24年05月19日 流通情報サテライトAnnex & タキシーウェイ2013 :航空の就活生へ」から
🛒流通編 🧴トイレタリー編 🥫食品編 💊ヘルスケア編 ℹ️情報編 💹ビジネス編 ♻️環境編 ⚠️防災編 🚨危機管理編 🦠ウイルス編 ✈️航空編
🛒流通編
ℹ️#iPhone #決済
iPhoneを店の決済端末に アップルが「Tap to Pay」日本で提供開始
＞「iPhoneのタッチ決済(Tap to Pay on iPhone)」 購入者や購買情報をアップル側が把握はない。店側はiOSアプリとiPhoneがあれば始められる。店員が持つiPhoneに、非接触決済対応(涙マーク)のクレジットカードやスマホをかざすだけ
ITmedia 24.05.16
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2405/16/news111.html
ℹ️情報編
ℹ️#マイナンバー #個人情報
偽造マイナカードは「誰でも被害にあう恐れ」 9200万枚突破、トラブル続出でも政府は用途拡大にまい進
＞ロレックス購入に使われる 二重チェック、不徹底のケースも スマホで本人確認できる仕組みも/マイナンバー法などの改正案、7日に衆院を通過
＞マイナ保険証の普及は低迷/治療に必要ない個人情報まで提供
東京新聞 24.05.15
https://www.tokyo-np.co.jp/article/327094
ℹ️#マイナンバー #デジタル化
マイナンバー情報照会、自治体事務4割で活用なし
＞会計検査院/22年度のマイナンバー情報照会の実施状況を調査 「添付書類の提出の方が効率的」と マイナンバー情報照会で、最新の情報を得られない
＞国は9年間で749億円を投じ、自治体への補助金も1400億円に。誤登録は全体の0.01% マイナ保険証の利用率は数%で低迷
日本経済新聞 24.05.15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE133TL0T10C24A5000000/
ℹ️#SNS #広告
つばさの党、過激動画配信での広告収入狙いか…根本良輔容疑者「落選運動をビジネスにしたい」
＞動画撮影し、ＳＮＳや動画投稿サイトで公開。ユーチューブに投稿は約40本。警視庁は過激な動画で再生回数を伸ばし、一定の広告収入を得たと。
読売新聞 24.05.18
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240518-OYT1T50112/
ℹ️#SNS #広告
つばさの党 著名人自宅押しかけ街宣活動 SNSで募り住所特定か
＞候補者や批判した著名人などの自宅に押しかけて街宣活動を行っていた。住所はSNSで情報を募るなどして特定していた。恐怖心を与えるねらいがあった可能性もある
NHKニュース 24.05.18
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240518/k10014453171000.html
💹ビジネス編
💹#イベント #トップ
大阪万博の中止はもう無理なのか…3187億円の税金を使って｢カジノ建設の露払い｣をするという無責任の体系／計画の責任を問うべき人が見当たらない
＞木造リング/建築家なのに設計は他社に委託、 公開性のない審査、 ほとんど使われていない「貫構造」ゼネコン3社は金物で補強。万博の役割は終わっているのではないか
President 24.05.18
https://president.jp/articles/-/81780
♻️環境編
♻️#気象 #温暖化
世界の平均海面水温、史上最高を過去1年間「連日更新」 記録的暑さで
＞世界の海洋が大規模な吸収量を維持するのが難しくなっている。 海洋生物への甚大な影響 エルニーニョの影響 氷床の融解と深海の温暖化は今後数世紀にわたって海面上昇を加速し続ける可能性が高$3
BBC 24.05.10
https://www.bbc.com/japanese/articles/cqvn6e9gdl0o
✈️航空編
✈️#航空会社 #路線
「ANA」＝「エイ・エヌ・エー」「アナ」「全日空」結局どれが正解なの？ “非公式”の呼び名とは
＞公式には『エイ・エヌ・エー』と ※便名の「NH」は、国際航空運送協会(IATA)に登録されている2レターコ－ド(日本ヘリコプター時代から)
乗りものニュース 24.05.12
https://trafficnews.jp/post/132482
✈️#航空会社 #報酬
ANA、24年度一時金は最大6.2カ月 コロナ前水準に
＞2024年度の年間一時金 業績や品質面の基準を達成できた場合は一時金を積み増す形 一時金は夏と冬にそれぞれ2カ月分を支給、期末一時金は業績の動向に応...
日本経済新聞(一部のみ) 24.05.13
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC134KS0T10C24A5000000/
✈️#航空会社 #路線
飛行時間7分、“日本一短い航空路線”廃止へ 利益率は高いのになぜ？
＞南大東島と北大東島を結ぶ路線が7月末の運航を最後に廃止 琉球エアーコミューター、開設は平成9年10月、那覇へと戻る三角形のルートで片道だけ。機材は貨客混載DHC-8-400CC
ITmedia 24.04.27
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2404/27/news064.html