給油

給油
燃費計　　　使用燃料18.56
実給油量　　　　17.46


全開と同じ１リットルの誤差。
キャリブレートが必要？

もう少し　様子見る。

燃費計の誤差 銀マネログが語っていた。

以前は　誤差30ｃｃ以内だったのに　何故？

原因は　これかも。

銀マネログが語っていた。



下段　（外ロム）

時々１００％とかなっているが　信号だけ出力して　実際は吹いて無いかもしれない。
しかし　燃費計は　インジェクタ出力信号をきっちり拾って燃料噴射と認識したとなると　つじつまが合う。

満タン法で 24.24 ｋｍ/Ｌ

純正メーター　　424.2ｋｍ

燃料計　ほどカラ


マルチインフォメーションモニタ　424.4ｋｍ　　19.03リットル　　
燃費22.3ｋｍ/Ｌ

給油量　給油口まで給油　17.57リットル　
燃費　24.24ｋｍ/Ｌ


今回は　1.5リットルの誤差　マルチインフォメーションモニタが多い。

満タン法のほうが　正確か。

純正燃料計からいくと　17.57リットルが妥当。

マルチインフォメーションモニタ以上に燃費が伸びてるのでＯＫとしよう。

満タン法ににて24.59ｋｍ/L 普通でした。

満タン法ににて24.59ｋｍ/L　普通でした。
走行距離452.6ｋｍ

純正燃料計　ほぼカラ

燃費計　距離　456.55ｋｍ　　ガソリン消費量15.79リットル　（配線不良の為３リットル少ない）
もう一度　満タン法にて確認します）


給油量　18.38リットル　（給油口まで給油）

うー残念 燃費計のエラーでした。２６ｋｍ/Ｌに戻った。

どうやら　ＥＣＵから燃費計へのインジェクタの信号線が接点不良だったようです。
先週末　ＥＣＵ交換した時にどうやら　接点不良を起こした可能性が高いが　いつからのデータが正確なのか　わからない。
満タン法と併用で計測したほうが　よさそうだ。
また　結線やり直して　計測。
２６ｋｍ/Ｌ台へ戻った。
従来に戻った。

しかし　燃費計のみの問題なので　マフラー出口スス無しは持続中。

純正燃料計は　半分ちょい下で距離は359ｋｍ　こんなものか。