結局、車番は位置が気に入らなかったので、一旦落として再度貼り付けを行ないました。
屋根上周りに関しては、集中冷房車のモールドされている配管はそのまま活用し、
分散冷房車のアンテナからの配管は、新たに引き込むことにしました。通風器やら
クーラーセキを仮固定して台座の位置を決めた後に台座を接着。
その上から0.3mmのドリルで開孔まで行ないました。配管自体は0.2mmの真鍮線を使いますが、
配管は屋根の塗装をしてから取り付けたいと思います。
遅々として進まない京急旧600形ですけど、合間見て少しずつ作業をしています(汗)
時間が掛かってしまったのが窓枠の色差しでした。
次はインレタ転写。車番インレタはGMの600形、社名板のKHKはジオマトリックスのものを使用しましたが、
ジオマトリックスのは、ちょっと乗りが悪かった。 今回、全車の台車にTSを使用するので、
車番は東急製の編成601-604と613-616の2編成を選択。
前面の車番は気を使ったところだったのに、4両貼り終えて位置の間違いに気が付いたｏｒｚ
まだ、クリアを吹いてないので他を作業進めるも、前面の車番再貼り付け検討中orz．．．