、メシでも喰うか！



喰い過ぎで太りそうですよ。
駄菓子菓子。
バイク的には空腹です。
超空腹。

バイク的空腹。
略してＢＫ。
ＧＳＸ１３００ＢＫなのです。