13.09.06
(グリーンウッド)
キャンター２０００ｍ、坂路1本（Ｆ１７）。馬体重488キロ。
周回と坂路を併用して週2回15-15を消化しながら順調に調整しています。枠場への入りがスムーズにできるようになってきたため、来週よりゲートにて本格的に練習を再開する予定です。
ようやく本格的なゲート試験開始です
とにかくこの馬はゲートが最難関なので、何とかクリアして欲しいところ
以前のケガがトラウマになってなければいいのですが・・・
13.09.06
（ノーザンファームしがらき)
キャンター２０００ｍ、坂路・角馬場併用。
この中間も周回中心の調整ですが、日によって坂路や角馬場を併用しながら調整しています。ただ体を増やしていくだけではダメなので、週に1回は坂路で15-15を切るくらいのところを乗っています。それでも飼い食いも上がらずきているので、このまま進めていきたいところです。
ようやく順調に乗り込めるようになってきました。
そろそろ移動・・・ とも思いますが、この馬はかなり慎重にいった方がいいかもしれないので、もう少し馬体をふっくらさせてからでいいのかも。
移動は厩舎都合になるとは思いますが、次走が全然なら引退も視野に入りそうなので、ある程度仕上げての入厩を希望します
2013年9月6日(金)
マイネルアクロスは、栗東に滞在中。レース後も順調で戻ってからは回復が促されています。疲れのレベルは軽く続戦の予定。今週から始まる阪神開催での出走を視野に入れています。
まずはレース後も大きな疲れはないようで良かったです
恐らく次走も芝の長めの距離でしょうけど、２２００ｍ、２４００ｍのどちらかな
個人的には前にも言いましたが、ダートでもいいかと思うのですが・・・
2013年9月6日(金)
マイネルアミークスは、栗東に滞在中。中間も順調で、キャンターで長い距離を乗って体調が整えられています。目立ったダメージ等は見られず、スムーズな動き。これからペースを上げて16日(月)阪神の芝1800mに出走予定です。
予定通り、中２週で来週出走予定です
次走で４走目、そろそろ決めてくれないと疲れが・・・
次走で４走目、そろそろ決めてくれないと疲れが・・・しかもこれからの中距離はメンバーも強くなりますから・・・
来週は北海道で現地観戦は出来ませんが、勝っちゃって下さいな
2013年9月6日(金)
北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。600mのトラックコースでキャンター、もしくは坂路を1本～2本のメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。担当者は「順調に乗り込めていますし、この馬なりには動きもしっかりとしてきて成長も感じます。ただ、馬体には幅が欲しいですし、肉も付けたいところです。体が増えてくれば、もっと動きも良くなるはずですからね」と話していました。
少しはコメントが良くなったかな 馬体重はどれくらいになっているんだろう
馬体重はどれくらいになっているんだろうもうちょっと詳しい状況は来週の北海道旅行で聞いてこよう