アコモさんから、ＨＴ９０ボアアップの進捗連絡が届きました。
ボアアップと同時に、車体周りの整備をお願いしており。
フロントフォークのオイル交換とＯ／Ｈ。
オイルシールと、フォークオイルの交換で完了。
ただ・・フォークのオイル量が少なかったそうで・・・・
(◎_◎;)
ステム周りのＯ／Ｈ
(特に違和感なかったんやけどね、念のために)
交換するほどのダメージは無かったそうで、グリスアップのみ実施。
ただ・・・
ステムナット表裏が逆に組んであったそうで・・・
(◎_◎;)
(僕が組んだんとちゃうし)
フロントのアクスルシャフトの方向が逆だったそうで・・・・
ぼ・・僕です。
(言い訳するんちゃうけど・・・分解前と同じ方向で組んだんやけど)
ボアアップ後、アイドリング１時間、走行３時間の慣らし運転をした後、
確認のために、腰上を分解し、状態を見てくれたそうで。
ピストンの状態はＧｏｏｄと。
キャブレターのセッティングは、メインジェットを１０番ＵＰで。
「とても元気のいいＨＴ９０になりました！」
との事でした。
右側のクランクケースカバーから少し、オイル滲みがあるそうで、
「修正後のオイル滲みの確認が終わった段階で納車できます」と。
「大変お待たせして申し訳ございません。あともう少し宜しくお願い致します。」
アコモさん、いつもながらの丁寧なお仕事、ありがとうございます。
よろしくお願いします。
諸般の事情で、１０月６日まで免許証をお上に預けています。
納車は特に急ぎません、必要であれば足代わりに乗ってやってください。
