結構変更

純正触媒→純正触媒改
ＡＦ14.7→16.2
リアタイヤ　交換　空気圧　2.7
蜜ファンネル取り外し
プラグ　＃６→　BKR6EQUP

銀マネ 補正無し ワイドバンドO2 14.7 に変更

銀マネ　補正無し
ワイドバンドO2　　14.7でエミュレート


に変更。
燃調は、事実上　ノーマル。
O2センサーのみワイドバンドセンサーに変更。

吸気系 変更

インテークパイプ　純正改
蜜ファンネル55ｍｍ

＃6→＃８

プラグ6から8番へ Ｏ２センサー ＥＭＳ下流へ移動

プラグ6から8番へ　変更
Ｏ２センサー　ＥＭＳ下流へ移動

Ｏ２センサー　感知部が純正タイプなら　ＥＭＳ上流のほうがいい。
感知部がボッシュタイプなら　ＥＭＳ下流のほうがいい傾向にあるようです。

ワイドバンド　ナローバンド　問わず　上記　の傾向があるようです。

帰宅後 純正ＥＣＵ 点火時期 デスビで遅角

帰宅後　純正ＥＣＵ　点火時期　デスビで最遅角