ウチの事

素敵な暮らしを目指して

さよならC4

2013年11月12日 12時51分29秒 | シトロエンC4


シトロエンC4を降りました。






C4は僕が初めて所有した輸入車。

素晴らしい乗り味でゆっくり走ることが楽しいと教えてくれ、
洗練されたデザインで車に向かうのが楽しみだった。

そして素晴らしい仲間達にも会わせてくれた。

間違いなく今まで乗った車の中で1番思い出深い車です。




降りる事を決意したのは今年のFBPの少し前。

「トキメク車に乗りたい」と思ったのがきっかけです。

C4も十分素敵なんですが、もう少しのめり込みたい・・というか
多少不便でも、濃い味の車を楽しみたいと思い始めました。


職場が変わったのもあるかな・・・
今まで勤めていた会社より多くの社員が車を楽しんでいる。

好きじゃなければ良さなんて伝えられないもんね。

僕も車が大好き。車で飯も食ってる。
ならばトキメク車にゼヒとも乗ろう!と決意しました。

許してくれた家族に感謝・・・・






最後の写真を撮りました。これで見収めです。





売却後

2週間ほど経ってからネットを覗くと、富山県のお店に並ぶC4を発見。






変なフロアマットに変更されていますが、間違いなく僕が乗っていたC4です。

大切に使ってくれるご主人様が早く見つかるとイイな。







さて、これからはこれから我が家にやるってくる車の話。

絶版なので必然的に中古車になります。
しかも玉が少なく北海道では売ってない。実際に見て乗って・・はできないんですよね。

さて、どうしましょう。

車屋さんに相談に行くもウチでは売らないと断られ(苦笑
やはりダメなのかと諦めかけた時もありましたが、オークション代行に賭けてみる事にしました。

下手すると半年は見つからんだろうという条件でお願いしましたが・・・

なんと、評価点4.5、内装Bランクという上玉が1か月で出てきました。
「絶対落札してください」とお願いし、見事成功!

10年落ちで4.5点というのは、そうそう付くものではありません。奇跡的極上車と言っていいでしょう。

これを消耗品交換&整備・磨き+ポリマー加工・ルームクリーニング等を専門店で行い、諸手続きをして陸送。

僕は受け取るだけ。

信用できる業者ならオークション代行ってイイですよ、今のところは非常に満足。

そんなこんなで12月中旬、我が家に来る車は・・・・










プジョー406クーペ。

2003年式で色はエーゲブルー、走行距離49,000Kmの個体を落札できました。

ピニンファリーナがデザインを手掛けた非常に美しい車です。
衝突安全など様々な基準や規制を考えると、今後こんな美しいクーペは世に出てこないでしょう。

といっても購入したのはビックマウスと言われる後期型。
前期の方が圧倒的に美しいんですがね・・・なんせこの後期型でも10年前の車。
維持費の下敷きにならないよう、程度で選ぶとどうしても後期型になります。





写真の個体がウチに来ると思われます。




FBP実行委員各位、仏車からはおりませんのでこれからもよろしくお願いします。

そしてプジョー乗りの皆様、たまに構ってください(笑

シトロエンからプジョーに変わりますが、引き続きフランス車を楽しみます!




お花のある暮らし   カワイイものばかりです  

そうだ!髪を切りに行こう! 


ガッチリ整備 その1

2013年01月27日 20時17分06秒 | シトロエンC4


え~ ガッチリ整備はじまりました。


最初は足回りのリフレッシュです。



今までフロントのディスクパッドは交換しておりましたが、リヤもそろそろ
そしてローターもそろそろ・・・ということで

まだ2万5千キロ程度の走行距離ですが・・・
この際、新車の乗り味を取り戻すべくショックアブソーバーも取り替えてしまいます。




迷っていたショックアブソーバーの選択ですが、最初はKONIのFSDというショックにしようと思っていました。

しかしショップの友人曰くKONIは少し硬いイメージがあるとの事と、リーズナブルで乗り心地の評判が良いモンローのリフレックスにしました。



ついでにアッパーマウント(リヤは国内に在庫がなく今回はフロントのみ)、バンプラバー、ブッシュ類も交換します。
マウントやブッシュ類も乗り味に大きく影響するんですよね~





