新型ハイエース（４型）登場！！・・・悪口編

いつもの群馬○ヨペット○小出営業所の担当セールスマン○野ちゃんが新型ハイエース（４型）のカタログを持ってきてくれました。・・・４型となって大幅な変更を遂げたハイエース・・・ですが～・・・私的に見て「ん～残念」と・・・思うところが多々ありました。・・・ということで・・・このカタログを見ながらの悪口編です。（ゴメンナサイ）・・・ナゼ？悪口なんか言えるのか？・・・と・・・思われるでしょうが・・・実は、以前にもお話した通り・・・２００系はすでに４台乗り継いでまいりました。・・・先代の１００系からも乗っていたので通算８台の歴代ハイエースを乗り継いできた・・・いわゆる・・・（私）＝（ハイエース）・・・だったのです！！・・・酸いも甘いも知り尽くしたコノ私が！・・・あえて！・・・悪口を！・・・言うのです！！！

マズはコレ・・・センターコンソール・・・使いづらい・・・ダレがコレで良しとしたのでしょう？・・・肘掛には固くて痛いし・・・前の部分のトレィにはiPhoneも置けないし・・・インパネ周りの変更と一緒に使いやすいコンソールにしてほしかった。

そしてコレ・・・後部席横の窓です。・・・残念！コレではライバルであるキャラバンのパクリではないか！・・・ソレともこれからのスタンダードなタイプとなるのか？（マイナスオプションでスッキリしたはめ殺しも選べる）


次はコレ・・・マイナーチェンジ後の予想だと「後部席はキャプテンシートか分割型シートになるのでは？」と期待していたのですが・・・シート生地の変更のみで従来型・・・長物を積むケド・・・３人乗りたい・・・なんていうときに分割式だと可能なのにコレでは・・・あぁ～どうせキャラバンのマネをするのだったらココをマネするべきです！！・・・それに毎回、こんなシートレイアウトができます的な・・・「２人でゆったり足を伸ばして読書など」「体を横にして休憩したい時などに」なんて書いてあるケド・・・わざわざヘッドレストを外してこんな風にして使っているところを見たことが無い・・・

コレは体格の差だと思うのですが身長１７８センチ股下７７センチの体型で比較的前ポジションだとシフトゲートの下の部分の出っ張りが膝に当たるのです。・・・今までダレひとりこんなクレームを付けた人がいなかったのか？・・・私だけなのか？・・・出っ張りをスッキリさせてくれたら嬉しかった。

最後は鳴り物入りで一世を風靡したＬＥＤ・・・ソレをクルマのヘッドライトに採用しているのです。（オプション設定）・・・ＬＥＤは極小電流にて数値上の明るさを醸し出すという優れもの・・・なのです！・・・が～・・・実は、発熱量があまりないので積雪時にヘッドライトに積もってしまった雪は溶けないのです。・・・ソレを解決すべく他車はヘッドライトにウオッシャー機能を付けているのですがナゼ？かＬＥＤのハイエースにはありません・・・ソレに点灯時にはプロジェクター式に小さい光になるので夜間の対向車などからは、時として大きいクルマなのか？小さいクルマなのか？判断できない時が有るのです！（夜になると真っ暗になる地元群馬ダケなのか？）

・・・と・・・色々、私なりの悪口を言ってしまいました。・・・が・・・こんな記事を・・・是非、開発を担当している方々に読んでいただければコレ幸いです。・・・次回は私なりに思う「新型ハイエースのココが素晴らしい！」的なお話です。