初モディファイとなります。
輸入車オーナーの悩みの１つに、ブレーキダストの多さが挙げられると思います。
僕自身も、ダストの多さには驚いています
僕がシトロエン菌に感染した同じ頃に、アウディ菌に感染した友人がおります。
その友人が、某タイヤショップの店長をしておりまして・・・
好きが高じて職業にしてしまった、車おバカ２人で『ダスト低減大作戦』を決行
する事にしましたっ
とは言っても、今回はブレーキパッドの交換だけにしておきます。
今回は、ＤＥＸＣＥＬのプレミアムをチョイス。
プレミアムとは言っても、とてもリーズナブル♪
新米輸入車乗りの、効果半信半疑チームにはピッタリのチョイス（笑
これでダストが減ってくれたらイイのですが・・・
ウチのＣ４はＡＥＺのラバーという、『汚れが付き難く落ちやすい』表面加工が
施されているホイールを履いております。
それでも、かな～りダストが付きますからね・・・
早速、友人の店で装着してもらいましたっ。
ちなみに、こちらが装着されていた、純正のブレーキパッド。
ＰＥＵＧＥＯＴ・・・思い切り『プジョー』って書いてますケド・・・
まぁ同じグループですからね
装着後の感想やダスト低減の効果は、また後日ＵＰ
します。興味のある方は、こうご期待！・・・このブログ見てる方の、ほとんどは興味
無いとおもいますが（笑
そうそう、らいとさん。
北海道の『おみや本』買っておきました！イイですよコレ。送りますか？（笑
勝手に広報。 French Blue Picnic
8月31日（日）に千歳アウトレットモール「Rera」で北海道及び近県在住の
フランス車オーナー交流イベントが行われますっ！
お花のある暮らし
カワイイものばかりです 
せっかくカッコいいホイルを履かせても
結構汚れが～～～
毎度洗う度にため息がでてましたよ
こんな便利物があるんですねっ
しらなんだ～～～～
国産車になれた僕には、ありえない程の
ダストの量。
まるで、バッキバキにチューンしてた頃に
乗っていた車のようです・・・
そのおかげで良く効くブレーキが付いて
くるんだから、しょうがないですかね。
効果はまだ分かりませんが、ブレーキの効き、
ダストの量、鳴き等を慣らし後にＵＰする
つもりです。
比較的流通も安定しているメーカーですので、
日本全国で購入可能ですからね。
ＵＰをご期待（？）下さいっ。
交流会も参加予定なのでしょうか？
ますます、弄り熱が高まることでしょう。
今年のラリージャパンは、札幌を中心に開催され、目玉のひとつはドームでのスーパーＳＳです。屋内のＳＳＳは世界初だとか、楽しみです。地元にお住まいの方がうらやましいです。
…と話題を逸らしてみる（笑）
ブレーキローターもかなり削れて、４～５万㌔
で交換となるのが一般的らしいので、出費を抑
える為の予防（？）も兼ねての交換です（笑
確かに交流会で火が付く可能性はあります（笑
仏車の弄り方はコンフォート指向だと思うの
ですが、どんな方々がいるのか非常に楽しみ
ですね。
濃い集会になるのは、間違いなさそうです。