前後ディスクローターとリヤのパッドはディクセル。

ダストが少ないパッドをフロントに使っておりましたが、タッチも制動も良好なので引き続きこのメーカーを選択。

しかし、何とハブベアリングがローターに圧入されており(多分プジョー307もそうかと)必然的に同時交換となるので、
お高いベアリング付きとなります。




作業風景をショップの友人が撮ってくれました。


交換前



車が汚い!というコメントはご遠慮ください・・・






ローター外周のサビ、摩耗による段差もなかなかのもんです。








フロントショックが取り外された状態。






コチラはリヤ。






外されたショックにオイル漏れは認められませんでした。

まぁ、まだ2万5千キロですからね~














フロントもリヤもピカピカになりましたっ!




ちょっと乗った感想です。

ブレーキ。
当然ですが、ブレーキはタッチ・制動ともにとても良くなりました。
新車の時はこんな感じだったんだなぁ・・・


そしてショック。
距離も乗ってないんで、大した変わらないだろうと思っていましたが・・・全然変わりました。

まず、スタート時のトラクションの掛りが違います。というかFF特有の『フロントが上がる』感覚が少ない。
そしてスタッドレス装着時顕著に出る『小さい段差を超える時のゴトゴト』もなくなり、ボディ全体で衝撃を吸収するような感覚。

決して『硬い』と言ったレベルではありませんが、今まで付いていたダンパーより低速域で減衰力が高くなっいると感じます。



しかし少し速度を上げていくとシトロエン特有の浮遊感はしっかり残っており、高速域では非常にしなやかに動いてくれます。

イイ感じです♪ モンローなかなかやるじゃないですか。


早く夏タイヤで遠出したいぞ!










僕等がタイ料理食べたり、姫達がお菓子作ってるときに作業してくれたショップの皆さん。

C4の魅力が甦りました、ありがとうございます!



次は車検。

プラグ、ベルト、水回り・・・今度はココに手をつけますか。














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そうだ!髪を切りに行こう! 

北海道のフランス車オーナー交流イベント


ししゃもツーリング2012

2012年10月21日 20時05分00秒 | シトロエンC4


今年も行って参りました『ししゃもツーリング』

ししゃも 仏車に跨り遡上するというこの企画、今日のように寒い日はこたえます。





集合は聖地化しております例の村。





今回のツーリング。
事前にお願いし、マダム・モモヤナギのカングーに姫達を乗せてもらいました。





それでは村を出発。



フランス車とSUMITOMOに乗った村民が、ひとまずウトナイ湖を目指します。








楽しい道を通り、ウトナイ湖へ到着。





村→ウトナイ湖の短い間で、姫達は完全にモモヤナギさんの子分となる。

ここでフレンチさん夫妻と合流し、鵡川へ移動。










    

昨年もこのようなシーンを見たような。

しかし今年、彼は遡上に失敗し南の海に流されました・・・・・







腹が減っては遡上はできぬ。
という事で、ししゃも定食をいただきます。

結構ウマいです、いや本当にウマい!
やはりココに来たら『ししゃも』を食べるしかないでしょう!











な・・・なんという事を!
コイツらは また うどんです。

じゅん隊長。
来年は『うどんツーリング』に名前を変えてもらえませんか?






そして食後、姫②が難問を出題。



問題です。

一体これは何でしょう? ヒント:おやつ

正解した方には抽選で「リーゼントの落書き」をプレゼントいたします!






お腹がいっぱいになった所で、ししゃもに跨りに行きます。



残念な事に、今年も『エルメス』とは書いてくれませんでした。

しかし、お店の人は『エルメス2つね』『はい、エルメスね』と、エルメスを連発してくれたので僕的には大満足です。







      





エルメスに拘っているクセに、中オスを買いました。

大野商店への遡上に成功した我々は、おやつを食べにカフェ・ハーモニーさんへ向かいます。

しかし、ここで心霊現象が!


