飛行機を見に行く・関西空港。

とある休日、久しぶりに飛行機を見に関西空港に行ました。
自身、鉄道以外にも車や他の乗り物など関心もあります。フォークリフトや特殊車輛なども興味があります。

展望ホールから飛行機を見ました。展望ホールからの眺めはテレビでも定番の場所になっていますね。
ホールには家族連れ、友人たちと遊びに来られたり飛行機の写真撮影で来られている方も沢山おられていました。この日は暖かく良い天候でした。

離陸する時の加速もかなり速いですね。間近で見ると迫力もあります。

大きい機体、小さい機体、国際線、国内線、様々な飛行機が各地・各国に飛んでいます。

飛行機に乗って国内や海外にも行ってみたくなりますね。　自身、飛行機は２５年以上乗っていません。海外は２０代の頃に２回行った事はあります。関西空港から乗って行きましたわ

機体や尾翼のデザインも航空会社、各国によっても様々で、見ていても楽しいです。

ミニ四駆グランプリに参加。

4月9日に開催されたタミヤ主催の「ミニ四駆グランプリ2023スプリング大阪大会」に参加しました。

会場は京セラドーム大阪・スカイホール。ミニ四駆のレースに参加するのは初めてです。　10年程前まではタミヤ主催の「ラジコンカーグランプリ」はよく参加しました。ミニ四駆レースは初めてですので楽しみです。


後ろ寄りにモーターを付けたマシンが2台、前寄りにモーターを付けたマシンが1台、真ん中にモーターを付けたマシン1台保有していますので、普段の練習走行やセッティングなどで自身と相性が良い、前寄りにモーターを付けたマシンで参加しました。
受付や車検をしてからレースです。ラジコンレース時とレースのながれが多少違っていたので戸惑いましたが、車検が終わればすぐにコースインです。

ミニ四駆のコースは枠内に走るコースですのでコースイン後はマシンはコースに沿って走ります。コースはアップダウンもありますので、着地など失敗するとコースから出たり転倒したりするとリタイアになります。自身のマシンも着地に失敗してコース外に出てしまいリタイア。完走できませんでした。
クラス分けもあり、ミスもなく、かなり速いマシンは予選も通過して決勝まで残れます。ラジコンレースと違い予選も１回きりの走行のようです。ラジコンレースは２回予選で予選を通過できれば決勝進出でしたが
しかしレースがそれで終わったと思ったら最終、参加賞を受けとってその裏に字の様なものが書かれていたので「何かな？」と思えばレースの再チャレンジの権利を受けました。もう1度コースで走らせる事になったのでうれしくなりました。

再チャレンジは完走できました。他の方のマシンはかなり速く、マシンも高度なセッティングになっていました。自身のマシンはほぼ、オプションパーツを付けた程度のセッティングです。

ミニ四駆は２年前くらいから関心を持ち、ショップなどのコースでセッティングを楽しみながら走行して遊んでいます。
50代半ばにしてこの春、初めてレースに参加しました。ラジコンレース以来のワクワク感でした。また機会があれば参加したいですね。
会場まで電車で行ったので荷物も最小限で済みますし楽ですね。ラジコンレースの時は物が大きいのと、そこそこ荷物もありましたので、会場までよく車で行きました。形の違いはありますが、レースは楽しいです。

桜、さくら、サクラ。

4月も下旬に入り、ゴールデンウィークも近づいてきました。気温も寒暖差はありますが、過ごしやすい季節になってきています。
今年は桜の開花も早かったですね。　今年も沢山の桜やコラボ風景などの写真を撮影しました。　昨年以上、多いかも。写真ホルダーに沢山ありますわ

桜並木。散歩しながら桜を見て和みました。

列車とのコラボ。　昨年も同じ場所でコラボ写真撮影しましたが、あいにくの雨と桜も散り始めの撮影でしたが、今年は天候に恵まれました。

公園の桜も満開で、公園に桜を見に来られたり、家族や友人と遊びに来られたり、沢山の人が来られていました。

山に咲いている桜も満開でした。公園などで咲いている桜と山に咲いている桜と、また違った風景も楽しめますね。

国鉄型電車と桜のコラボ。　撮影したその日で車輛更新の為、走っている線から離脱しました。
自身もその日が最終日とは知らず、桜を見に来ていたので、普段より撮り鉄の人多いなぁと感じる程度で、あとで調べてわかりました。
その他に桜とのコラボや風景など今年は天候にも恵まれ、沢山撮影しました。