お城の写真。

鉄道写真、マンホール蓋写真の他に観光もしている事も多いです。城にも行く事もあります。
　　　大阪城
豊臣秀吉が築いた城です。大坂夏の陣で落城して豊臣家は滅亡しますが、徳川２代将軍、秀忠によって改修されます。その後、火災や損傷などあり再建され、現在は３代目となっています。
　　　姫路城
別名「白鷺城」とも呼ばれています。規模も大きいです。世界遺産に登録されています。
　　　伊賀上野城
「伊賀の忍者」で有名な所にあります。小高い山の上に建つ城です。
全国、城跡も含めると沢山ありますが、城を中心とし、道や建物など整備・配置。城下町ですね。

雨天つづく。

ここ１週間近く、雨が降る日が続いています。　洗濯物もコインランドリーの乾燥器を利用する事も増えています。　来週早々、近畿地区に台風が接近するとの事。注意しなければいけません。気温も寒くなってきてます。１０日程前は暑い日もあり、昼間、車に乗れば冷房をかけていましたが、今は暖房を入れる様になりました。天気予報では来週半ばくらいから晴れるようですが、気温は下がりますね。体調にも気を付けなければ。

世代交代。－阪和線－

阪和線も新車が導入され国鉄型の車両が引退しつつあります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０３系　（２０１７年撮影）
阪和線の１０３系が引退（羽衣線用は除く）する前に撮影しました。阪和線の１０３系もリニューアルの違いどうしの組成編成も多数ありました。１０３系のトップナンバーの先頭車も在籍していた時もありました。現在、トップナンバー先頭車はオレンジ色に塗り替えられ京都鉄道博物館に展示されています。関西空港が開業する以前は１０３系と１１３系が走っていて、一部の１０３系は、きのくに線にも乗り入れていました。関空開業後は２２３系も導入され、２２１系も阪和線の快速運行に就いていてた時期もあり１１３系も加え、バラエティー豊かな時もありました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５系　（２０１７年撮影）
元をたどれば、ＪＲ京都・神戸線で７両編成で走っていました。２０７系・３２１系が増えた為、１両減車して６両編成になり阪和線に転属されました。しかし、ＪＲ京都・神戸線の通勤通学ラッシュ時の輸送増強のため再び７両化、カラーも２０７系や３２１系に準じた物になりＪＲ京都・神戸線に復活しました。
数年でまた６両化になり、阪和線に戻ってきます。リニューアルもされ今に至っています。２０５系の４両編成車もありましたが、そちらの方が一足早く阪和線から撤退し、他線区に転属するようです。６両編成車も阪和線から撤退するのもそう遠くはないと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １０３系羽衣線（２０１７年撮影）
羽衣線用は３両編成でクモハ（屋根に集電装置が付いている）＋モハ＋クハ編成。他線区の１０３系では集電装置が中間車に付いている編成が多いが、阪和線は先頭車に集電装置が付いている編成も多数在籍していました。現在、阪和線系列で１０３系が走っているのはこの線だけです。この線も鳳ー東羽衣の一区間だけですが、ホームも４両化の工事がされ、いずれ撤退すると思われます。

２２５系　（２０１７年撮影）
新車も導入され普通電車も３扉車に変更されています。（数本２０５系も運行されている。）
２２３系・２２５系の車体には水玉模様の帯が入り阪和線・関空線及び、きのくに線の一部区間にも運行されています。
阪和線もＪＲ化に登場した車両だけになるのもそう遠くはないですね。

世代交代。－大阪環状線－

１０月３日、大阪環状線よりオレンジ色の「１０３系」が引退しました。テレビニュースでも取り上げられていました。
　　　１０３系　　　（２０１５年頃撮影）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　環状線で４８年間、走り続けたとの事。２０１系も導入され少しは減りはしましたが、リニューアルもされていて車内はＪＲ化に登場した車両とあまり変わらないくらいの車両もありました。リニューアルの違いの車両どうしの組成編成もありました。行先表示も字幕式と言うのがいいですね。
　　　２０１系　　　　（２０１７年撮影）
この車両も国鉄時代に登場しました。元をたどれば、東海道・山陽線の普通電車の７両編成、青色の車両でした。ＪＲ京都・神戸線に２０７系や３２１系などの車両が増えたので環状線/ゆめ咲線と大和路線に転属されました。環状線/ゆめ咲線用はオレンジ色で８両編成、大和路線はウグイス色で６両編成になりました。リニューアルもされ行先表示器は、ＬＥＤになっています。
　　　３２３系　　　　（２０１７年撮影）
昨年１２月にデビューしました。通勤車でありながら３扉車。今の環状線は大和路・阪和線からの乗り入れ運行が増えたので３扉車が多く、それに合した車両になっています。将来的にはホームドアの設置も視野に入れているんだろうなぁ。　現在１０本ほど配属されているようだが、予定導入数がまだまだあるので、メーカーで製造中。
２０１系も３２３系が予定導入数が配属されると環状線/ゆめ咲線から撤退です。現在、２０１系が走っているのも少なくなってきています。昼間の環状線は、ほぼ３扉車ですね。２０１系に乗ると言うのがあまりないです。
２０１系も転属などの色々な噂がありますが、どうな風になるかわかりません。世代が代わりますね。

秋へ。

季節も秋らしくなりつつあります。朝・晩は涼しくなりました。山の風景も秋らしい色付きになってきています。運動会や秋祭りが各所で行われていますね。先日、自分の住んでいる所も秋まつりがありました。自治会が主催で今年は役員なので、当日は担当部門の仕事で忙しかったです。　
陽の暮れるのも早くなりました。夕方６時頃はすっかり暗くなりました。今年もあと２ヶ月半で終わりますなぁ～