駐車場に戻ると・・・・



あれ?
い・・・・一台多い ((((;;OдO;lll))))ガタガタ

しかもカッコイイぞ!

このブログをご覧になられたらゼヒご一報を。










一行はハーモニーさんに到着。




当然ここでは探検隊が再結成され、付近を調査します。











やはり今年もはっぱ星人が地球に来ていました。





そして、おやつは相変わらずウマかった!






あー楽しかった♪

皆さん、また遊んでくださいね!


Special Thanks!

monsieur momo-cafe & madame momoyanagi










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北海道のフランス車オーナー交流イベント




過走行倶楽部には・・・

2012年02月26日 13時48分05秒 | シトロエンC4



12ヶ月点検に出しました。


C4に乗って丸4年。
走行距離は2万2千キロ・・・乗ってねー(笑

とても過走行倶楽部には入れませんね。

冬はほとんど乗らないのと、訳あって通勤には使えないので距離が伸びません(笑





何だかんだ文句言いながらも『近い』という理由で、今年もDラーさんに出しました。

点検の結果は、バッテリーがそろそろ・・という事と、エンジンオイル・オイルフィルター、
エアフィルターの交換をお願いしました。

色つき電球も『色の剥がれがある』との事で交換。
この辺は国産じゃありえない品質ですね(苦笑

バッテリーは自分で交換しようと思います。







Dラーさんには、同じ型のC4がおりました。

なかなか2台並ぶ事なんてないですからね。
記念写真を・・・・

ドライバーさんにお声をかけようと思ったんですが、お取り込み中だったので遠慮しました。









C4を残し、パッソ号で街へお出かけ。





はらドーナツとコーヒーミルを買ってきました。

プジョーのミルはお高いので、お手頃価格のミルを購入。



今まで簡単に淹れられるようペーパードリップ用に挽いてもらってましたが、今回から豆で購入。

ちょっと面倒ですが、やはり挽きたては美味しいですね♪






さて、そろそろC4を引き取りにいきます。









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北海道のフランス車オーナー交流イベント






パルファムを買った

2010年12月17日 19時48分38秒 | シトロエンC4




久々にパルファム(香水)を買いました。

C4にはエアコンの吹き出し口付近に香水をセットするカートリッジが内蔵されています。
いかにもフランスっぽい演出ですね~

しかもこの香水、何て言うんですかね~
カー用品店に売っているような『THE・カー香水』みたいんじゃなくて、本格的な香水って感じです。

上手く説明できませんが、とにかく「スカッシュ」とかそんな感じの香りはなく、ほのかに香る程度なら
カートリッジ1つで半年くらい持続します。


新車に付いてきたのは「ヤングバンブー」「ミント&ムスク」「バニラ」
まずバニラは×、正直いただけません。。。

ヤングバンブーとミント&ムスクはとっても良い香り♪ 特にミント&ムスクはお気に入りでした・・・が!
いつの間にかカタログ落ち!!  買い溜めしときゃ良かった


仕方なく旧Dラーに在庫があった「サンダルウッド」と新Dラーで買った「スプリングフラワー」を
しばらく使っておりましたが、最近では香りも薄~く・・・




そこで、ちょっと冒険的な香りであろう「トロピカルマンゴー」と想像が全くつかない(笑)「ジャスミンミモザ」
を購入してみました!


新Dラーでは買い物する気がしないので、ネットで注文
送料込みで7,000円程度の散財。


カー香水って考えたら凄く高いな
カートリッジ1つで半年って考えると、1箱2つ入ってるんで2年分か。

ま、これもこの車の楽しみ方だと思えば安い買い物か(と言い聞かせる事にした)




注文していた物が今日届きました。

んで、肝心の香りですが、まずはトロピカルマンゴーから。

う~ん うまそう♪ (笑

思っていたより常識的な香りです。全然OK



次にジャスミンミモザ。

う~ん トレビア~ン

ほのかに香るならこんな感じがイイかもしれません。


どうやら無駄金にはならなかったようです。








同じく今日、新Dラーからプジョーへのお誘いが郵便受けに入っておりました。

車検が近いからか、手書きのメモが同封。


別に恨みも何もないんだけど、香水1個注文するのに30分かかるとか、法点直後にホイールキャップが飛んで
無くなったとか、車マジマジと見てても誰~~~~~~~~も話しかけてくれないとか、ちゃんと法点入れんのに
DM1通すら来ないとか。

