そんな昔とちゃうけど。
数年前、たぶん１０年は経ってへん・・・
早い話しが、いつ買うたか忘れた零戦のプラモデル。
５２型と、
２１型。
僕は２１型の方が好きなんで、
参考にと・・・
迷いに迷って・・・
去年の暮れに買いました。
今の僕には、高かった・・・
そう言うたら、他にも何かあったような気がして。
本棚を・・・
ゴソゴソ探すと。
買うた事すら・・・
お・・憶えてへん本がこんだけ～。
写真集だけで、３冊もありました。
この本だけは、はっきり憶えています、
「丸」のくだりでも書いたけどね、中学１年生の頃に電車に乗って買いに行った、
零戦の写真集。
４０と７年前、秋口くらいでした。
何を思って買いに行ったかは、もう忘れたけどね、
わざわざ電車に乗って、大きい本屋さんまで出かけたんやから、よっぽど欲しかったんやろね。
見開きのページ、
昭和１８年、ソロモン諸島上空を編隊飛行の零戦２２型、
ラバウル航空隊です。
昭和１９年６月、サイパン島で捕獲された零戦５２型、
調査のため、米国に移送中の写真。
ボロボロに剝がれた塗装がリアルです。
本国に持ち込まれた零戦、テスト飛行時中の写真、
軽整備と新しいエンジンオイル、新しいオクタン価の高いガソリンを入れ、
零戦本来の性能で飛行している写真です。
主翼の付け根付近の塗装の剝がれ具合が鮮明にわかります、
搭乗員が操縦席に乗り込む時、自然に剝がれる部分。
テスト飛行ならではの写真です、
機体に鮮明に残る排気煙の跡、中々見られるものではないかと。
エンジン整備中の写真です、
風防の後ろあたり、塗装はこんな状態になるんですね。
昭和１９年１０月２５日、最初の神風特別攻撃隊の出撃の写真、
隊長の「関行男大尉」機、あまりにも有名な写真。
機体には増槽タンクではなく、２５０kg爆弾を抱いています。
大戦末期ですからね、塗装もボロボロです。
終戦直後、米軍に処分される前の零戦、
すでにプロペラは外され、タイヤの空気もぬかれ発進できない状態。
機銃も外されています。
主翼前面の塗装の剝がれが、自然な感じですね。
つづく