こんにちは
いつもごひいきに頂いておりますお客様より「子供用ロードのフロントをインナーからアウターに変速をすると、
高い確率でチェーンが外れるんだが良い解決方法は無いか
」といったご相談を承りました。
小さいお子様や女性に多いのですが、ＳＴＩレバーでフロント変速する時に押し込み方が中途半端だと
アウターチェーンリングにチェーンが乗り切る前にインナーに戻るのでチェーンが暴れて外れやすくなります。
（もちろんきちんと調整がされていることが前提でのお話です。）
手首をひねって押し込むＳＴＩでは、手の小さいお子さんは奥まで押し込むことが困難です。
（メーカーも子供向けのコンポを開発すれば良いのに・・・）
では、どうすれば解決できるのか・・・
1つはＳＴＩではなくＷレバーで変速する方法
これだと小さなお子様でも押し込むことが出来ます、しかしデメリットとしてハンドルから手を離して
変速するので落車の危険が高まります。
と言うわけで却下
残された手段は・・・
電動化
電動ならモーターの力で動くので、小さなお子様でもスイッチポンで済みます。
しかし、電動化するにはいくつかの問題があります。
まず費用が高い
「子供に高価な物を買い与えるのは・・・」と、お客様は葛藤されていましたが
「せっかく子供が熱中する良い趣味を持ったので快適にしてやりたい
」と言う思いと、
以前使用していた電動パーツが数点手元に余っていたようで、少しの追加金額で電動化できるので
ＧＯサインが出ました。
そして次なる問題は「電動コンポは１１速」「今のコンポは８速・・・」
２４インチの１１速ホイールで安価な物なんて有るの？？？
探してみましたが、やはり見つかりません
手組すると高価になるし・・・
「ここで話はとん挫してしまうのか・・・
」と思った矢先、お客様が見つけてきました
「Ｇ社の２４インチミニベロが１１Ｓです」「つかえるのでは」
補修パーツリストを確認すると販売しているようです。
実物を見ていないので賭けになりますが、やってみる価値はありそうです
ホイールは何の問題もなくバッチリと付きました
チェーンステーのコード処理はＤｉ２初期に活躍した専用テープを使用
補助ブレーキが付くのでジャンクションＡが干渉しそうです
ですのでDixnaから発売されているコラムスペーサー型のマウントを使用して回避
対応するグロメットが無いので、カー用品で売っているケーブルクリップを活用
ジャンクションＢまでスッキリとつなげます。
バッテリーを内蔵式にしたいが、ＢＢ内に隙間が一切ないのでシートチューブに穴をあけて
外からケーブルを回します。
ここでもケーブルクリップが活躍します
１１速に対応した子供向けクランクを使用
最後の最後に問題発生
チェーンラインがキツイ為、アウターローでアウターからチェーンが外れようとします。
ここはシンクロシフトの機能を活かし、アウターローに入らない様に設定をして回避します
様々な苦労の末、完成いたしました
これで年末年始はお子さんと快適なサイクリングを楽しんでくださいね
年末年始休業日のお知らせ
2017年12月30日（土）～2018年1月5日（金）までお休みとなります。
チューブなどの消耗品のお買い忘れが無いようお気を付け下さい。
ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いします