まっイイんだけど、そんな感じなら初回車検でも入れようと思わないな。

輸入車だからね、何かとDラーと「関わらなきゃならない」と思って入れてるケドさ~
正直仕方なく点検に出してる感じだもんなぁ、近いし・・・と愚痴。







でもね、車は魅力的なのよ。
308のATが6速になりましたよね。

C4の4速AT『AL4』も嫌いじゃないんですが、これからの時代やっぱりね~









ルノーの最近出たコイツもステキ!

サイド~リヤウインドウの繋がりやルーフからヒップへのラインが美しい!











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       メチャウマ!タイ料理 




タイヤ交換です

2010年11月15日 20時58分10秒 | シトロエンC4





今日はお休みでした

朝から雪もチラついてるし、さすがにタイヤ交換しなきゃ


DAHLIAさんから借りたCDをガンガンかけて掃除をした後(笑
友人が務めるタイヤショップで交換してもらいました。



開店直後に行ったんですが先客が数名。

さすがにこの時期は忙しそうですね~月曜日なのに。









今日は久々にロック漬けでした。

朝から娘達が帰ってくる15:00位まで、ず~っと聞いてました。

普段はなかなか聞けませんが、やっぱ好きなんだな~と再確認しました。












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       メチャウマ!タイ料理 




C4も新型になっちゃうみたい

2010年06月16日 21時58分17秒 | シトロエンC4



mixiでCoogyさんの記事を読んで初めて知りました。

新しいC4です。
http://www.c4.citroen.com/en_GB

第一印象は・・・う~ん・・・ドイツ車意識し過ぎかな?(笑

何というか、ミニC5って顔。
雰囲気変わっちゃったケド、見慣れたらこれもアリなのかな~
フランス車はフランス車らしくあって欲しいのになぁ。



正直リア周りはヤダ!
なんか最近み~んなこんな感じだ。





リアは現行の方が断然好み♪




フロントマスクもそうだけど、愛嬌なくなりましたよね。
なんかフロントとリヤのバランスが好きじゃないなぁ~



   
内装もイマドキのカッコイイ系になりました。
コチラ新型。





コチラウチの車。




ガランと広く、エレガントなインテリアって感じは無くなっちゃいました。
クールとかスポーティとか・・・ドイツ車的って感じでしょうか。
新型はコックピット!って感じの囲まれ感がありますね。

正直、この辺は変えてほしくなかったなぁ





実際見てみないと何とも言えないのでしょうが、僕の食指は動きそうにない。





最近はコレがお気に入りです♪



メガーヌいいよね







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       メチャ美味タイ料理! 



エンジンが・・・かからない・・・

2010年02月17日 21時31分25秒 | シトロエンC4



いや~ここ数日は、寒いし雪は多いし・・・
通勤にしても外回りにしても、運転するのがイヤになる日が続きますね。



さて、僕はいつも愛車『パッソ号』に乗って通勤しています。
なぜパッソ号なのかは聞かないで下さい(笑

なので妻がC4で通勤しております。

ある朝、先に家を出る妻から『エンジン掛からないんだけど』と電話が・・・

まぁバッテリーの突然死だろうな・・と思いながら、急いで駐車場まで降りて
(マンションなんで)クランキングしてみる。

セルは回る。バッテリーじゃない。

セルを回しながら、アクセルを2~3度踏み込む。

ボッ・・ボッ・・ボボボッッ ボボボッ・・・

あっ、掛かった! と思ってアクセルを離すと、アイドリングせずにストール。。。

ダメだ・・何回か続けて・・
仮に掛かったとしても、妻に運転して行けというS的性格の持ち主ではない。

何だろ? 電気系統っぽい・・イグニッションコイルか?


