先日のオイルバイパスキットの装着に続いて先日オクで
ゲットしたコワース製のバックステップを装着。
が、案の定一筋縄では行かない感じが...![yellow7](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow7.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/1d/c4932df614543b00208721d39f49b4b7.jpg)
ブレーキ側。ダウンチューブを取り付けるボルトの箇所のうち
一ヶ所に大きな隙間が...とりあえずは適当なカラーで固定。
最終的には20mmのカラーでピッタリ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/4b/5e8f49098faa6899bd15ccc78eb14bdf.jpg)
チェンジペダル側。コチラは意外にすんなり装着...
と思ったらエンジン側のアームが正規の位置でつかないので
渋々逆に...
おかげでシフトパターンが
1アップ5ダウンに
まぁ他メーカーのダウンチューブに対応しているタイプのパーツを
取り寄せてもう一度装着してみるけどね![yellow5](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow5.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/5c/45595abf66db50d30c440cebea828628.jpg)
んで、マフラーステーも廃物(ZXR400?)を利用して装着です。
さてさてあとはロッカーアームのかじり部分の修理だな![yellow4](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow4.png)
ゲットしたコワース製のバックステップを装着。
が、案の定一筋縄では行かない感じが...
![yellow7](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow7.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/1d/c4932df614543b00208721d39f49b4b7.jpg)
ブレーキ側。ダウンチューブを取り付けるボルトの箇所のうち
一ヶ所に大きな隙間が...とりあえずは適当なカラーで固定。
最終的には20mmのカラーでピッタリ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/4b/5e8f49098faa6899bd15ccc78eb14bdf.jpg)
チェンジペダル側。コチラは意外にすんなり装着...
と思ったらエンジン側のアームが正規の位置でつかないので
渋々逆に...
![yellow15](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow15.png)
1アップ5ダウンに
まぁ他メーカーのダウンチューブに対応しているタイプのパーツを
取り寄せてもう一度装着してみるけどね
![yellow5](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow5.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/5c/45595abf66db50d30c440cebea828628.jpg)
んで、マフラーステーも廃物(ZXR400?)を利用して装着です。
さてさてあとはロッカーアームのかじり部分の修理だな
![yellow4](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow4.png)
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