昨夜も夢を見ました

写真説明：　着陸寸前のボーイング７６７型機　（全日空） ●★　写真の上でクリックすると拡大写真になります　★●

毎夜、必ず夢を見るが、目が醒めるとどんな夢だったか？　は殆どは憶えていない

好きな航空機の夢もたまには見るが、いつも現実ではありえない事ばかりだ

例えば４発エンジンの航空機が空中で停止して動かず、乗っている私が凄く心配して外へ飛び出そうと慌てている夢などもあった

昨夜もまた不思議な夢を見た

それは空港で　「マーシャラー」　と私が大きな航空機を誘導している夢だった

　「マーシャラー」　とは航空機を駐機スポットに誘導し、停止線と呼ばれる位置に停止させる業務をする人の名称

その夢では地上でマーシャラーと私が並んで前方に見える航空機を誘導しているのだが、さっぱりその航空機がこちらに進んでこない

私が　”どうしたんだあ～”　と叫んだ途端に夢が終わった

もう少し続きが見たかったのに、と少し残念な夢だった

現実にはマーシャラーの誘導技は凄いらしいです

それとビルの１０階ほどの高さからその誘導に従って機体をコントロールする機長の腕もたいしたものです

以前撮った写真からその技をちょっとだけご紹介しましょう

写真説明：　マーシャラーが機長に信号を送っています ●★　写真の上でクリックすると拡大写真になります　★●

全日空のボーイング７６７型機　（機体記号： JA8971）　が羽田空港Ｃ滑走路に着陸しました

これからはマーシャラーが駐機場の停止線へと誘導します

このマーシャラー、後姿や髪の毛の束ね方からして、どうも女性のようですが、今では空港の現場で働く女性の数も増えてきました

両手に持ったパドルで機長と機体の位置の微調整を行います

　”格好いいですね！！！”

写真説明：　停止位置までもう少しです ●★　写真の上でクリックすると拡大写真になります　★●

停止線にだいぶ近付いてきました

よく判りませんが、マーシャラーは右側にいる整備士さんからのシグナルも見ているようです

この整備士さんも女性のようです

２００トンもある機体、機長はだいぶ高い位置から操作しながらよく進めるものです

もう縦方向はしっかりと線上に載ってきました

写真説明：　機体が停止しました ●★　写真の上でクリックすると拡大写真になります　★●

機体がマーシャラーが望んだ位置で停止しました

見てください、素晴らしい停め方ですね

　”お見事！！！”　と、声を掛けたくなりました

このマーシャラーは裏方の仕事ではあるが、航空機の離発着には必要でとても大事な仕事です

航空機の着陸後、約１分間で航空機を停止線に完全に止める必要があるため、冷静な判断力が要求される職業と言えます

また出発直前の飛行機に、エンジン始動の合図を送っているのもマーシャラーのミッションとのことです

でもマーシャラーになるにはかなりハードな関門があるようです

でも私、あまりマーシャラーのことを知っている訳ではありません

もっと知りたい方はネットで　”マーシャラーとは”　と入力して検索してください

この四枚の写真は平成２０年１１月２６日、羽田空港・第二ターミナル展望デッキから撮影したものです

この日は快晴。ここまで来た甲斐があって、たくさんの航空機の写真を撮り満足しました