とりあえず出社時間が迫っているので、妻はパッソ号で行くことに。
途中で僕を放り投げての通勤となりました。

その放り投げられて、歩いていた僕を見たんですよ!DHALIAさん!(笑





                           



お昼休みに家まで戻り、エンジンを掛けてみる・・・

キュルルッ ブーン・・・  


・・・・・・・・・普通に掛かるやん・・・



アイドリングも、超安定。空ぶかしも上までキレイに回ります(笑

なんじゃこの気まぐれさ!


ん・・待てよ・・朝ダメで、昼には直ってる。 気温か?

凍るような物は無いしなぁ・・う~ん・・・一応、ディーラーで診てもらおう

ディーラーに電話して状況を説明し、12ヶ月の法定点検と合わせてチェック
して貰うことに。



                           



検査入院は2日間。
内、ディーラーの休みが1日。  検査結果は・・・

まず、各種機関・燃焼状況は極めて良好。

原因は、マフラー内の水が凍結し排ガスの抜け道が極端に狭まったため、エンジンが
掛からなかったと推測される。との事。


なるほど、昼にエンジンが掛かったのは『気温が高くなり、マフラー内の氷が解けた』
からですか。


ディーラーからは、ショートトリップの繰り返しによる注意点と、水が抜けにくい運転、
今回の処置について説明を受けました。



ここ最近、気温の低い日が続いて雪も多い・・・
妻は10~15分の通勤時間で、雪が降った朝は大きな通りもノロノロ運転。

この条件が重なったんですね~

フラ車乗りの皆さん、『寒い日は、思い切り踏みましょう!』


マフラー内に溜まった水を吹き飛ばす運転が大切です(笑








今回の法定点検でお願いしたのは、オイル交換のみ。

前回はモービル1 DEを持込みしましたが、今回は事が急だったのでディーラーに
お任せのクオーツ7000、点検料と合わせて25,000円の散財で済みました。
修理料金などは一切請求無し。

とにかく・・・無事に戻ってきて安心しました♪






この時期、この手の症状が多いらしくお店のパンフにも書いてありました。

エコカー補助金とシトロエン『も』扱っているお知らせが。
プジョー『と』シトロエンじゃなく、『も』ですからね(笑 ここ大切です。


店の敷地には新型C5がありました。
実物を見るのは初めてでしたが、反則的なデカさです。。。大きすぎるってば。。。








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ししゃもツーリング2009

2009年10月26日 20時32分43秒 | シトロエンC4

初参加です。ししゃもツーリング! 

シトロエンC5に乗るCoogyさん主催のツーリングに参加させてもらい、
ししゃもで有名な鵡川まで行ってきましたっ!


本当は家族4人で参加するハズだったのですが『もう行くよ!』って所で
上の姫が『寒い・・・』と。

熱を計ると・・・ 

はい。2人で行ってきま~す
(ちなみにインフルエンザではありませんでした)





9時半に集合でしたが、思い切り早すぎました。
ダリアさんが来るまで集合場所間違えたかも!っと不安でした(笑

時間あったので、下の姫と思いっきり公園で遊べましたケドね♪


プジョー隊と合流し、計17台!!で、ひとまずウトナイ湖へ向かいます。



ここまで揃って走ると注目度バツグンです
おまけにプジョーカブリオレ隊は気合のオープン走行ですしね!





ちょいとしたワインディングロードを走ったんですが、楽しいの何の♪
しかも僕の前を走っていた306のエキゾーストノートがこれまたイイ!!

