１９７３年１月号、初めて買ったモーターサイクリスト。
当時は毎月１日発売でしたが、１月号だけは年末の１２月２７日発売でした。
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ９００ ＳＵＰＥＲ ＦＯＵＲ
当時、「Ｚ１」という呼称は知りませんでしたね、
大きいポスター、部屋に貼って「カッコええ！」と喜んだものです。
このモーターサイクリストを買った１９７２年１２月、
僕は中学１年生でした。
目を皿のようにして読んだことだけは、憶えています。
マイティＤＡＸ、「５０」や「７０」のイメージが強すぎて、
「カッコわるいやん・・・」なんてね、
でも、今は乗ってみたい１台ですね、
おもしろそう。
この頃はまだ「ミニトレ」とか言われてなかったような気がします。
「グラマーでご免あそばせ」
セクシーなおねぇさんの写真に代わるのは、この後でした。
１９７３年、ほんまに魅力的なオートバイがいっぱいでしたね。
「ＲＺ２０１」と「ＧＴ７５０ 」
Ｗディスクやで！！
フェンダーステーが４点止めです、
やっぱりこっちの方が時代を感じる、カッコええね。
「Ｈ２-Ｒ」
当時、最速のロードレーサーでした。
ベースエンジンは空冷の７５０ＳＳ。
アメリカ市場を意識して発売されたという、
トライアンフの３気筒です。
中学１年生の僕はどう見ても、「カッコわる」としか思えませんでした。
「ＣＢ５００ ＦＯＵＲの方が、全然カッコええやん」なんてね。
でもねぇ、今思うと３気筒の３本マフラーを片側に寄せるなんて、
斬新なデザインで「カッコええ」ね。
４サイクル空冷３気筒、どんな「味」か乗ってみたい！
この３気筒エンジン、レースでは速かったそうです、後から聞いた話ですけどね。
築波サーキットを貸し切りにして、
最新の国産ナナハンをテスト、楽しい仕事やったやろねぇ。
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ９００ ＳＵＰＥＲ ＦＯＵＲ
ＳＵＺＵＫＩ ＧＴ７５０ ＤＩＳＫ
ＹＡＭＡＨＡ ＴＸ７５０
ＮＯＲＴＯＮ コマンド ７５０
ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０ ＦＯＵＲ
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ７５０ ＳＳ
サーキットでテストの後、
翌日は一般道でツーリングテスト。
ＭＶアグスタも走らせたようです。
仕事・・・か。
楽しそうやねぇ～。
Ｚ１とＧＴ７５０
ＴＸ７５０とノートンコマンド
ＣＢ７５０とＨ２
ほんまに夢のような・・・お仕事で。
この頃はまだ、「ＧＴ７５０に乗りたい」なんて露ほどにも思っていませんでした、
中学２年生になって、初めて「よしかずくん」のＧＴ７５０を見るまではね。
こんな投稿記事もありました、
読者からのツーリングレポート。
読者売買欄
「売りたし・買いたし」
１万円以下からはじまり、
１０万以上と、値段別で載っています。
インターネットも、レッドバロンも無かった時代、
いい時代でしたね。
読者の投稿
「マンガコーナー」
見事な「ハング・オン」ですこと。
(レースどころやないね・・・)
「初のダブル・ディスク・ブレーキ」です。
これから後、
モーターサイクリストの発売日が、ほんまに待ち遠しくなりました。
毎月１日の学校の帰り道、ダッシュで本屋さんに行ったもんだ。
１００円玉３枚を握ってね。
社会人になって、別冊モーターサイクリストが刊行されるまでの数年間、
毎月買ってました。
まるで習慣のようにね。
まだ「女の子」よりも「オートバイ」の方が気になってた、
中学１年生の思い出。
