新型ハイエース（４型）登場！！・・・ココが素晴らしい！編

ハイエースを見ない日はありません（姉妹車であるレジアスエースも含む）・・・あっちもハイエース・・・こっちもハイエース・・・ハイエースハイエースハイエース・・・ハイエースだらけ・・・ナゼ？・・・それだけ売れているということだしそれだけ世間に需要が有るということです。・・・コレだけのベストセラーであるハイエース・・・今回、マイナーチェンジを遂げて一時お株を取られていたキャラバンの天下を封じ込めてしまう時代がまた・・・到来したのでしょう・・・コレでさらに世間ではハイエースが増殖し・・・この手のクルマのカテゴリーを総括することでしょう・・・ということで・・・今回は、新型ハイエース（４型）のココが素晴らしい！・・・と・・・私が思う事のお話です。

インパネ周りが新しくなったことは新鮮です。乗り換えを検討しているユーザーは「じゃぁ買い替えるかナ」と思わせることに一役買っていと思います。・・・ナゼ？なら・・・皆、今までのインパネ周りを見飽きているハズ・・・しかも全くの新設計ではなく・・・レイアウトは今まで通りなのでドコに何のスイッチがあるなんて・・・今まで乗っていたユーザーならば・・・すでに体が覚えているのでいちいち取扱説明書なんて熟読せずとも運転できそう・・・

今回の４型から導入されたステアリングスイッチ（オプション設定）・・・オーディオ操作がハンドルから手を離さず出来る・・・コレは便利！・・・インストールしている曲が２０００曲を超えている私・・・運転中にしている事と言えばほとんど音楽鑑賞・・・いちいちナビの操作画面をポチポチしなくてすむのだからコレは嬉しい！

そしてキーレスエントリーシステム・・・コレも便利！・・・お仕事で使うクルマこそコレが必要です。いちいち鍵をポケットから出して鍵穴に鍵を差して・・・で～・・・その鍵を回して～・・・エンジンスタート・・・の・・・一連の操作がもの凄く短縮出来るのです！

メーターパネル内に装備されたディスプレィ・・・平均燃費や航続可能距離などを表示します。・・・特に外気温表示は冬場に有難いのです。


アルファードなんかにはすでに定番のパワースライドドアもオプション設定できます。しかもリアの扉にはイージークローザーも付くのです。・・・コレも便利！・・・一日に何回、開け閉めするのかわからなくなるほど酷使されている扉類・・・今まで手動でしていたことが電動式になるのですから・・・とても有難い装備なのです。

一部の報道にリアの足周りにも変更を加えたと書かれております。・・・コレばかりは乗ってみないと分からないのですが予てから不評だった後席の乗り心地の改善を図ったらしいのです。・・・元々バン（貨物車両）設定なのだから仕方がないと諦めていた部分・・・ん～確かに・・・ハイエースの後席は乗り心地が悪かった・・・

そして細かい所その１・・・インナーハンドルがメッキ仕様になり高級感を醸し出す。

細かい所その２・・・空力学的に見て効果が有るらしい・・・が！・・・こんなので変わるのかナ？・・・

細かい所その３・・・ただでさえ車高が高いハイエース・・・今まではラジオの感度を上げる為にニョッキリ伸ばしていたホイップ式のアンテナがリアガラス組み込み式になった。・・・コレで・・・立体駐車場などに入る時、いちいちアンテナを縮める必要がなくなりましたしキャリアを装着している車両は伸ばしたアンテナが揺れて走行中にチンコンチンコン煩かった。・・・のが・・・改善されたということです。

早々に注文した方は新年のご挨拶に新型ハイエースで年始回りが出来るかナ！？・・・ということで・・・気が早いのですが・・・嫁さんがお仕事（学童の先生をしている）で生徒たちと工作する・・・角松のプロトタイプ（？）が完成したというので・・・載せてみました。・・・「ウヲッ！！良く出来ているジャン！」・・・