後ろを走る僕も、気分は『セバスチャン・ローブ』(爆
下の姫もキャッキャ言って楽しそうでした(先が思いやられる)



ウトナイ湖から上の道を通り、鵡川インターを降り道の駅で集合。



この写真は空いてから撮りましたが、思いっきり並んでました!
人だかりです。初めて来たのでビックリしました・・・

鵡川高校の野球部員がお手伝いしてて、思わず『応援してるから頑張れ!』
なんて声を掛けたり(笑 (好きなんです鵡川高校野球部)


お昼はココでししゃもを焼いて食べよう!って思ってたんですが、
凄く並んでる&姫が乗り気じゃない(笑)のもあって・・・

何と!禁断のラーメン屋へ・・・・
ここまで来てラーメンかよ。。。でも、ちゃんとシシャモは買いました


その後は鵡川町役場をバックに記念撮影(爆  そして『ひとまず』解散



帰り道。
シトロエン組の前に見覚えのあるナンバーのエグザンティアが・・・

あっ、Coogyさんにブロックされた。 
あっ、AXと挟んだ → 拉致(笑





大の男達と女性1名子供1名で、スイーツ&オムライス(笑




ハートの穴が開いた超キュートなお皿にケーキが。
皆さん、甘いものがお好きなようで(僕も好きです)

帰り際には『拉致された』人から卵をいただきました(笑
(たまご掛けご飯最高でした、ご馳走様です)


朝から晩まで遊びました♪ あ~楽しかった!

来年も参加したいです



      新しい命に乾杯! 






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French Blue Picnic 2009  その1 シトロエン編

2009年09月07日 19時55分59秒 | シトロエンC4



今年もフレンチ・ブルー・ピクニックの日がやってきましたっ!

今年もたくさんのフレンチカーが見れると思うと、前日からワクワクです。
(仕事後、夜に洗車&ワックス掛けの気合!)

天気予報も晴れ・・ではありませんが
降らなければイベントはOKですからね♪

今年はお手伝いする事になっていたので、8時に千歳のレラに集合。
札幌の天気は
スイスイっと調子良く流していると、僕の前には見覚えのある車が・・・
おかずさんのエグザンティアでした~♪

北広島を過ぎた辺りから急に暗くなり・・・・(泣

レラに付いたときには結構降っちゃってます。。。
サイクリング用に買っておいたカッパが役に立つ羽目に・・・

一時はどうなる事かと思いましたが
始まる頃には雨もあがりホッと一安心です


徐々に集まり始めたフレンチカー。

・・・・遠目に凄い車が・・・あれは!



シトロエンHトラック! 実物は初めて見ました!

ボディのサイドにはマスプロアンテナのステッカー・・・ん?
この車って雑誌で見たことありますぞ!!

名古屋ナンバーだし・・・まさか?と思っていたら、ナナ、ナント!
このフレンチ・ブルー・ピクニックに参加するため『だけ』にわざわざおいでになったと!! 

なんて素敵なご夫婦なんでしょ 斯くありたい。







こちらは2CV

ニュルのコースを何分何秒で走る!・・・なんて意味あんのかな?
この車が世界中で走っていたら、もっと笑顔が増えるんじゃないかな?
これを見てたら、そう思っちゃいます。




CX!  堂々のボディですっ。

偶然なんですが、いつもウチに遊びに来てくれる家族がレラに来ていてFBPを
覗いてもらったんですが、このCXを見て『この車高でどうやって走るんだろ?』
と思っていたみたい。 

確かに超ベタベタですよね(笑

ハイドロの事はお話しておきました。同じシトロでも僕のC4は違う事も。


 


GSとBX!
並んでるのって凄い光景

奥のブルーシートは、例の『アレ』ですアレ





ドライブシュミレーター、その名も『うんてんごっこ エボⅠ』

もうね、シトロエンがとかフランス車がとかって枠を飛び越えてますよ。

しかもBXは猫メイク(写真撮り忘れました) めっちゃオーラ出てます。。。






この装置がBXに収まるんだから凄いよな・・・


おっと、その横は朝ぶっちぎられたエグザンティアだ!(笑
後で乗せていただきました。(ありがとうございましたっ)

会場で流れていた曲も素敵でしたよ! さすがシトロ乗り、センス抜群



さて、シトロエン編はここまで。 次はプジョーかルノーか?

それともcogyさん奮闘編か!? 

はたまた リラン、ルノーにたじたじ編かっ!?

いやいや、おかずさんルノーの『う○こ』処理にてんてこ舞い編か!?
(個人的にはコレで行きたい)






                落書き♪







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       メチャ美味タイ料理!