ランドクルーザー再販７０系のお話・・・ついに３Ｄで！

地元群馬県を代表する大型ショッピングモールのイベント広場に・・・とうとう・・・待ち焦がれていた・・・

ランドクルーザー再販７０系シリーズの展示会に行ってきました！！

♪ジャ～ン♪・・・柱の向こうにいるのは！・・・バンタイプの７６型！・・・

ついに３Ｄで！現物と！ご対面～！・・・ん～・・・いいね！！

やはり写真では分からないところが現物を目の前にすると・・・色々分かってくる・・・

バンパーの上には滑り止め加工されている・・・人が乗っかっても大丈夫！？・・・的な・・・

ランドクルーザーのエンブレムの位置が７８号とは違う・・・

そして３０周年記念アニバーサリーエンブレムが燦然と輝いている・・・イイね！！

リアはリーフスプリング・・・マッドガードは７８号より丈夫そう・・・
そういえば７８号で、豪雪の日に乗り回していたら雪の抵抗に負けて取れてしまった。・・・
コレなら大丈夫？。。。カナ？

後姿はこんな感じ・・・

貨物車両の証・・・最大積載量表示のシールが貼ってある・・・

ん！？・・・ストップランプはココ？？・・・

ドアの内張りはこんな感じ・・・フルトリムされていない・・・まさに貨物車両！？・・・
７８号の方がワゴン設定なだけに装飾されていて豪華に見える・・・コレはコレで良い

ステアリングは今風のデザインでエアバッグ付き・・・

パッセンジャー側にもエアバッグがある・・・グローブボックスを開けると・・・

カエルが驚いた顔に見えるのは私ダケ？・・・

コンソールボックスはこんな感じ・・・ふたの裏の凹みは筆記用具を止められる・・・
旧７０シリーズと共通・・・
ということでインパネ周りのデザインは使い勝手も良さそうだしカッコイイ・・・

７０系信者のエンスウのコダワリ？・・・５速マニュアル！・・・ＡＴの設定はありません・・・
シフトのストロークは思ったほど長くなく小気味良い・・・
クラッチも思ったほど重くない・・・
以前、ＡＴがあっても良いんじゃないの的な事を書いたらお叱りのコメントが怒涛の如く寄せられた。
ハイハイＭＴ最高デス！？・・・って言うか・・・触ってみて感じた・・・コレは良い！！

そして４ＷＤモードの副変速シフト・・・


ランクルワゴンというコンセプトの７８号とは表示が違う（系統図に７８号発見！）・・・
やはり７６型の方がプロ仕様？

２ＷＤと４ＷＤの切り替えはコレ？・・・いや・・・

デフロックの切り替えスイッチレバーです。・・・
ちなみにオプションですが新車注文するユーザーのほとんどがデフロック付きにするそうです。・・・

下回りを覗くと・・・ん～さすがに新車は・・・綺麗（当たり前か！？）・・・
私のポンコツ７８号は・・・泥とサビにまみれている・・・

ボンネットフードを見ると盛り上がりがある・・・Ｖ型エンジンを搭載している証・・・

営業のアンチャンに頼んでボンネットを開けてもらった。

「ここが○○でして○○がこうです。」説明してくれているが・・・アンチャンの知識より私のほうが上

素晴らしい！！・・・むき出しのエンジン！！
最近のクルマはコストダウンしているところを隠すがためにフルカバーされていたりするが・・・
コレをあえてむき出しにしているところが・・・素晴らしい！！
もぅ～エレメントなんて最高に交換しやすい所についている！！・・・

ということで店内にはプラドやＦＪクルーザーなんかも展示してあったのに・・・
かなりの人が７６型を取り囲んでいた。・・・が！・・・私が本当に見たかったのはコレではありません・・・
ということで・・・次回は・・・本当に見たかったモノのお話です。・・・